脾氣火爆、內(nèi)里有料，重慶人的性格可說是全國聞名。但萬萬沒想到的是，在山城里舉辦的第二十三屆重慶車展，居然也兼具豪爽耿直和豐富內(nèi)涵。就比如本屆重慶車展還特別推出“吃火鍋送門票”的福利活動，這樣的重慶車展怎能讓人不愛？

由此可見，重慶車展的驕人成績——不只是因為背靠中西部這個天然地理條件，更得益于重慶車展的賣力經(jīng)營。據(jù)悉此次車展將延續(xù)到6月20日，美味火鍋&視覺盛宴的雙重加持，讓這一次的車展體驗簡直不要太巴適。

如果說這屆車展上還有什么不能錯過的必看車型，那應該就是在本次重慶車展N3展館3T08廣汽三菱展臺中，煥新上市的2021款歐藍德和首次曝光外觀內(nèi)飾的全新純電動車阿圖柯。

提起歐藍德，相信很多人聯(lián)想到“2047”，即20萬四驅七座合資SUV。憑借硬核產(chǎn)品力，歐藍德在2016年就一炮而紅，截至今日更是贏得了30多萬中國消費者的信賴，在日系合資SUV里穩(wěn)居主流席位。

“2047”放在彼時是高價值的SUV代表，現(xiàn)在呢？我們今天在“20萬四驅七座合資SUV”這個區(qū)間來選車，有點意外，歐藍德（四驅致享版）依然是唯一的一個選擇。

即使放寬價格限制到25萬以內(nèi)的四驅七座合資SUV，相比奇駿（豪華領航版）和柯迪亞克（四驅旗艦版）來說，歐藍德2021款2.4L四驅致享版7座，也有著明顯的性能優(yōu)勢——相較奇駿，歐藍德排量更小，動力卻更強。

另外在評鑒汽車越野實力的輪滑組測試中，實測三個輪滑組時，單前輪著地的情況下，奇駿和柯迪亞克都無法通過，而歐藍德在同等情況下卻能順利通過，其優(yōu)越的性能實力從這里也可見一斑。

事實上，這些底氣當然是來源于三菱汽車的百年造車工藝。作為日本汽車工業(yè)的起點，三菱的動力技術和SUV專長在全球范圍內(nèi)也有著突出優(yōu)勢，這些技術優(yōu)勢運用到了歐藍德身上。通過MIVEC可變氣門電子控制系統(tǒng)的運用，歐藍德能更完美的把自吸式發(fā)動機的性能發(fā)揮到極致。

2021款歐藍德實拍

除了動力方面的優(yōu)勢，歐藍德搭載的S-AWC超級全輪控制系統(tǒng)可不是普通的適時四驅——其前橋比一般城市SUV多了一個電控差速器，這相當于多一把“前差速鎖”，它會根據(jù)車速、轉向角度、轉向速度保證最佳的牽引力和轉向響應，使車輛在復雜路況下穩(wěn)定性更高。

所以此次2021款歐藍德的“駕值”升級可謂是誠意十足，過去僅在歐藍德頂配車型中才搭載的S-AWC超級全輪控制系統(tǒng)，這一次將下沉至所有新款歐藍德四驅車型中，且“加量不加價”，新車依然保持在15.98-22.58萬的價格區(qū)間。

升級的還不只是四驅系統(tǒng)，2021款歐藍德內(nèi)飾新增純白菱形格紋搭配、雙縫線點綴修飾，搭配典雅灰，整體氛圍更加豪華時尚。我個人尤其喜歡新款座椅，符合人體工學，貼合并且可以主動適應你的坐姿，相信旅途再長，大家都可以舒舒服服的出行。

新款歐藍德內(nèi)飾更好看也更舒適

此外，在外觀上，2021款歐藍德的變化集中在車輛包圍更多變?yōu)檐嚿硗?，搭配原有的鍍鉻飾條，再加上輪轂換成新的“刀鋒懸浮式設計”，為出行生活帶來了更多潮流動感元素。

在新能源車領域，此次曝光的全新純電動SUV阿圖柯在外觀上采用了Dynamic Shield家族式設計語言，封閉式前格柵搭配分體式LED大燈組的設計，將家族DNA里的力量感和未來科技氣息巧妙融合在一起。

放到一眾追求創(chuàng)新設計的純電動車型里，阿圖柯的造型也算得上別具一格

來到車身側面，懸浮式車頂?shù)脑O計，我印象中是第一次出現(xiàn)在三菱國產(chǎn)車里，和貫穿車身的腰線搭配起來效果非常好，很有力度也很動感，其實線條非常簡單，但就是給人一種簡而不凡的感覺。車尾的視覺焦點在尾燈——水平式雕塑設計，和前大燈互相呼應，更有電車的那種精致范兒。

再看車內(nèi)，簡約依舊，但更具質(zhì)感——阿圖柯內(nèi)飾沿襲三菱水平線理念，簡潔利落看起來非常寬敞，還便于開車的時候準確掌握車身姿態(tài)。同時不減精致——隨處可見的軟包材質(zhì)，再加上細密的縫線，營造出考究舒適的內(nèi)飾空間。

阿圖柯內(nèi)飾既有精致豪華，又兼具實用寬大

舒適空間也來自于阿圖柯較大的軸占比——軸距占車長的比值，讓新車有了媲美MPV的寬敞空間，這也多虧了廣汽集團在新能源領域的積累——阿圖柯由廣汽集團和三菱汽車首次聯(lián)合研發(fā)，延續(xù)了三菱在品質(zhì)、工藝方面一貫的高標準。

三菱基于i-MiEV研發(fā)的賽車i-MiEV Evolution賽車于2012-2014年連續(xù)征戰(zhàn)派克峰國際爬山賽，并于2014年摘得桂冠并打破當時的記錄

關于三菱的歷史很長，可以追溯到1917年，關于三菱的故事很多，像著名的LANCER EVO系列和帕杰羅系列，它們在不同賽事里都有著輝煌戰(zhàn)績，是很多車迷心中的賽道王者、駕控神器。

和很多人是從賽車認識三菱不同，我是從“有趣”開始接觸三菱的

但我個人并不是個賽車迷，我對三菱的認知起源于有趣。我就不賣關子了，其實我是從成龍電影里認識到三菱汽車的，那些精湛的功夫動作和三菱車超強的性能相結合，給了我最直接的三菱印象——同樣兼具實力和有趣。

回來說廣汽三菱，盡管品牌剛滿九周年，但其系列產(chǎn)品覆蓋的消費群體非常全面，無論你是職場萌新，或是高級白領，亦或是社會中堅，都能在不同價位中找到適合自己的車型，開啟別具樂趣的汽車新生活。

“和消費者一起探趣前行，發(fā)現(xiàn)更富樂趣的美好汽車生活?！边@恰恰是廣汽三菱通過對粉絲的洞察與沉淀，得出的獨有理念——當下的中國消費者，尤其是年輕車主，不僅僅更懂車，也更加關注生活和精神的雙重滿足，是更熱愛探索和有趣的群體。

基于這種思考，一是形成了廣汽三菱現(xiàn)有的產(chǎn)品陣容，歐藍德的持續(xù)升級和阿圖柯的推出也是沿著這個方向；二是廣汽三菱推出了“M-SPACE”數(shù)字化服務平臺，以此為載體，廣汽三菱集合了一大群粉絲用戶，以三菱+用戶+快樂為核心，主張“樂趣無邊界，探索不設限”，這不僅是驅動品牌力提升，更將逐漸形成品牌的“M-SPACE”文化。

不在山城，看不了重慶車展也不用過于可惜，廣汽三菱還為大家特別準備了“秒殺半價新車，立享百萬公‘禮’”的優(yōu)惠福利活動。在6月1日-18日參與1元預約試駕的朋友們，別忘了在6月18日當天20:00準時參與2021款歐藍德半價秒殺活動，同時還有機會參與抽獎，贏取美的榨汁機等好禮。

同時，在6月1日-6月19日22:00期間下訂的用戶，還可在19日10:00-22:00到店參與線下抽獎活動，最高可贏取價值3.38萬元（6.18萬公里）的加油卡。6月20日前下訂購車還能獲得價值998元的文創(chuàng)暢行駕趣禮包，等你來搶！

“好吃又好看”的重慶車展還在繼續(xù)，想看“好用又有趣”的三菱新車？6月20日之前，趕快到重慶車展廣汽三菱展臺（N3館3T08號）打卡吧！