在遙遠(yuǎn)的北美汽車市場，有一個五菱品牌的“好兄弟”，它叫做雪佛蘭科爾維特，原因想必大家都清楚，二者的logo極為相似，因此很多人打趣它為“最強五菱”。

言歸正傳，科爾維特是美國市場最經(jīng)典的性能跑車之一，至今已經(jīng)發(fā)展至第八代車型，從1953年誕生再到兩年前第八代車型的亮相，它一直以來都代表著平民英雄夢。

按照兩年前該車在北美上市時給出的信息來看，基礎(chǔ)版車型起售價低至6萬美元，這等于美國人都能買得起。按照目前匯率計算，折合人民幣不足40萬，而日前科爾維特又推出一款限量發(fā)售的冠軍版車型，作為更高配置的原廠改裝版本，起售價折合人民幣也不過55.61萬左右，試問這個價位買一臺3秒破百的中置后驅(qū)超級跑車誰不樂意？

雖說科爾維特不是來自什么豪華品牌旗下，但是不足60萬的裸車價買臺3秒破百的超級跑車，在這種絕對的性能優(yōu)勢面前，品牌影響力有什么值得炫耀呢？而且它所搭載的這款6.2L V8發(fā)動機(jī)，也算是全球汽車市場為數(shù)不多的大排量自吸發(fā)動機(jī)了，對于內(nèi)燃機(jī)有情懷的朋友更沒理由錯過。

以官方給出的數(shù)據(jù)來看，目前這款6.2L V8發(fā)動機(jī)最大功率為502馬力，最大扭矩可達(dá)637?！っ?，匹配8擋雙離合變速箱，百公里加速低至3秒。而目前海外在售的2020款基礎(chǔ)版車型還可以選裝Z51運動套件，包含可調(diào)運動懸架、尺寸更大的剎車制動盤、優(yōu)化過后的冷卻系統(tǒng)以及電子差速器等配置，甚至是電磁懸架。

而除了優(yōu)秀的性能，我覺得國內(nèi)眾多消費者對它垂誕不已還有一個因素，那就是標(biāo)準(zhǔn)的超跑造型。它的設(shè)計靈感來源于F22現(xiàn)代化戰(zhàn)斗機(jī)的車身姿態(tài)，氣勢凌厲，前包圍線條鋒銳，配合引擎蓋上隆起的筋線，營造出張揚、動感、戰(zhàn)斗的輪廓，視覺沖擊力十分強烈。即便不是敞篷版，也給人一種價值百萬以上的感覺。

雖說在海外市場它是平民英雄夢，但進(jìn)入國內(nèi)后依舊是售價超百萬，比如此前有網(wǎng)友爆料，受疫情影響導(dǎo)致產(chǎn)能不足，平行進(jìn)口到國內(nèi)的科爾維特落地價超170萬，其中很大一部分原因是加價導(dǎo)致，所以咱們想以五六十萬預(yù)算買國外“最強五菱”還是沒戲，只能依靠國內(nèi)真正的五菱造跑車了。