作為“福特中國(guó)2.0”首款全球戰(zhàn)略車型，福特EVOS旗下ST-Line車型在本屆重慶車展正式實(shí)現(xiàn)首發(fā)亮相，同時(shí)還開啟了限量首訂。與此同時(shí)，長(zhǎng)安福特還正式上市了銳際的插電混動(dòng)版車型，補(bǔ)貼后市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為20.8萬(wàn)元·，在實(shí)現(xiàn)“純享駕趣0焦慮”的同時(shí)，還解鎖了滿電帶感新生活，助力長(zhǎng)安福特電氣化戰(zhàn)略加速落地。

作為首款采用“勢(shì)能美學(xué)”設(shè)計(jì)理念的全球戰(zhàn)略車型，源自Ford Performance設(shè)計(jì)的福特EVOS ST-Line出場(chǎng)就自帶高光，在前臉造型上，整車采用了大量的運(yùn)動(dòng)套件，大尺寸的前進(jìn)氣格柵采用了熏黑處理，配上極具攻擊性的大燈和大尺寸進(jìn)氣口，讓整車車頭有著很強(qiáng)的視覺沖擊力。

而在側(cè)面設(shè)計(jì)上，福特EVOS ST-Line則是采用了比較簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)手法，并沒有太多花里胡哨的設(shè)計(jì)，但整個(gè)側(cè)面在視覺效果上看上去極具運(yùn)動(dòng)感，特別是它那大尺寸的雙五幅式輪轂，更是加深了對(duì)運(yùn)動(dòng)化追求的理念。

最后就是在尾部設(shè)計(jì)上，福特EVOS ST-Line同樣出彩，采用了“快背”式的造型，整個(gè)尾部最吸睛的還是對(duì)尾燈的設(shè)計(jì)上，采用了呼吸式的3D“動(dòng)能鱗甲”，尾燈內(nèi)部的“動(dòng)能鱗甲”紋理細(xì)節(jié)，處處都是“暗藏心機(jī)”，有著超高的辨識(shí)度。

除了在外觀設(shè)計(jì)上看點(diǎn)十足外，福特EVOS在智能化方面也是達(dá)到了前所未有的高度。作為“福特中國(guó)2.0”下誕生的首款全球戰(zhàn)略車型，福特EVOS搭載FNV智能互聯(lián)全網(wǎng)架構(gòu)。

作為整車“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”和“決策中心”，F(xiàn)NV采用高度集成式電子電氣架構(gòu)設(shè)計(jì)，賦予了福特EVOS 整車OTA升級(jí)能力，且OTA升級(jí)覆蓋全功能域包括智能座艙、智能駕駛，以及動(dòng)力相關(guān)模塊，超過全車95%模塊支持空中升級(jí)。

而在智能化配置方面， 福特EVOS搭載了整合百度人工智能技術(shù)和國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用生態(tài)的SYNC+ 2.0 智行互聯(lián)系統(tǒng)，該系統(tǒng)支持70多種模糊語(yǔ)義識(shí)別。除此之外，福特EVOS還支持面部識(shí)別、多手勢(shì)識(shí)別等，讓用戶真正實(shí)現(xiàn)了智能出行。

再來看看福特銳際插電混動(dòng)版，銳際自上市以來就憑借著超強(qiáng)的動(dòng)力，迅速在緊湊型SUV市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，而銳際插電混動(dòng)版的到來，則是長(zhǎng)安福特電氣化進(jìn)程加速落地的表現(xiàn)，同時(shí)還未銳際家族擴(kuò)員，為消費(fèi)者提供了一個(gè)綠色環(huán)保的新選擇。

既然是插電混動(dòng)車型，那么動(dòng)力就是銳際插電混動(dòng)的最大看點(diǎn)，銳際插電混動(dòng)版是基于福特全球第四代混合動(dòng)力平臺(tái)打造，搭載升級(jí)后的EcoBoost渦輪增壓雙噴射發(fā)動(dòng)機(jī)和動(dòng)力混聯(lián)技術(shù)，匹配全新的電驅(qū)無極變速箱，綜合最大功率達(dá)到178kW，其0-60km/h加速僅需4.5s。此外，銳際插電混動(dòng)版同時(shí)具備4種驅(qū)動(dòng)模式，結(jié)合五種駕駛模式，整車更是擁有近1000km的超長(zhǎng)續(xù)航里程，每百公里油耗低至1.2L。

最關(guān)鍵的是，長(zhǎng)安福特深知消費(fèi)者對(duì)插電混動(dòng)車型最大的剛需是什么，就是充電樁。如果沒有私人充電樁是不建議消費(fèi)者購(gòu)買插電混動(dòng)汽車的，畢竟插電混動(dòng)汽車最依賴的就是私人充電樁。

而長(zhǎng)安福特為購(gòu)買銳際插電混動(dòng)車型的用戶提供免費(fèi)充電樁和安裝服務(wù)，或者等價(jià)充電卡，打消了消費(fèi)者對(duì)購(gòu)買插電混動(dòng)車型最大顧慮。如此一來，一輛可以上綠牌還擁有近1000km續(xù)航且有著超低油耗的銳際插電混動(dòng)，其競(jìng)爭(zhēng)力又有了極大提升。

寫在最后：

除了銳際插電混動(dòng)和EVOS ST-Line外，長(zhǎng)安福特大型高性能旗艦SUV，全新第六代福特探險(xiǎn)者也在本屆重慶車展亮相，全新第六代福特探險(xiǎn)者上市一周年以來，累計(jì)銷量已突破33000臺(tái)，中高配車型占比達(dá)到60%以上，穩(wěn)居35萬(wàn)元級(jí)合資中大型SUV銷量王牌。

在品牌成立20周年之際，長(zhǎng)安福特正在加速智能化、電氣化進(jìn)程，以此滿足消費(fèi)者多元化用車及服務(wù)需求。長(zhǎng)安福特，未來可期！