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來源：改裝車（微信號：iModifiedCar）

作者：改哥（轉(zhuǎn)載請保留該段文字，否則必舉報抄襲者）

曾經(jīng)凱美瑞在中級車中是最沒有性格的一款車，十足的"油膩中年味"讓眾多改裝玩家無從下手，但在八代凱美瑞推出后，極度年輕化的外觀瞬間種草了無數(shù)車友，現(xiàn)在也有越來越多的改裝案例出現(xiàn)在我們的視野當(dāng)中。

今天為大家?guī)淼氖莵碜攒囉寻沧械母难b八代凱美瑞，低趴的姿態(tài)讓它在眾多競技與輕改案例中顯得獨樹一幟，今天大家跟隨著我們的文章一起看看安仔的這臺凱美瑞從"汽配城"到低趴大王的蛻變過程吧！

說到買這臺車的原因也是讓人大跌眼鏡，當(dāng)時安仔計劃著的是想買一輛本田，省心一點，結(jié)果在導(dǎo)航到目的地后發(fā)現(xiàn)是豐田4S店，不過都到了就進(jìn)去看看吧，安仔在進(jìn)店后便被八代凱美瑞的顏值所吸引，直接就買了。

年輕人嘛，總想自己的車跟別人不一樣，安仔也是一樣，開始只是想特別一點，結(jié)果卻"不幸"走向了"汽配城"這條歪路！當(dāng)時這臺凱美瑞，熏黑尾燈、黑色車標(biāo)這些汽配城標(biāo)配它都有了！

不過好在后來他通過車友陽仔認(rèn)識了大家所熟知的婊哥，在婊哥的指導(dǎo)下安仔終于脫離了"汽配城"，慢慢地走向正道。

最開始先裝了一套國產(chǎn)的小包圍，但發(fā)現(xiàn)效果不佳就全拆了，緊接著就安裝了一套4出后唇，為后期改排氣先做好了準(zhǔn)備。

輪轂方面選用了一套19寸的三片式鍛造Rotiform輪轂，中片部分安仔還精心地做了鍍金處理，也就是這樣的搭配讓整個車顯得更加凸顯個性，十分吸睛。

避震方面選用的是一套Magic Air氣動系統(tǒng)，使用前后6條傾角拉桿，營造出更完美的姿態(tài)。雖然在改完避震后底盤過濾不如原車，但安仔為了姿態(tài)，并不在意舍棄部分的舒適性。

大家也能發(fā)現(xiàn)這臺凱美瑞的顏色十分"奇特"，因為車主選用的是進(jìn)口的墨玉綠貼膜，這也是安仔本人很滿意的一個點，整體配色協(xié)調(diào)，將整車的線條展現(xiàn)地淋漓盡致。

雖然八代凱美瑞的顏值是毋庸置疑的，但他并沒有做到完全的內(nèi)外兼修，由于這車不帶T，車主對動力方面還是不滿意，所以這也是他選擇走姿態(tài)路線的原因之一。

因為新凱美瑞推出時間并不算久，所以尋找改件也并非像銳志飛度那么輕而易舉，大多還是得訂做，所以安仔將他的車打造到今天的狀態(tài)也實屬不易，這樣鍥而不舍的玩車精神絕對是值得我們學(xué)習(xí)的。接下來安仔也會繼續(xù)對這臺車進(jìn)行調(diào)整，傾角做得更協(xié)調(diào)，如果有好看的包圍或?qū)掦w也會考慮入手。

"改裝車始終是一種文化，并不分貴賤，只有好看跟不好看之分。還有就是不能一味追求個性，在追求個性的過程中也要聽從一些大眾看法，不然最后做出一個'非主流'作品那就非常掉價了！"

?? 車主/ 安仔

?? 攝影師/ 余立勤

? 責(zé)任編輯/ 黃澤圳