【有車以后 有車試駕】今年一直計(jì)劃在十一長(zhǎng)假的時(shí)候去擁有無數(shù)美景和美食的新疆旅游。但計(jì)劃卻趕不上變化,我因?yàn)楣ゴ蠊诽崆八膫€(gè)月來到了祖國(guó)的大西北—新疆。在本次的試駕活動(dòng)中,我將與哈弗大狗共同前往廣袤草原、大峽谷,來領(lǐng)略祖國(guó)的大好河山。那在試駕過程中,哈弗大狗會(huì)有怎樣的表現(xiàn)呢?
2.0T的動(dòng)力絕對(duì)夠用
本次的試駕車搭載一臺(tái)代號(hào)為GW4N20的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率211馬力,峰值扭矩325?!っ?;傳動(dòng)系統(tǒng)匹配一臺(tái)7速濕式雙離合變速箱,綜合傳動(dòng)效率高達(dá)95.6%。另外,工程師還針對(duì)大狗的越野場(chǎng)景進(jìn)行了特殊調(diào)校,讓它在1500rpm就可以爆發(fā)出最大扭矩,在6000-6300rpm時(shí)可持續(xù)的輸出最大馬力,來幫助車輛更好地脫困。
哈弗大狗雖然并未使用非承載式車身,但高配車型卻配有來自博格華納的四驅(qū)系統(tǒng)以及多片離合器式的中央差速器和機(jī)械式后橋差速鎖,來體現(xiàn)其強(qiáng)悍的越野能力。另外,試駕車還配有運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、舒適、泥地、雪地、沙地六種駕駛模式,來滿足更多消費(fèi)者的用車需求。
哈弗大狗給我的第一印象就是它并不會(huì)像部分城市SUV給你有種開轎車的感覺,因?yàn)樽溯^高且視野盲區(qū)較小,所以整個(gè)的視野范圍較為寬闊,可以讓你看到更多的美景。
新車配有輕盈、舒適、運(yùn)動(dòng)三種轉(zhuǎn)向模式。從實(shí)際體驗(yàn)來看,三種模式下的手感區(qū)別并不是很大,阻尼設(shè)定都是偏輕盈一些。對(duì)于這樣一臺(tái)“大塊頭”來說,轉(zhuǎn)向的虛位并不明顯,并且車頭的響應(yīng)速度也較為迅速,已經(jīng)實(shí)屬難得了。
SUV對(duì)于馬力的需求并不會(huì)很大,但哈弗大狗搭載的這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),就完美地詮釋了什么叫“我可以不用,但必須得有”這句話。在低速行駛時(shí),能夠感受到它的動(dòng)力系統(tǒng)匹配程度還是比較高的,幾乎不會(huì)出現(xiàn)任何的頓挫感。并且車輛進(jìn)入扭矩平臺(tái)的時(shí)間較早,所以在進(jìn)行低速跟車的時(shí)候會(huì)比較輕松。當(dāng)你深踩油門直至渦輪介入后,會(huì)有明顯的推背感,可以幫你輕松超越慢車。
7速雙離合變速箱的表現(xiàn)可謂是盡職盡責(zé),無論是換擋邏輯還是速度都較為出色。另外,值得表揚(yáng)的就是該變速箱在低擋位的情況下,出現(xiàn)頓挫和闖動(dòng)的情況也是少之又少,動(dòng)力銜接十分順暢。
在欣賞美景的同時(shí),你也不用為了副駕駛和后排乘客的舒適性擔(dān)心。因?yàn)樗鳛橐慌_(tái)城市SUV,懸架調(diào)校得偏軟再加上坐墊的填充物較為充足,可以完全地將顛簸化解掉。當(dāng)然,你如果駕駛哈弗大狗行駛在多彎的山路中,切記一定要慢,因?yàn)檐囕v的側(cè)傾較為明顯。
哈弗大狗和坦克300一樣,擁有十分不錯(cuò)的靜謐性。在120km/h的時(shí)速下,可以十分輕松地和后排的乘客進(jìn)行交談。此時(shí)也不會(huì)出現(xiàn)聽不清對(duì)方聲音的情況,體驗(yàn)感較好。在低速情況下,無論是對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音、風(fēng)噪、胎噪都控制得十分到位。
哈弗大狗靜態(tài)回顧
在奔馳G和牧馬人的影響下,硬朗的外觀設(shè)計(jì)深受小哥哥和小姐姐的喜愛。在城市中,哈弗大狗憑借獨(dú)特的車身顏色、硬朗的線條、圓圓的頭燈,定會(huì)助你成為街上那最靚的仔。
進(jìn)氣格柵的尺寸絕對(duì)算不上大,但硬朗的造型十分符合其產(chǎn)品定位。格柵內(nèi)部配有三根較為粗壯的鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴,營(yíng)造出簡(jiǎn)單又霸氣的視覺效果。
哈弗大狗的 “濃眉大眼”十分生動(dòng),甚至還有些可愛和俏皮。內(nèi)部則采用LED光源的遠(yuǎn)近光燈,將復(fù)古與現(xiàn)代完美地結(jié)合在一起。
車身側(cè)面采用較為平直、硬朗的腰線設(shè)計(jì),將車輛勾勒得更加具有力量感。并且方方正正的側(cè)面造型,天生就給人較強(qiáng)的安全感。哈弗大狗的長(zhǎng)寬高分別為4620x1890x1780mm,軸距2738mm。
試駕車使用主打越野能力的固鉑DISCOVERER ATT輪胎,規(guī)格為235/65 R18。輪圈采用黑色+銀色的雙色設(shè)計(jì),提升了車輛的精致感。
車尾造型十分敦實(shí),給人很強(qiáng)的安全感。但車尾最吸引眼球的莫過于倒“L”形的尾燈,內(nèi)部的布局十分規(guī)整,點(diǎn)亮后擁有較高的辨識(shí)度。車尾下方配有銀色護(hù)板,力量感十足。
哈弗大狗的內(nèi)飾設(shè)計(jì)既時(shí)尚又不缺乏力量感。力量感主要體現(xiàn)在其硬朗的線條設(shè)計(jì)與安置在A柱和副駕駛前的扶手;時(shí)尚感主要體現(xiàn)在位于門把手和空調(diào)出風(fēng)口位置的橙色裝飾條,還有12.3英寸的中控屏幕。
新車使用全液晶儀表,分辨率和UI設(shè)計(jì)均較為出色。另外,儀表盤上方的液晶屏幕除了可顯示檔位信息之外也可以起到防止儀表盤反光的作用。
中控區(qū)域采用12.3英寸的全液晶屏幕,分辨率和觸控的反應(yīng)速度均較為出色,在實(shí)際體驗(yàn)過程中也并未出現(xiàn)過卡頓等現(xiàn)象。屏幕的邊緣還配有空調(diào)、音量的觸控按鍵,提升了操作的便利性。
四個(gè)車門均配有單獨(dú)的杯架,布袋式的固定方式十分復(fù)古并且可以完美地適配各個(gè)尺寸的水瓶。
身高181cm的體驗(yàn)者,將前排座椅調(diào)整至日常駕駛坐姿后,頭部空間剩余一拳;保持前排座椅不變,進(jìn)入到第二排。此時(shí),腿部空間剩余兩拳,頭部空間剩余一拳。
該車有兩點(diǎn)值得表揚(yáng)。第一點(diǎn):車內(nèi)座椅的舒適度較高,能夠明顯感覺填充物較為充足,長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)感到勞累;第二點(diǎn):后排地板幾乎為純平狀態(tài),后排乘客在左右挪動(dòng)時(shí)也更為方便。
哈弗大狗和坦克300有何區(qū)別?
首先,兩臺(tái)車誕生的平臺(tái)和產(chǎn)品定位并不一樣;其次,哈弗大狗使用承載式車身;坦克300采用非承載式車身。最后,哈弗大狗采用前麥弗遜+后多連桿的懸架設(shè)計(jì);坦克300則使用前雙叉臂獨(dú)立懸架+后整體橋非獨(dú)立懸架的設(shè)計(jì)??傊阆爰骖櫴孢m和越野選擇哈弗大狗,單純的想越野、穿越、玩沙子那坦克300是個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。
總結(jié):這兩天駕駛哈弗大狗走在新疆的公路上,邊欣賞道路兩旁的美景邊感嘆祖國(guó)的美好。那景色固然好看,但在旅途中有一個(gè)得力的“坐騎”也是十分有必要的。而哈弗大狗,則就是那個(gè)十分合適的選擇。因?yàn)樗梢栽诔鞘兄校蚰阏宫F(xiàn)溫柔的一面。這樣一臺(tái)“可文可武”的SUV,你喜歡嗎?
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