基于東風(fēng)汽車集團(tuán)《東方風(fēng)起》計(jì)劃,6月10日,東風(fēng)風(fēng)行品牌煥新發(fā)布會(huì)在上海隆重舉行。
本次活動(dòng)以"智·創(chuàng)空間,煥·領(lǐng)向前"為主題,看點(diǎn)頗多,讓大家看到了一個(gè)嶄新的東風(fēng)風(fēng)行。具體來(lái)看,主要有以下三個(gè)點(diǎn)值得關(guān)注:
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其一,東風(fēng)風(fēng)行跨入企業(yè)發(fā)展的3.0時(shí)代。
作為國(guó)內(nèi)最早的自主汽車品牌之一,東風(fēng)柳汽地處西南工業(yè)重鎮(zhèn)廣西柳州。1969年,東風(fēng)柳汽打造了第一輛"柳江牌"汽車,此后,東風(fēng)風(fēng)行在中國(guó)汽車工業(yè)史上書寫了一個(gè)又一個(gè)"第一"。
2001年,東風(fēng)柳汽再次迎來(lái)轉(zhuǎn)折點(diǎn),那就是東風(fēng)風(fēng)行正式成立,推出了國(guó)內(nèi)第一款自主品牌MPV——風(fēng)行菱智。作為東風(fēng)柳汽旗下的乘用車品牌,東風(fēng)風(fēng)行經(jīng)過(guò)20年的風(fēng)雨洗禮,已經(jīng)日漸成熟。
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在中國(guó)車市普及的進(jìn)程中,東風(fēng)風(fēng)行已經(jīng)成為東風(fēng)汽車集團(tuán)旗下乘用車板塊的重要力量,是自主品牌銷量的重要貢獻(xiàn)者。在2017年實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展后,東風(fēng)風(fēng)行全面跨入企業(yè)發(fā)展的2.0時(shí)代。
不過(guò),2020年?yáng)|風(fēng)風(fēng)行的銷量?jī)H為8.5萬(wàn)輛,與目標(biāo)還有差距。面對(duì)合資品牌的下探,以及吉利、長(zhǎng)安、長(zhǎng)城等自主品牌的強(qiáng)攻,東風(fēng)風(fēng)行的壓力還是不小的。為此,東風(fēng)風(fēng)行一直在進(jìn)行轉(zhuǎn)型的探索。
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今年4月,東風(fēng)汽車集團(tuán)正式發(fā)布了"東方風(fēng)起"的愿景規(guī)劃。在該計(jì)劃下,東風(fēng)風(fēng)行堅(jiān)持"品質(zhì)向上、品牌向上",正以更穩(wěn)健的步伐,全面跨入企業(yè)發(fā)展的3.0時(shí)代。
其二,東風(fēng)風(fēng)行變得更年輕、更有活力。
時(shí)代的趨勢(shì),指明了新風(fēng)行從2.0向3.0時(shí)代的進(jìn)化方向,未來(lái)的風(fēng)行將成為一個(gè)更年輕、更有活力的乘用車品牌,去擁抱更加個(gè)性化的年輕消費(fèi)者。
品牌煥新,換標(biāo)是重要的標(biāo)志。每次換標(biāo)的背后,都代表著品牌態(tài)度的轉(zhuǎn)變。
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很多人都知道,東風(fēng)風(fēng)行的車標(biāo)一直是"雙飛燕"。如今,東風(fēng)風(fēng)行正式全系切換為"勁獅標(biāo)",開(kāi)啟品牌煥新的新征程。
其實(shí),對(duì)于"換標(biāo)",東風(fēng)風(fēng)行籌劃已久。早在去年11月,"勁獅標(biāo)"就已經(jīng)公開(kāi)亮相,第一款搭載"勁獅標(biāo)"的東風(fēng)風(fēng)行T5 EVO已經(jīng)于今年3月成功上市。
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相比于"雙飛燕","勁獅標(biāo)"還是很有意義的:"盾"代表安全、守護(hù)、保護(hù)用戶安全出行;"獅"代表自信無(wú)畏、勇往向前、帶給用戶獨(dú)一無(wú)二的駕控體驗(yàn)。英文標(biāo)"FORTHING"中的"FORTH"代表向前,"ING"代表持續(xù),寓意"風(fēng)行一路向前"。
第三,東風(fēng)風(fēng)行進(jìn)入"用戶品牌時(shí)代"。
作為東風(fēng)風(fēng)行品牌煥新后的首款戰(zhàn)略車型,風(fēng)行T5 EVO憑借著時(shí)尚潮流的高顏值與豪車享受的高品質(zhì),成為了SUV潮流化"領(lǐng)軍代表",是有型有款的潮流單品級(jí)SUV。
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但是,車企想真正實(shí)現(xiàn)品牌煥新,僅僅更換logo、推出全新車型,是完全不夠的,而是要從整個(gè)技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)等體系進(jìn)行煥新,否則只會(huì)曇花一現(xiàn)。
成立于2001年的風(fēng)行品牌,始終秉承"智慧空間,享你所享"的品牌理念,為中國(guó)消費(fèi)者打造出SUV、MPV和新能源車等車型。
在發(fā)布會(huì)上,東風(fēng)風(fēng)行正式發(fā)布"乘風(fēng)計(jì)劃",宣布進(jìn)入"用戶品牌時(shí)代",實(shí)現(xiàn)從"傳統(tǒng)的汽車硬件制造商"到"貼近用戶的專業(yè)出行服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)者"的進(jìn)化。
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基于"乘風(fēng)計(jì)劃",東風(fēng)風(fēng)行將向2025年銷量突破30萬(wàn)輛的目標(biāo)進(jìn)發(fā),并推出了高效的產(chǎn)品更新?lián)Q代計(jì)劃。為此,東風(fēng)風(fēng)行將至2025年前推出9款MPV新品;3年內(nèi)將電動(dòng)化率由25%提升至100%;深耕緊湊型SUV品系,持續(xù)打造爆款產(chǎn)品。
在服務(wù)、品質(zhì)、技術(shù)方面,東風(fēng)風(fēng)行分別通過(guò)"風(fēng)行者計(jì)劃"、"風(fēng)行品質(zhì)魅力行動(dòng)"、"超級(jí)立方EMA架構(gòu)",實(shí)現(xiàn)全面進(jìn)步,超越消費(fèi)者的期待。
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不難看出,東風(fēng)風(fēng)行的品牌煥新不是說(shuō)說(shuō)而已,而是高屋建瓴,制定系統(tǒng)的戰(zhàn)略和行動(dòng)計(jì)劃,繼而有條不紊地推進(jìn)。立足當(dāng)下的中國(guó)汽車市場(chǎng),面對(duì)充滿挑戰(zhàn)的未來(lái),相信品牌煥新后的東風(fēng)風(fēng)行,能夠給市場(chǎng)帶來(lái)更多驚喜,讓我們一起期待吧!