端午小長假的結(jié)束了，6月份也已經(jīng)過去了一半，時(shí)間正以一種悄然不覺的方式從我們身邊偷偷溜過。今年上半年，我們迎來了近幾年規(guī)模最大的國際A級車展——上海國際車展，見識到了新能源汽車日新月異的發(fā)展。而就在前幾天，中西部地區(qū)最具規(guī)模的重慶車展也如期舉行。毫無疑問，今年上半年的汽車市場，無論是新車數(shù)量還是質(zhì)量，都達(dá)到了一個(gè)相當(dāng)高的水準(zhǔn)，而在接下來這段時(shí)間里，市面上同樣有多款重磅合資轎車值得我們?nèi)リP(guān)注，下面，我們就一起去看看吧。

新款捷豹XFL

級別：中大型車

上市日期：6月15日

廠商指導(dǎo)價(jià)：39.98-49.98萬元

在今年的上海車展上，新款捷豹XFL迎來了國內(nèi)首秀。作為中期改款車型，新款捷豹XFL在外觀和內(nèi)飾方面均有較大調(diào)整。新車在外觀方面采用了全新的前臉設(shè)計(jì)，其中，全新的矩陣式格柵搭配上“雙J”型全LED大燈燈組，使得整個(gè)前臉看上去更加年輕、豪華。而Black Exterior Pack黑化選裝包的加入，則進(jìn)一步增強(qiáng)了整車的運(yùn)動氛圍。

車側(cè)部分，新款捷豹XFL采用了較為修長的車身設(shè)計(jì)，整體看上去非常的圓潤，簡潔。此外，新車的前翼子板裝飾件進(jìn)行了優(yōu)化，搭配上全新的19寸輪轂，運(yùn)動感十足。車尾部分，新車優(yōu)化了尾燈組的內(nèi)部燈腔結(jié)構(gòu)，并重新設(shè)計(jì)了后保險(xiǎn)杠和底部擾流板，此外，在車身下方，新車還采用了雙邊共兩出矩形設(shè)計(jì)。

車身尺寸方面，新款捷豹XFL的長寬高分別為5102*1880*1456mm，軸距則達(dá)到了3100mm。

內(nèi)飾方面，新款捷豹XFL對整個(gè)中控臺進(jìn)行了較大的調(diào)整，新車在保留原有的環(huán)抱式設(shè)計(jì)的同時(shí)，取消了兩側(cè)的自動翻轉(zhuǎn)出風(fēng)口，改為隱藏式設(shè)計(jì)，使得整個(gè)中控臺看上去非常簡約，大方。另外，在中控臺的正中央，新車還配備了一臺懸浮式11.4英寸的中控屏。值得一提的是，在中控屏下方的空調(diào)控制區(qū)域，新車為了提升操作的便捷性，采用了旋鈕式空調(diào)控制按鈕。而捷豹原先經(jīng)典的旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)則被替換成全新的水晶電子換擋機(jī)構(gòu)。

配置方面，新款捷豹XFL提供了無線充電、方向盤加熱、ACC自適應(yīng)巡航、英國之寶音響系統(tǒng)、前后排座椅通風(fēng)、加熱、按摩、360度全景影像等。

動力方面，新款捷豹XFL搭載了一臺2.0T發(fā)動機(jī)，根據(jù)不同調(diào)校，其發(fā)動機(jī)最大功率分別為200、250、300馬力，峰值扭矩分別為320、365、400牛·米；傳動系統(tǒng)方面則匹配8速手自一體變速箱，并提供四驅(qū)版本可選。

東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5X

級別：中型車

上市日期：9月份上市

雪鐵龍凡爾賽C5 X基于EMP2平臺打造，設(shè)計(jì)靈感源自于CXperience概念車。新車在外觀方面融合了轎跑的優(yōu)雅以及旅行車的實(shí)用性。據(jù)悉，新車將于9月份正式上市發(fā)售。

雪鐵龍凡爾賽C5 X在外觀方面采用了雪鐵龍最新的家族式設(shè)計(jì)。前臉部分，新車采用了分體式大燈燈組的設(shè)計(jì)，其燈組由“X”形的LED日間行車燈和主照明光源構(gòu)成，并通過鍍鉻裝飾與車標(biāo)相連。至于下包圍處，新車則采用了大尺寸的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，并加入了不規(guī)則狀進(jìn)氣格柵，從而使得整個(gè)前臉看上去既新穎又極具辨識度。

車身側(cè)面，雪鐵龍凡爾賽C5 X采用了流暢、簡約的設(shè)計(jì)，其中，在車頂處，新車采用了跨界的造型設(shè)計(jì)，搭配上修長的車身，使得整個(gè)車側(cè)極具視覺沖擊力。另外，新車還對其A/B/C/D柱均采用了熏黑處理，進(jìn)而營造出一種懸浮式車頂?shù)母杏X。細(xì)節(jié)方面，新車的D柱采用了較為自然、平直的過渡方式，從而保證了車內(nèi)的頂部空間。

車尾部分，凡爾賽C5 X的尾部造型較為飽滿，同時(shí)，為了與前臉相呼應(yīng)，新車采用了分叉式尾燈燈組設(shè)計(jì)，搭配上雙層式后擾流板、黑色下包圍、隱藏式排氣等，很好地提升了整個(gè)尾部的層次感。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4805*1865*1505mm，軸距為2785mm。

內(nèi)飾方面，雪鐵龍凡爾賽C5 X同樣采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去簡約而又富有科技感。其中，環(huán)抱式的中控臺上配備了全新的懸浮式液晶儀表、無框中控顯示屏、懸浮感氛圍燈飾，豪華感十足。而全新的撥桿式換擋機(jī)構(gòu)，造型小巧精致，并在一定程度上增加了整個(gè)鞍座區(qū)域的儲物空間。配置方面，新車配備了新一代C-Connect車載娛樂信息系統(tǒng)、L2級駕駛輔助系統(tǒng)、彩色3D抬頭顯示器eHUD等。

動力方面，凡爾賽C5 X將搭載1.6T發(fā)動機(jī)，這臺發(fā)動機(jī)最大功率175馬力，峰值扭矩為250?！っ?。傳動系統(tǒng)方面匹配8速自動變速箱。后續(xù)，新車或?qū)⑼瞥龃钶d插電式混合動力系統(tǒng)的車型，該系統(tǒng)綜合最大輸出功率為168kW，在WLTP工況下可提供50km的純電續(xù)航里程。

底盤方面，新車采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架，并全系標(biāo)配PHC自適應(yīng)液壓穩(wěn)定系統(tǒng)。

第十一代思域

級別：緊湊型轎車

上市日期：年內(nèi)上市

此前，第十一代思域已經(jīng)正式亮相，據(jù)悉，該車目前已完成申報(bào)，并將于年底上市。

全新思域在外觀設(shè)計(jì)方面基本與海外版車型保持一致，采用了最新的家族式設(shè)計(jì)語言。前臉部分，全新思域采用了尺寸較小的進(jìn)氣格柵搭配犀利狹長的大燈燈組，進(jìn)而形成了一個(gè)一體化設(shè)計(jì)，相比上一代，新車整個(gè)前臉看上去要更加扁平。細(xì)節(jié)方面，全新思域在燈組內(nèi)部加入了看上去更具質(zhì)感的折線式燈帶設(shè)計(jì)，同時(shí)，在前包圍內(nèi)部采用黑色橫向飾條點(diǎn)綴，霧燈框則采用類似于獠牙的“C”字飾條裝點(diǎn)，運(yùn)動范十足。

車身側(cè)面，新車以更加凸顯車身的線條勾勒，而像門把手，車門底部以及窗沿，新車則采用了與車色不同顏色的鍍鉻裝飾，搭配上個(gè)性的雙色輪圈，看上去十分動感。

車尾部分，全新思域采用了較為扁平的設(shè)計(jì)，并加入全新設(shè)計(jì)的不規(guī)則尾燈燈組和一個(gè)微微上翹的鴨尾，搭配雙邊雙出排氣，有效增強(qiáng)了整車的運(yùn)動感。

車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4674*1802*1415mm，軸距為2735mm。

內(nèi)飾方面，全新東風(fēng)本田思域同樣采用本田家族最新的設(shè)計(jì)布局，整體看上去非常簡約，由于加入貫穿式空調(diào)出風(fēng)口以及懸浮式中控大屏，所以車內(nèi)的質(zhì)感相比現(xiàn)款車型有所提升。此外，新車中控屏下方三個(gè)三個(gè)空調(diào)控制旋鈕造型精致，在一定程度上提升了整個(gè)內(nèi)飾的質(zhì)感。同時(shí)，新車還配備了10.2英寸全液晶儀表以及9英寸中控屏，并搭載了最新的Honda Connect系統(tǒng)，同時(shí)支持無線Apple CarPlay和Android Auto。

配置方面，全新思域提供了膝部氣囊、盲點(diǎn)監(jiān)測、BOSE音響、無線充電、真皮座椅等。

動力方面，全新思域?qū)⒋钶d1.5T低/高功率發(fā)動機(jī)，其最大功率分別為129馬力和182馬力，傳動系統(tǒng)方面則匹配6速手動與CVT變速箱。此外，新一代思域HATCHBACK或許還將搭載本田最新的e:HEV混動系統(tǒng)。