27日晚間，北汽新能源EX5在云南昆明正式上市，新車補(bǔ)貼后售價(jià)16.99-19.99萬(wàn)元。新車搭載北汽新能源第三代電控管理技術(shù)—EMD3.0智能電控系統(tǒng)，使得該車的綜合工況續(xù)航為415km，等速續(xù)航達(dá)到520km。

1、新車基于紳寶智行打造而來(lái)，外觀設(shè)計(jì)與其最大的差異在于采用了封閉式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，并將充電口隱藏在其中，另外，兩側(cè)配合家族風(fēng)格“C”型日間行車燈，車身側(cè)面采用雙腰線平行設(shè)計(jì)，車身尺寸為4480/1837/1673mm，軸距為2665mm。

2、內(nèi)飾采用了深色與淺色撞色設(shè)計(jì)，并加入了淺色木紋飾板做以過(guò)渡，三輻式多功能方向盤、12.3英寸全液晶儀表以及9英寸懸浮式中控液晶屏構(gòu)成了內(nèi)飾的主要元素，該車搭載百度DuerOS智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)；此外，還配備了10項(xiàng)智能駕駛輔助系統(tǒng)。值得一提的是，EX5還擁有車對(duì)車充電功能(V2V)，可為車充電，以及車載外供電功能(V2L)，可為各類電器供電。

3、動(dòng)力上將搭載一臺(tái)最大功率為160kW的永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)，匹配三元鋰動(dòng)力電池組，同時(shí)，搭載北汽新能源第三代電控管理技術(shù)-EMD3.0智能電控系統(tǒng)，配合One Pedal單踏板能量回收功能，回收效率高達(dá)21%以上，官方宣稱等速續(xù)航里程可達(dá)520km，綜合工況續(xù)航415km。

北汽EX5填補(bǔ)了北汽新能源在A級(jí)純電SUV市場(chǎng)的產(chǎn)品空白，比亞迪宋EV、榮威ERX5是其在傳統(tǒng)車企中的主要對(duì)手，此外像威馬EX5、小鵬G3等來(lái)自造車新勢(shì)力的對(duì)手也不可小覷，在燃油紛紛轉(zhuǎn)向新能源的當(dāng)下，像北汽新能源這樣的傳統(tǒng)車企和造車新勢(shì)力到底誰(shuí)能夠更讓消費(fèi)者買單，只能通過(guò)時(shí)間的檢驗(yàn)，未來(lái)的路是還是會(huì)很長(zhǎng)！

[新車]雷諾新款Twingo官圖發(fā)布：日內(nèi)瓦車展亮相

近日，雷諾發(fā)布了新款Twingo官圖，作為中期改款車型，整體變化不大，只是針對(duì)外觀進(jìn)行了小幅調(diào)整。據(jù)悉，新車將于2019年日內(nèi)瓦車展正式亮相。

1、外觀上新車定位為一款微型車，采用了微型車較為常見(jiàn)的小巧可愛(ài)的外觀造型，日間行車燈與前大燈組融為一體設(shè)計(jì)，搭配帶有鍍鉻裝飾的前格柵，車尾最大的變化就是尾燈組了，內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用C型圖案，新車的離地間隙減少了10mm，以此來(lái)降低風(fēng)阻系數(shù)。

2、內(nèi)飾上也采用了多種顏色搭配的設(shè)計(jì)，其中部分細(xì)節(jié)與smart車型較為相似，同時(shí)還增加了雙USB接口等配置，高配車型將配備升級(jí)后的7英寸多媒體顯示屏，并支持Android Auto和Apple CarPlay手機(jī)互聯(lián)應(yīng)用。

3、動(dòng)力上搭載兩種不同調(diào)校的1.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及0.9T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率分別為49kW（66Ps）和56kW（76Ps）；0.9T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為69kW（94Ps），峰值扭矩135Nm。

雷諾Twingo主要還是面向偏好小車的歐洲市場(chǎng)，此次即將推出的雷諾新款Twingo小型車型將會(huì)繼續(xù)在歐洲市場(chǎng)打拼，為雷諾的銷量添上一筆，未來(lái)也不排除Twingo車型被引入國(guó)內(nèi)，咖哥還是很值得期待的！

[新車]寶馬i4偽裝諜照首次曝光：或明年發(fā)布

日前，有海外媒體拍攝到了一組寶馬電動(dòng)車型偽裝照，諜照中的測(cè)試原型車被放置在拖車上，且采用了較為嚴(yán)密的偽裝，整體輪廓以及車頭造型都很接近4系 Gran Coupe，考慮到車身上“電動(dòng)測(cè)試車”標(biāo)識(shí)，我們推測(cè)新車有可能是i4的量產(chǎn)版本。

1、作為定位介于i3和i8之間的i4，新車的外觀設(shè)計(jì)也在兩款車之間，不那么科幻，大體看上去不會(huì)和4系有太大的區(qū)別，畢竟i4可以視作是對(duì)4系產(chǎn)品線的一種擴(kuò)充，不過(guò)作為純電動(dòng)車型，預(yù)計(jì)i4前臉的格柵不會(huì)太大。

2、從諜照中可以看出，該車車身輪廓與車頭造型非常接近4系 Gran Coupe，且B柱并沒(méi)有任何此前i Vision Dynamics概念車以及i4假想圖所表現(xiàn)出的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，不過(guò)車身偽裝有“電動(dòng)測(cè)試車”的標(biāo)注，同時(shí)尾部排氣疑似是畫上去而非實(shí)體排氣，因此這款車極有可能是一款新能源車型，另外值得注意的是，該車車門把手似乎較為獨(dú)特，可能是采取了感應(yīng)式設(shè)計(jì)。

3、i4有望提供后驅(qū)（i4 80 sDrive）和四驅(qū)（i4 80 xDrive）兩種驅(qū)動(dòng)形式，電池也有望提供60和80kWh兩種容量，而這款車采用的第五代純電動(dòng)汽車技術(shù)將讓這款車的續(xù)航里程介于550-700km之間。

目前看來(lái)我們有理由懷疑這輛偽裝車存在著不是i4的可能性，寶馬、奔馳、奧迪三大豪華品牌中，寶馬新能源戰(zhàn)略實(shí)施的相對(duì)較早，i3和i8車型早在2013年就推出了，但近些年的市場(chǎng)成績(jī)不算出色，2020年，寶馬將國(guó)產(chǎn)中型純電動(dòng)SUV iX3，2021年發(fā)布純電動(dòng)四門轎跑i4，都值得我們?nèi)テ诖幌拢?/p>

[新車]保時(shí)捷Cayenne Coupe諜照曝光：明年正式亮相

日前，咖哥從海外媒體處再次獲取到一組保時(shí)捷Cayenne Coupe車型雪地路試諜照，新車整體設(shè)計(jì)與保時(shí)捷Cayenne基本相似，只是后尾部有所區(qū)別，據(jù)了解，該車有望2020年正式與消費(fèi)者見(jiàn)面。

1、外觀上與保時(shí)捷Cayenne保持了高度相似，車頭部分并沒(méi)有太大改變，不過(guò)在細(xì)節(jié)方面融入了諸多最新設(shè)計(jì)，借鑒了經(jīng)典跑車911的外觀設(shè)計(jì)，整體看上去更加低矮，造型感更強(qiáng)，進(jìn)氣格柵更加寬大，此外，還有望與保時(shí)捷Cayenne配備相同的帶有保時(shí)捷動(dòng)態(tài)照明系統(tǒng)的全LED前大燈組，可實(shí)現(xiàn)彎道和機(jī)動(dòng)車道照明等各種照明模式。

2、側(cè)面C柱部分與保時(shí)捷Cayenne有著較大的差異，溜背式的造型彰顯獨(dú)特的身份，值得一提的是，新車還配備了電動(dòng)尾翼設(shè)計(jì)，車尾采用了雙邊共四出的排氣布局。

3、動(dòng)力上有望搭載3.0T V6渦輪增壓、2.9T V6雙渦輪增壓以及4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為250kW（340Ps）、324kW（440Ps）和405kW（550Ps）。（諜照來(lái)源：autoevolution）

隨著賓利添越、蘭博基尼Urus、萊斯萊斯庫(kù)里南等奢侈SUV出現(xiàn)，這讓保時(shí)捷卡宴的市場(chǎng)地位受到極大壓縮，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手虎視眈眈保時(shí)捷自然也不可能坐以待斃了，把旗下功勛車型卡宴衍生出Coupe版，以此提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，新車將會(huì)給同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手寶馬X6及奧迪Q8帶來(lái)不小的壓力！