都說三胎政策來了，7座MPV好像都不夠看了，9座依維柯、9座考斯特可能才是好選擇……那車企也在想，既然你們說7座MPV不夠看，不如我換個方向，給你們弄個大4座豪華MPV來玩玩？或是我們來關愛一下有便利出行需求的人？emm……廣汽傳祺就這樣做了

幾前開幕的重慶車展，廣汽傳祺就帶來了兩臺旗下旗艦MPV車型傳祺M8，這可不是普通的M8，而是傳祺M8大師系列四座版以及領秀系列尊貴福祉版。其實傳祺M8的這兩個系列車型消費者們都比較熟悉，廣汽傳祺作為國內(nèi)自主MPV的一哥，不管是M8還是M6，都有著極高的人氣以及不俗的銷量，今年5月，傳祺M8、M6 雙雄訂單突破1.5萬臺，傳祺M8更是在4月就已經(jīng)累計超10萬的銷量，其人氣可見一斑。

單就傳祺M8來看，它這個級別（或是說尺寸）的MPV其實誕生之初就絕非僅僅照顧家用，宜商宜家是它應有的屬性，如何去偏向一方，就看廣汽傳祺或者用戶自己如何去對車內(nèi)進行打造了?；蛟S是現(xiàn)在后市場對車內(nèi)內(nèi)飾改裝的完整度點醒了廣汽傳祺，在他們看來，4座豪華MPV在市場上絕對有立足之地，所以這次帶來傳祺M8大師系列四座版也可看做順勢而為。

看看傳祺M8大師系列四座版的內(nèi)飾吧，可以說是將高端化、私享化、定制化發(fā)掘到了極致，出門在外，它就是一間專屬“VIP私人移動會所”，二排豪華座艙采用高級霧化隱私玻璃，分隔駕駛艙和后排空間，車內(nèi)還配備了34寸可升降高清智能電視、影院級10揚聲器等影音設備，且不說星空頂、氛圍燈這些“氣氛小組”的存在為其增添豪華感，單就進入后排看到這幅“景象”，打都會被這種私享豪華所打動。

豪華氛圍有了，舒適自然也不能怠慢，單個寬達500mm的后排座椅，常規(guī)的電動調(diào)節(jié)早已不能滿足豪華二字的需求，傳祺M8大師系列四座版的第二排座椅可以實現(xiàn)前后、靠背、頭枕高度、腿托等10向電動調(diào)節(jié)，只要您不是極端體型，都能在后排座椅找到最舒適的坐姿。舒適的座椅配合私享豪華氛圍，極大地增加了傳祺M8大師系列的宜商屬性，埃爾法有它香嗎？明顯沒有好吧。

說到三胎政策，是什么催生了三胎政策的出臺呢？原因與“老齡化”三個字密不可分。我國目前老齡化不斷加劇，多數(shù)家庭中都有行動不便的老人，如何讓老人更便捷地乘車出行，就成為了亟待解決的問題之一。

MPV車型上搭載福祉座椅已經(jīng)不是什么新鮮事，但市面上后市場加裝的福祉座椅質(zhì)量參差不齊，而且多數(shù)都會引發(fā)后續(xù)的保修問題。廣汽傳祺此次在M8領秀系列上推出福祉車型，也意在讓更多有行動不便的老人的家庭，有機會選擇到原廠的福祉車型，在方便老人出行的同時，還能得到原廠福祉座椅的質(zhì)量保障。值得一提的是，M8領秀系列的福祉座椅還是行業(yè)內(nèi)首款帶按摩功能和三點式安全帶的福祉座椅，同時，福祉座椅載客量提升到120kg，遠超同級合資福祉車型，滿足更高的載重需求。此外，乘客還可以通過手機藍牙控制福祉座椅，極為便利。

在此次車展上，廣汽傳祺M8最新發(fā)布的這兩款車型也已經(jīng)正式開售，傳祺M8大師系列四座榮耀版價格34.98萬元、御尊版價格36.98萬元，傳祺M8領秀系列尊貴福祉版的價格為25.98萬元。同時，傳祺M8領秀系列尊貴版以上配置車型均支持選裝福祉座椅，選裝價格僅40000元，正好對這款宜商宜家的旗艦MPV有需求的消費者，不妨可以在重慶車展期間去探探價格，說不定會有什么驚喜等著你呢。