其實在2019年，我并不太了解新寶駿這個品牌。去年在陪朋友到4S店看過新寶駿旗下車型后，我才對新寶駿留有了深刻的印象，以至于去年10月份，到我買車那會兒，我也是優(yōu)先考慮了新寶駿。經(jīng)過好幾次看車和試駕后，我更是入手了新寶駿RS-3，用車三個多月以來，我對RS-3這款車以及新寶駿這家汽車品牌都有了更加深刻的了解。

因為我買車那會兒預(yù)算就在10萬以內(nèi)，所以同級別的車子也看了不少，其中像繽越、CS35 PLUS這樣國產(chǎn)車我了解過，繽智這樣略超預(yù)算的合資車我也看過。但是在我個人看來，10萬級車型里，還是新寶駿RS-3顏值最高，尤其是鉆石車標(biāo)很顯大氣，再加上我買的頂配版才9萬多，所以當(dāng)時試駕結(jié)束后我就決定入手。

當(dāng)然，我買車也不僅僅是看重顏值，車子本身的產(chǎn)品力我也非常看重，而新寶駿RS-5最吸引我的還是配置和動力兩方面。我平時就愛研究一些智能科技，家里的智能家居也有不少，恰好我的新寶駿RS-3就是一臺智能科技很出色的產(chǎn)品，它身上的很多功能非常好用。

平時沒事兒我就愛打開手機查看，新寶駿RS-3的位置、續(xù)航等信息就立馬顯示。用車前，我也會在手機上提前打開車?yán)锏目照{(diào)，上車后就能立馬感受到舒適的環(huán)境。平時開車需要導(dǎo)航，上車直接對它說：導(dǎo)航到XXX地點，中控屏上就會推薦導(dǎo)航路線，然后我再說一句"第幾條"便馬上開始導(dǎo)航了。

日常開車的時候，要想聽音樂，同樣可以直接對系統(tǒng)說"來一首XXX音樂"，隨后系統(tǒng)就能直接執(zhí)行操作。如果是聲音大了或者是不想聽這一首音樂，還可直接對它說"音量小一點、下一曲"的指令。開車的時候如果害怕動手接打電話、發(fā)信息影響駕駛，同樣可以直接對系統(tǒng)說：打電話給XXX/發(fā)信息給XXX，新寶駿RS-3立馬就能給到反饋。

年輕人一般都喜歡動力強的汽車，我自然不例外，之前開過朋友的自吸車型和渦輪車型后，我就暗下決心買車要買渦輪增壓的車型。而我的新寶駿RS-3就是搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，平時不管是起步還是超車都很有勁，尤其是在高速上感覺動力也絲毫不弱。

另外，買車這幾個月以來，新寶駿RS-3的油耗、質(zhì)量表現(xiàn)也讓我很滿意。因為它使用的是CVT變速箱，所以開起來很平順、省油，目前我的RS-3平均油耗就在7個左右。而且就我開這么長時間以來的感受而言，新寶駿RS-3的質(zhì)量表現(xiàn)，在我看來跟本田繽智這樣的合資車相比，也不是帶差的吧，至少好路、爛路甚至還沿318國道跑了一趟，它都沒有給我掉鏈子，這讓我對它印象很好。

總體來看，通過這幾個月的相處，新寶駿RS-3的表現(xiàn)還是讓我滿意的，適合我這樣的90后，好看又耐開。以至于每次我開車出門，有朋友跟我聊到新寶駿RS-3我都挺有面兒的，畢竟十來萬買這樣一臺品質(zhì)可靠、顏值高配置還很全的汽車，應(yīng)該算是很值了。