【有車以后 有車試駕】在這個轎車和SUV二分天下的年代，旅行車一直沒有多少關注度，再加上市面上本就為數(shù)不多的旅行車因為其售價等因素提高了購買的門檻。10萬元級別新寶駿Valli的出現(xiàn)再次點燃了人民對于旅行車的熱情，剛上市訂單量累計收獲就突破萬臺。那它究竟能否有望在以后的市場中成為真正的爆款車型呢。

  車里承載5天日常

一周七天，五天工作日，在這幾天與車接觸最長的時間段大多是早晚高峰期間。這個期間Valli能帶給你什么樣的用車體驗？

首先說一下?lián)矶侣范蜼alli的試駕體驗。它搭載的是一臺代號為LJO的1.5T發(fā)動機，最大功率108kW，最大扭矩250N·m，與之匹配的是CVT無級變速箱，這套動力組合在新寶駿家族的多款車型上都有搭載。舒適模式下，Valli起步不會很竄，踩下踏板后轉(zhuǎn)速第一時間攀升的較快，給人營造出一種動力很充沛的主觀感受。但其實動力會慢慢的、循序漸進的釋放出來，當速度起來后動力輸出的節(jié)奏會更加符合預期。

CVT變速箱表現(xiàn)的盡職盡責，一直在為平順性默默奉獻著。但是當你突然深踩油門時給出一個較大動力請求時，CVT的降擋就略微顯得有些拖沓，不夠果斷，切換到S擋后，這一問題會有明顯改善，基本可以做到即踩即有，在法定限速內(nèi)都能給到你不錯的加速感受。

前麥弗遜后扭力梁式的懸架組合，在面對市區(qū)道路上的一些細小顛簸時，整個處理符合這個價位車型的表現(xiàn)，無功無過。另外這套懸架會更多的偏向一點韌性，尤其是較快速度通過匝道等一些大曲率彎道時，明顯感覺對于側(cè)傾的抑制比較到位，車身不會出現(xiàn)大幅的左右橫擺。

但在過彎時一定要控制好車速以及油門，切勿激烈駕駛，來自ATLAS阿特拉斯品牌AS380輪胎的響胎會來的早一些。

此外試駕的頂配車型還配備了車道偏離預警、車道保持等駕駛輔助系統(tǒng)，通過方向盤左側(cè)的按鍵來調(diào)節(jié)車速以及車距。

這套駕駛輔助系統(tǒng)在面對北京的早晚高峰時，可以達到及格的水平，對于車道線識別的很精準，一旦一些偏離，會有非常明顯的報警提示音以及方向盤震動來提醒你，而且它還會對你的方向盤進行修正，從安全角度出發(fā)來說，做得非常不錯。但如果您覺得它的存在感過多，您可以在中控屏調(diào)節(jié)其靈敏度。

Valli還可以做到0-150km/h的ACC全速域自適應巡航系統(tǒng)，城市跟車體驗不錯，表現(xiàn)正常。整個駕駛方面的輔助配置確確實實可以在面對長途旅行時能讓行程變得更輕松，能有更多時間來欣賞一下沿途的風光。

除了駕駛方面，與我們?nèi)粘Ｃ芮邢嚓P的還有車機系統(tǒng)的交互。像我們平常使用最多的高頻次場景比如對空調(diào)、音樂、導航、車窗、座椅通風等功能的控制，坦白講它的識別率真還比較精準，而且識別速度很快，對于這些最基本功能場景需求的處理能令人滿意，部分場景還能做到無需喚醒。10萬元價位能有這個水平比較難得。

Valli的車機生態(tài)還覆蓋到了酷我音樂、網(wǎng)易云音樂、喜馬拉雅、愛奇藝以及抖音等APP，進一步滿足了人民對于音視頻的需求。

當然，舒適型配置方面Valli也是有一些槽點的。比如，方向盤不支持前后調(diào)節(jié)；只有主駕駛配備電動座椅調(diào)節(jié)，副駕駛是手動調(diào)節(jié)；只有主駕駛配備座椅加熱通風，副駕沒有。

  車頂裝下2天向往

作為休旅車，周末2天才是它真正開始表演的時間。去追尋詩與遠方，對于空間的需求自然不言而喻。

車頂行李箱是新寶駿Valli的一大亮點，尺寸方面長寬高分別為1980/780/335mm，容積達到了500L，可裝載2個28寸拉桿行李箱，完全可以應付長途旅行的裝載需求，可以將出游必備的帳篷等裝備放置其中。而且值得注意的是的一點是，加裝頂箱后的車身高度依舊可通過2m的限高標準，因此它可以打卡更多的遠方。

頂箱左右兩側(cè)通過鑰匙均可開啟。但是，開啟頂箱對于身高有一定的要求，對于身材嬌小的人來說相對會費點力氣。

與此同時，為了更好的將休旅出行的體驗做到更佳，繼500L超大車頂行李箱之后，新寶駿還推出了第二款生態(tài)鏈產(chǎn)品——床墊，是由新寶駿聯(lián)合0壓床墊制造商MLILY夢百合共同打造。

這款床墊長1600mm，寬1000mm，厚度40mm，可容納2-3人平躺或側(cè)臥，還配套有長1000mm、寬250mm、高80mm的枕頭。床墊和枕頭可進行一體式收納，收納后的整體容積約80L，攜帶比較方便，既可放入車頂行李箱中，也可在車內(nèi)自由平鋪開來，解鎖更多場景的使用需求。

實際體驗下來，該床墊的支撐性能與緩壓效果比較突出，具有高彈力和抗擠壓能力，頭枕也是足夠舒適，對于上班族來說，用來午休也是一個不錯的選擇。據(jù)悉，該床墊還能有效的防水防潮，在出游時更易打理。

另外在常規(guī)狀態(tài)下，后備廂空間就已足夠?qū)捲?，常?guī)容積為536L，第二排放倒后最大容積可達1620L，裝載能力很強。

為了能與后排做到純平，后背廂的蓋板設計的較高，因此帶來的問題就是垂直高度有所欠缺，高度為630mm，直立坐起還是有困難的。但是Valli將蓋板下方的空間利用率做到了極致，打開蓋板后，下方的儲物空間非常規(guī)整。

  寫在最后

以10萬元的基準來衡量Valli，它的駕駛輔助、車機交互做到了該做的事情，而且體驗不錯。與此同時，頂箱與床墊的加入，給Valli注入了靈魂，結(jié)束5天的工作日之后，那2天的周末生活也因此可以變得更加愜意，精彩，多姿。

其實新寶駿Valli的中文名為“向往”。那么，這臺向往，你們向往嗎？加入新寶駿Valli車友群加群