相信給愛車做保養(yǎng)是很多愛車的車友們最津津樂道的話題之一了，也是讓愛車常保青春的重要法寶。愛車做完“大寶劍”仿佛煥發(fā)了青春有沒有，各種好開柔順自然不在話下。

但有這么幾種情況，給愛車做完保養(yǎng)，反而會不如之前好開。不由得讓很多愛車小伙伴莫名其妙，難道我做的是個假保養(yǎng)嗎？到底是什么問題？又如何避免呢？不禁讓人心中不暢。

這是最常見的一個問題，很多小伙伴對于機油標號概念并不嚴謹。其實廠家在說明書里早已經(jīng)將該車最佳的機油標號標注好了。機油標號尤其是W后面的粘稠度不可隨意改變，因為粘稠度是根據(jù)發(fā)動機各溫度區(qū)間的機油是否能提供足夠的油膜保護發(fā)動機而得來的。擅自增加和降低，都不合適。還是遵循原廠吧！

除了以上哪種情況，機油加多加少了都會影響駕駛感受。加少了雖然瞬間提速感覺輕快，但長時間駕駛會因為機油量少，不能夠足夠潤滑發(fā)動機，造成發(fā)動機內部磨損加重所造成的動力衰減。而機油加多了呢，發(fā)動機運行阻力又增大了，況且機油如果多太多還會發(fā)生機油竄入燃燒室參與燃燒的情況，也就變成所謂的燒機油啦！

還有一些問題，或許是因為工人操作失誤導致的。這類失誤五花八門，無論是路邊店，還是SSSS店，都有一定的概率發(fā)生。同樣是干活，有人干活時不斷檢查符合，而有人干活一心只想圖快，差距還是很明顯的。建議諸位不光要尋找靠譜店家，同時還要找到靠譜師傅來打理自己的愛車才好呦！

最后提醒大家，如果愛車保養(yǎng)后出現(xiàn)了一些保養(yǎng)前不曾有過的異響、駕駛感受、以及一些不太正常的小問題，千萬不要人云亦云相信這是心理因素。如果是心理因素為什么保養(yǎng)之前一直都不曾發(fā)覺，保養(yǎng)后就顯得尤其明顯？該找問題找問題，該排查去排查，才能將小問題有效地杜絕在萌芽階段，避免將來發(fā)展嚴重后，走入無人負責的窘境。