（本片視頻時(shí)長(zhǎng)11：55分，建議WIFI網(wǎng)絡(luò)收看）

這是一條低配車(chē)型的試駕視頻，很多朋友都會(huì)提到我每次試車(chē)都是拿頂配車(chē)型，不客觀，都不是大家買(mǎi)最多的車(chē)型，其實(shí)這個(gè)結(jié)論不存在的。我是這么思考，頂配車(chē)型上會(huì)有這臺(tái)車(chē)最多的功能和最想給用戶(hù)呈現(xiàn)的東西，更低配的配置，頂配車(chē)型都有，所以一定要優(yōu)先試駕，再來(lái)試駕低配車(chē)型，不過(guò)有時(shí)候新車(chē)低配車(chē)型很難找，并不能第一時(shí)間拿到，但是我每次節(jié)目里面也會(huì)提到配置和導(dǎo)購(gòu)的信息，大家可以留意一下。

今天拿到的這臺(tái)車(chē)是保時(shí)捷首款純電車(chē)型“Taycan”，這臺(tái)車(chē)型是保時(shí)捷品牌70年發(fā)展歷史上第一臺(tái)純電車(chē)型，最妙的是這部車(chē)的駕駛感受，跟我之前開(kāi)過(guò)的保時(shí)捷會(huì)有很多不一樣的地方，也有一脈相傳的地方。從我體驗(yàn)來(lái)看是不錯(cuò)的，它在技術(shù)上和性能上都有革新，在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域還是領(lǐng)先的，尤其是溫度管理方面。

畢竟保時(shí)捷無(wú)論是電車(chē)和油車(chē)，操控和駕駛肯定是大家對(duì)它的期待，所以它的整個(gè)駕駛感受就尤為重要，我的實(shí)際體驗(yàn)，大家可以留意到，Taycan和一臺(tái)燃油版的保時(shí)捷911很相似，還不是Panamera，因?yàn)槌叽缟纤萈anamera小一圈，尺寸更靠近一臺(tái)911，重心也十分相似。但是這個(gè)售價(jià)，可能會(huì)嚇退很多想要買(mǎi)它的朋友。

這臺(tái)試駕車(chē)還是一臺(tái)低配車(chē)型，驅(qū)動(dòng)方式是后驅(qū)車(chē)型，當(dāng)然保時(shí)捷的車(chē)型很多配置都是選配，這臺(tái)車(chē)型的選配不多，但是整體的配置符合這個(gè)級(jí)別的需求，智能駕駛輔助和舒適性配置方面，都還是比較充足的，還是那個(gè)問(wèn)題，加速性能和續(xù)航不是這臺(tái)低配車(chē)型的優(yōu)勢(shì)。

這是一部具有時(shí)代意義的保時(shí)捷，而且它也確實(shí)能帶來(lái)駕駛的快樂(lè)，看視頻就知道啦~~~~~~