李寧，是中國(guó)家喻戶曉的體育運(yùn)動(dòng)品牌，不但擁有數(shù)億粉絲，而且成為中國(guó)走向世界的一張名片。

還記得今年4月27日，同樣擁有“中國(guó)”備書的一汽奔騰，與李寧品牌聯(lián)手，演繹了一場(chǎng)精彩的中國(guó)品牌強(qiáng)強(qiáng)合作的盛典。

當(dāng)時(shí)一汽奔騰攜手李寧羽毛球，開啟“五羽輪比”賽事合作項(xiàng)目。進(jìn)入6月份，“五羽輪比”有了后續(xù)線下賽事：一汽奔騰.李寧“五羽輪比”羽毛球賽正式開打，第一站在一汽奔騰總部所在地長(zhǎng)春開賽。同時(shí)，2021款奔騰T77 PRO發(fā)布儀式在比賽現(xiàn)場(chǎng)舉行。

奔騰與李寧“擦出”火花

此次一汽奔騰與李寧的合作，不僅驚艷了汽車圈，運(yùn)動(dòng)圈和潮流圈也為之歡呼叫好。

說到奔騰，大家印象最深刻的必然是它那“年輕的品牌”。奔騰作為一汽子品牌，實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)“技術(shù)與品質(zhì)”的大幅度跨越，奔騰承擔(dān)起了強(qiáng)烈的民族情懷，讓中國(guó)品牌更有力量。從2006年誕生至今的十五年，奔騰不僅有了自己的強(qiáng)大的技術(shù)底蘊(yùn)，也在設(shè)計(jì)上有了更大的突破：“光影哲學(xué)三部曲”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，從1.0時(shí)代的“光影折學(xué)”到2.0時(shí)代的“光影魅學(xué)”，再到3.0時(shí)代的“性感曲面”，一汽奔騰不僅走出了一條符合國(guó)人審美的原創(chuàng)路子，也給自己打上了“國(guó)潮”標(biāo)簽，從而深受大眾消費(fèi)者所喜愛。

而說到李寧，早已是家喻戶曉的體育運(yùn)動(dòng)品牌，在全球刮起了李寧設(shè)計(jì)風(fēng)潮，不僅李寧系列的設(shè)計(jì)更是在國(guó)內(nèi)外壓過一眾潮牌備受矚目，我們更可以看到李寧設(shè)計(jì)一躍成為“國(guó)潮”象征。

有著相似的發(fā)展經(jīng)歷和有著“中國(guó)制造”標(biāo)簽的兩個(gè)品牌，在羽毛球文化中碰撞出火花，是中國(guó)品牌力量的崛起和文化自信的崛起。此次一汽奔騰與李寧羽毛球的 “五羽輪比” 合作賽事在全國(guó)數(shù)個(gè)城市輪番開啟。和一汽奔騰帶著運(yùn)動(dòng)潮流走進(jìn)賽場(chǎng)，走進(jìn)潮流運(yùn)動(dòng)生活。

2021款奔騰T77 PRO更精彩

2021款奔騰T77 PRO作為年度改款車型，主要針對(duì)外部細(xì)節(jié)以及內(nèi)部座椅等配置進(jìn)行調(diào)整和升級(jí)，售價(jià)為10.58萬(wàn)到13.88萬(wàn)元。與現(xiàn)款在售車型的外觀設(shè)計(jì)保持一致，保留六邊形內(nèi)凹式大嘴格柵，內(nèi)飾使用曲面數(shù)碼雨滴造型，兩側(cè)配備雙飛燕式大燈，并與下部展翼式前保杠相呼應(yīng)。

針對(duì)前保險(xiǎn)杠處進(jìn)行調(diào)整，加入全新的鍍鉻元素設(shè)計(jì)，提升了整個(gè)車頭的質(zhì)感，尺寸方面新車的長(zhǎng)寬高分別為4525mm/1845mm/1615mm，軸距為2700mm。

尾部保留貫穿式尾燈組并繼續(xù)使用LED光源，在后保杠上加入了鍍鉻元素進(jìn)行修飾，以做到首尾呼應(yīng)，另外還配備了全新樣式的五輻式輪圈。

內(nèi)飾沿用現(xiàn)款布局，保留了平底三輻式多功能方向盤、內(nèi)嵌式大尺寸中控液晶屏、啞光金屬拉絲內(nèi)飾板等，換用了全新樣式的座椅，并使用更細(xì)致的黃色縫線。

動(dòng)力采用CA4GB15TD-30型1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率169馬力，峰值扭矩258?！っ祝瑵M足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，匹配6速手動(dòng)或7速雙離合變速器。

一汽奔騰與李寧羽毛球的合作，是中國(guó)力量的一次疊加，實(shí)現(xiàn)了1+1>2的效果，為中國(guó)品牌正名。

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