電動(dòng)知家消息，6月12日，在第二十三屆重慶國(guó)際汽車博覽會(huì)上，全新汽車品牌北汽瑞翔正式發(fā)布，同時(shí)旗下首款SUV車型瑞翔X5正式亮相。未來(lái)，北汽瑞翔將搭建包括線下體驗(yàn)中心、城市展廳、移動(dòng)展臺(tái)、智慧門店、線上營(yíng)銷平臺(tái)等多種線上線下渠道，為用戶提供服務(wù)。

據(jù)電動(dòng)知家了解，北汽瑞翔是由重慶市、合川市兩級(jí)國(guó)有企業(yè)與北汽集團(tuán)合力打造的整車制造商，合川區(qū)以北汽銀翔戰(zhàn)略重組、北汽瑞翔新車下線為契機(jī)，推動(dòng)全區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。根據(jù)天眼查信息顯示，北汽集團(tuán)持有北汽瑞翔25.99%股份為第一大股東，國(guó)開(kāi)發(fā)展基金有限公司持股12.65%，重慶銀翔系持股61.35%為實(shí)際控股股東。實(shí)際上，北汽瑞翔可以說(shuō)是北汽銀翔經(jīng)歷了破產(chǎn)重組后的“新生”，北汽銀翔更名為北汽瑞翔，但是其股東以及子公司并未發(fā)生改變。

從品牌歷史方面來(lái)看，北汽瑞翔是北汽銀翔的延續(xù)，但北汽瑞翔卻很真實(shí)的成為了一個(gè)全新品牌，其秉承“為用戶而生”的品牌愿景，以四新”經(jīng)營(yíng)思路+“三并”戰(zhàn)略駛向未來(lái)，更擔(dān)負(fù)著重慶汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重任，這個(gè)新品牌帶給了我們無(wú)限的想象空間。

上個(gè)月底，位于天頂汽車城的北汽瑞翔汽車有限公司舉行新車下線儀式，旗下首款SUV北汽瑞翔X5正式下線，這也就意味著闊別市場(chǎng)多年的北汽銀翔戰(zhàn)略重組取得了決定性成效，以“北汽瑞翔”的全新身份重生了。從外觀來(lái)看，北汽瑞翔X5采用了全新的外觀設(shè)計(jì)，前臉采用了一個(gè)大尺寸的前進(jìn)氣格柵，中網(wǎng)內(nèi)部采用了直瀑式格柵，造型犀利的大燈內(nèi)部采用了熏黑處理，并與前格柵采用了一體化布局。進(jìn)氣格柵中間為北汽瑞翔的全新品牌LOGO，采用銀色金屬質(zhì)感星型造型，中間采用鏤空設(shè)計(jì)。

北汽瑞翔X5內(nèi)飾并沒(méi)有對(duì)外開(kāi)放，但是透過(guò)玻璃可以看到，其內(nèi)飾采用較為簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，將會(huì)配備懸浮式中控屏，空調(diào)出風(fēng)口下方也有實(shí)體按鍵，整體配色會(huì)采用深色配色提升運(yùn)動(dòng)感。至于動(dòng)力方面，目前并無(wú)具體消息。

資料顯示，北汽銀翔是北京汽車集團(tuán)和重慶銀翔事業(yè)集團(tuán)于2011年成立的汽車公司，2014年3月北汽銀翔推出北汽幻速品牌，至2017年北汽銀翔年銷量已達(dá)到30萬(wàn)輛巔峰，隨著市場(chǎng)環(huán)境的變化，2018年北汽銀翔銷量直線下滑，資金鏈也出現(xiàn)了問(wèn)題，員工放假、工廠停產(chǎn)的消息不斷傳出。雖然背靠北汽集團(tuán)，但是還是未能逃過(guò)品牌沒(méi)落的趨勢(shì)。

2019年8月，重慶市政府與北京汽車集團(tuán)達(dá)成了《戰(zhàn)略重整協(xié)議》，決定對(duì)北汽銀翔進(jìn)行戰(zhàn)略重整。2020年9月，重慶市第五中級(jí)法院根據(jù)北汽銀翔汽車有限公司、重慶北汽幻速汽車銷售公司的申請(qǐng)，分別裁定受理重整申請(qǐng)。2021年2月，北汽銀翔汽車有限公司、重慶北汽幻速汽車銷售有限公司重整案第二次債權(quán)人會(huì)議在全國(guó)企業(yè)破產(chǎn)重整案件信息網(wǎng)召開(kāi)，最終各表決組均高票通過(guò)了重整計(jì)劃草案。2021年5月，重慶市第五中級(jí)人民法院作出裁定：批準(zhǔn)北汽銀翔汽車有限公司、重慶北汽幻速汽車銷售公司重整計(jì)劃；終止汽銀翔汽車有限公司、重慶北汽幻速汽車銷售公司重整程序；

值得一提的是，本次重整償債資金主要來(lái)自北汽銀翔的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)及融資。根據(jù)預(yù)測(cè)，重整計(jì)劃批準(zhǔn)后經(jīng)過(guò)六年經(jīng)營(yíng)時(shí)間里，北汽銀翔汽車公司若不能根據(jù)重整計(jì)劃償債，則宣告破產(chǎn)；若順利執(zhí)行完重整計(jì)劃，在2026年底前成功完成重整后，北汽銀翔汽車公司將達(dá)到IPO條件并擇機(jī)上市，為選擇債轉(zhuǎn)股的債權(quán)人提供股權(quán)退出渠道。

按照北汽瑞翔的規(guī)劃，今年內(nèi)產(chǎn)能將達(dá)到5萬(wàn)輛左右，首款車型瑞翔X5將于年內(nèi)上市。在北汽瑞翔X5的下線儀式上，北汽瑞翔首席執(zhí)行官廖雄輝表示，未來(lái)將從北汽集團(tuán)導(dǎo)入生產(chǎn)的EU5、EU7、DV611、EV12、歐輝客車等5款新能源車型；以及2款SUV、A6共計(jì)3款傳統(tǒng)能源車型。在推出北汽瑞翔X5后，還將陸續(xù)推出包括乘用車、商用車在內(nèi)的多款新能源和燃油車型。

當(dāng)前，中國(guó)汽車行業(yè)正處于從高速發(fā)展邁向高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，新勢(shì)力崛起、新技術(shù)變革、產(chǎn)業(yè)重構(gòu)加速、行業(yè)重組頻發(fā)。至于重組改名后的北汽瑞翔能否重回正軌？只能等待市場(chǎng)給出結(jié)果！

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