很多人說(shuō)起花樣滑冰，都會(huì)想到羽生結(jié)弦——容顏如玉，身姿如松，宛若游龍，這是年輕人對(duì)這位新晉冰上王子的描繪。

而在今天的冰雪世界中，也有一輛車在-40℃呼和諾爾湖之上，劃出最美弧線，它如同甩著銀色長(zhǎng)尾的舞者，在皚皚白雪中盡情的舞動(dòng)，驚起的雪塵隨風(fēng)飄揚(yáng)——這個(gè)翩若驚鴻的魅影，正是“冰雪聰明”的紳寶智道！

據(jù)悉，此次冰雪試駕讓都靈冬奧會(huì)花樣滑冰公主張丹也對(duì)紳寶“雙智星”作出了鼎力支持，花滑公主張丹及其搭檔這對(duì)完美組合以閃耀都靈的曼妙舞步、完美協(xié)調(diào)的冰上節(jié)奏、靈動(dòng)優(yōu)美的身姿與紳寶“雙智星”同臺(tái)共舞，上演了一出美輪美奐的冰上傳奇，將“冰上舞者”的形象傳遞的淋漓盡致！

日前，北京汽車紳寶品牌冰雪試駕活動(dòng)問(wèn)道海拉爾奔馳賽道，作為首次在冰雪試駕中嶄露頭角的紳寶“雙智星”，帶著對(duì)標(biāo)奔馳標(biāo)準(zhǔn)、傳承SAAB衣缽的“硬核”實(shí)力，征戰(zhàn)冰雪賽道，上演了一場(chǎng)異彩紛呈的冰雪試駕盛宴。

位于內(nèi)蒙古呼倫貝爾市海拉爾的呼和諾爾湖，在蒙語(yǔ)中意為“青色的湖”，該湖湖面海拔587米，面積21平方公里，夏天這里是肥美的牧場(chǎng)和湖泊，冬天這里是冰雪天堂。正如一句歌謠中傳唱的那樣，海拉爾多雪的冬天，是人生中最美的珍藏。

但如果要在這里開(kāi)辟一條冰雪試駕的世界級(jí)冰雪賽道，恐怕數(shù)字都很難向我們表達(dá)出這背后的瘋狂：氣溫最低-40℃，是極地平均水平；冰層厚度達(dá)70cm；摩擦系數(shù)僅為0.1。

正是在這樣一片冰湖之上，奔馳以世界級(jí)專業(yè)賽道為原型，將極寒天氣下的冰封湖面全新設(shè)計(jì)，打造了全長(zhǎng)30公里、擁有140多個(gè)彎角的頂級(jí)冰雪賽道。

而紳寶智道接力問(wèn)道的，正是這條世界級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的超高難度賽道：它考驗(yàn)的不僅是紳寶智道在-40℃冰面賽道上操控性能和競(jìng)速表現(xiàn)，更是需要游走在極限邊緣的勇氣與自信。

其實(shí)北京汽車紳寶品牌從來(lái)不缺這樣的挑戰(zhàn)者精神，因?yàn)椤氨捡Y能做到的，北京汽車紳寶品牌一樣能做到”。

畢竟北京汽車紳寶品牌體內(nèi)一直流淌著SAAB品牌在運(yùn)動(dòng)和安全領(lǐng)域的積累血脈，如今又在中國(guó)繼承了奔馳賦能的技術(shù)和質(zhì)量基因，以“對(duì)標(biāo)奔馳之質(zhì)”、“同感奔馳之享”、“優(yōu)于奔馳之智”的研發(fā)制造標(biāo)準(zhǔn)，秉承獨(dú)具匠心的MAX設(shè)計(jì)哲學(xué)，實(shí)現(xiàn)了北京汽車紳寶品牌旗下車型的空間、舒適、品質(zhì)、安全、智能五大維度全面升級(jí)。

接下來(lái)，我們就從實(shí)際的駕駛體驗(yàn)中，來(lái)檢驗(yàn)一番這臺(tái)對(duì)標(biāo)奔馳標(biāo)準(zhǔn)的紳寶智道能否再現(xiàn)SAAB“貼地飛行”之本色，劃出一條與奔馳同轍的完美弧線。

作為冰雪頂級(jí)賽道，這次冰雪項(xiàng)目主要有S型道路、操控路、雪圓環(huán)等，目的是考驗(yàn)紳寶智道的后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向、ESP介入性能、車身底盤調(diào)校和轉(zhuǎn)向操控等。

其實(shí)早2009年，北汽集團(tuán)便正式收購(gòu)薩博汽車的部分核心技術(shù)，包括三個(gè)底盤平臺(tái)與兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，以及“貼地飛行”的后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)，可以說(shuō)北京汽車紳寶品牌從誕生之日便奠定了高端、運(yùn)動(dòng)的形象基礎(chǔ)。

而今天駕馭這臺(tái)復(fù)刻“貼地飛行”傳奇的紳寶智道，其實(shí)對(duì)于駕駛者而言，只需要給予與對(duì)紳寶智道毫無(wú)保留的信任，然后就是享受在幾乎零摩擦力的路面上高速體驗(yàn)漂移、緊急制動(dòng)、變道的刺激。

在這種冰雪極度缺少附著力的路面上行進(jìn)，對(duì)任何一部車來(lái)說(shuō)都是一個(gè)極大的考驗(yàn)；除了高抓地力的雪地胎外，車子本身的操控協(xié)調(diào)、制動(dòng)、驅(qū)動(dòng)能力以及動(dòng)力傳輸?shù)榷家浜系梅浅Ｄ酰拍軌蜻_(dá)到優(yōu)異的操控表現(xiàn)。

紳寶智道搭載1.5T+CVT/6MT黃金動(dòng)力組合，最大功率110kW，最大扭矩210N·m。車輛在冰雪起步或急加速時(shí)，驅(qū)動(dòng)輪可能打滑，當(dāng)監(jiān)測(cè)到車輪打滑時(shí)，紳寶智道的牽引力控制系統(tǒng)可抑制驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速，避免車輛打滑、側(cè)滑，這樣在冰雪路面上紳寶智道的起步和加速依然安全、穩(wěn)定。

得益于SAAB操控和英國(guó)米拉專業(yè)底盤調(diào)校，在保持ESP打開(kāi)的情況下，可以感覺(jué)冰面上的紳寶智道依然能夠保持靈活、可控的車身姿態(tài)。

尤其是在連續(xù)的重心轉(zhuǎn)移中，這套博世ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)始終能夠拿捏到車身姿態(tài)保持的點(diǎn)，再通過(guò)極好的底盤支撐，車尾跟隨車頭準(zhǔn)確完成變線，決不“拖泥帶水”。

在S型彎道中ESP會(huì)介入接管車輛的動(dòng)態(tài)，及時(shí)糾正車身姿態(tài)，把車輛從失控的邊緣拉回來(lái)，我只需要做適度的方向調(diào)整以及穩(wěn)住油門就可以了。

作為一輛有“貼地飛行”極致操控體驗(yàn)的轎車，在我的體驗(yàn)中，紳寶智道的極限寬容度是最大的，它并不會(huì)剝奪你在冰雪駕駛上享受激情體驗(yàn)的快感，而是能在安全的前提下，準(zhǔn)確拿捏配合駕駛者的意圖，最大程度滿足駕駛者的操控樂(lè)趣——這其中的精髓所在，便是同級(jí)獨(dú)有的后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)。

擁有這項(xiàng)技術(shù)后，你幾乎不用考慮紳寶智道會(huì)在彎道中失控，后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向使得它的重心轉(zhuǎn)移來(lái)得快去得也快，因此方向盤的修正也更加容易，出彎速度自然更快，并與ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)共同協(xié)作，提供出色而穩(wěn)定的牽引力控制，防止車輪打滑，顯著提升車輛在濕滑、冰面等惡劣路面的極限，從而將車輛在冰雪狀況下的操控與安全性能得到最大化的保證。

所以，在紳寶智道上，操控領(lǐng)先同級(jí)的不止體現(xiàn)在參數(shù)，更是勝在調(diào)校、匹配和輔助駕駛的黑科技上。

可以說(shuō)，在一系列的緊張刺激的試駕項(xiàng)目中，正是憑借薩博操控、米拉底盤調(diào)校、同級(jí)獨(dú)有后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)的時(shí)刻保障，紳寶智道完全表現(xiàn)出了對(duì)標(biāo)梅賽德斯-奔馳在極限條件下出色的操控性，以及安全舒適性能，賦予了駕乘者征服極限的信心。

車外寒意陣陣，車內(nèi)卻是溫馨滿滿，紳寶智道配備的智能恒溫雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)簡(jiǎn)直是極寒天氣里的暖房座艙，配備后排出風(fēng)口，支持“擁堵、寶寶、霧霾”3種可自定義情景模式，靜享溫控SPA。

不僅如此，紳寶智道采用12.3英寸智能車機(jī)和12.3英寸全液晶儀表，同時(shí)還有“三指飛屏”快捷功能，只需手指輕輕一劃，就能將中控屏上的信息拖拽至儀表盤，導(dǎo)航、查看信息非常方便。

相比于奔馳MBUS人機(jī)交互系統(tǒng)，紳寶智道和百度聯(lián)合開(kāi)發(fā)的“貼心知音”系統(tǒng)對(duì)本土消費(fèi)者的需求理解更為深刻，識(shí)別準(zhǔn)確度高達(dá)96%，可通過(guò)語(yǔ)音控制9大硬件。

另外，同級(jí)獨(dú)有的智能行車顧問(wèn)，該系統(tǒng)包括動(dòng)力衛(wèi)士、用油會(huì)計(jì)等6大功能，能夠隨時(shí)監(jiān)測(cè)車輛“健康”狀況，而油耗、保養(yǎng)、電量、甚至急剎車頻次等數(shù)據(jù)也都能顯示，相當(dāng)省心。