在網(wǎng)絡(luò)上，流傳著這樣的一個(gè)段子："馬自達(dá)，你買我推薦，我買我不買的品牌"。對于馬自達(dá)，大家總是一片叫好，但卻不會(huì)用實(shí)際行動(dòng)去為它買單。而近日，全新的馬自達(dá)3（國內(nèi)稱昂克賽拉）上市的消息傳來了！據(jù)外媒稱，全新馬自達(dá)3將于今年3月率先在美國上市，起售價(jià)21000美元（約14萬人民幣）。首批新車將搭載2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，且還帶來了手動(dòng)擋車型，同時(shí)還有i-Activ AWD四驅(qū)系統(tǒng)可選。大家會(huì)不會(huì)為全新馬3慷慨解囊呢？

對于老款的馬自達(dá)3而言，操控和指向性好是它的一大特點(diǎn)，但空間小、隔音差，也是大部分人嫌棄的地方。而全新的馬自達(dá)3采用了最新的魂動(dòng)設(shè)計(jì)語言，外觀上更為驚艷。此外，全新馬3兩廂版的軸距拉長至2725mm，相比現(xiàn)款（2700mm）增加了25mm。另全新馬3三廂版車長4662mm，軸距2725mm，較于現(xiàn)款的（4582mm）車身長度加長了80mm，軸距也同樣增加了25mm，相信新車在空間的表現(xiàn)上將會(huì)有一定的改善。

配置方面，美規(guī)版全新馬自達(dá)3配備18英寸合金輪轂，此外，在行車主動(dòng)安全方面，其搭載了包括智能城市剎車輔助、車道保持、車道偏離預(yù)警、盲點(diǎn)監(jiān)測、后方盲區(qū)交通警報(bào)、遠(yuǎn)光控制、雷達(dá)巡航控制的i-Activsense安全系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，將會(huì)帶來1.5升、2.0升以及2.5升三款不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇。而此次率先在美國上市的首批車型，配備的是SkyActiv-G 2.5升自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率188馬力，峰值扭矩252N·m。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱以及6速手自一體變速箱，而且在保留了原有的前驅(qū)車型外，還提供有i-Activ AWD四驅(qū)車型。

這次帶來的全新馬自達(dá)3，改善了車身的尺寸，更符合了時(shí)下的需求。此外，在這個(gè)渦輪橫行的時(shí)代，馬自達(dá)依舊堅(jiān)持采用自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)還配備手動(dòng)擋，相信馬自達(dá)操控好的特性也將會(huì)得到延續(xù)。就不知道全新馬自達(dá)3在引進(jìn)國內(nèi)后，能不能從思域、軒逸等強(qiáng)大競爭對手中分到一杯羹了？

除了全新馬自達(dá)3外，近日，有國外媒體曝光了一組第八代高爾夫的實(shí)車路試照。新車在外觀上采用了全新的設(shè)計(jì)，一改老款小巧圓潤的風(fēng)格，前大燈造型更加扁平狹長，前進(jìn)氣格柵也做了重新的設(shè)計(jì)，整體更具進(jìn)攻性。與此同時(shí)，基于MQB平臺打造的八代高爾夫，車身尺寸以及軸距都將會(huì)得到全面的改善。

動(dòng)力方面，普通車型將搭載1.0T三缸和1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)分為低/高功率版本，最大功率分別為95馬力和116馬力；1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)也將取代現(xiàn)款1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為130馬力和150馬力。而性能版本的GTI、R車型則會(huì)搭載上2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

據(jù)悉，第八代高爾夫也將會(huì)在今年的6月份進(jìn)行投產(chǎn)，于第四季度在歐洲上市。那么在小鋼炮的市場中，第八代高爾夫、全新馬自達(dá)3兩廂版也都將會(huì)在今年陸續(xù)登場，兩款車外觀上都有所調(diào)整，以及車身尺寸方面也都做了改進(jìn)。那么大家會(huì)更期待哪一款車呢？

責(zé)任編輯：姜維業(yè)

車內(nèi)空間得到改善的全新馬自達(dá)3，你會(huì)為它買單嗎？