今夜（6月11日），2021（第四屆）西點(diǎn)汽車總評(píng)榜頒獎(jiǎng)盛典在西部之巔·重慶解放碑WFC73樓觀景臺(tái)隆重舉行。汽場(chǎng)、車壹圈、玩車帝、鬼斗車、汽車葫蘆圈、私家車探、車事經(jīng)典、辣評(píng)車、高氏觀市、龍車、愛(ài)車覺(jué)羅、談車幫、優(yōu)視汽車、參謀長(zhǎng)說(shuō)車、車映訊、阿貴看車、汽車情報(bào)、三個(gè)司機(jī)、W動(dòng)力等中國(guó)汽車新媒體圈的最強(qiáng)陣容，以及百余名中國(guó)主流汽車品牌的廠商代表歡聚一堂，共同見(jiàn)證了這一巔峰時(shí)刻。

《車壹圈》自創(chuàng)辦以來(lái)，堅(jiān)持以“有速度、有態(tài)度”為行為準(zhǔn)則，以成為中國(guó)優(yōu)質(zhì)汽車新媒體內(nèi)容提供商為發(fā)展目標(biāo)，堅(jiān)持提供客觀、公正、優(yōu)質(zhì)的原創(chuàng)內(nèi)容?，F(xiàn)已成長(zhǎng)為西部排名第一、全國(guó)各平臺(tái)排名穩(wěn)定前十的汽車新媒體集群。此外，《車壹圈》及汽車跨界生活網(wǎng)站《玩車帝》互相呼應(yīng)，構(gòu)成了從PC端到移動(dòng)端的全網(wǎng)立體傳播體系。

當(dāng)然，作為本年度最具主流權(quán)威性和全國(guó)影響力的車市評(píng)選活動(dòng)之一，2021（第四屆）西點(diǎn)汽車總評(píng)榜頒獎(jiǎng)盛典更是成了當(dāng)夜關(guān)注的焦點(diǎn)。為了合理引導(dǎo)消費(fèi)，樹(shù)立中國(guó)汽車消費(fèi)風(fēng)向標(biāo)，以《車壹圈》&《玩車帝》旗下各平臺(tái)的粉絲意見(jiàn)為基礎(chǔ)，參考各平臺(tái)粉絲對(duì)各車型的關(guān)注度和好評(píng)度，最終評(píng)選出了消費(fèi)者心中的C位車型，它們將是今年下半場(chǎng)車市的消費(fèi)方向。本次共頒發(fā)了32個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)，以下是具體的獲獎(jiǎng)的車型以及獲獎(jiǎng)理由：

最受矚目中國(guó)品牌純電大型SUV：紅旗E-HS9

國(guó)之大器，雙9布局。莊嚴(yán)肅穆是它散發(fā)的強(qiáng)大氣場(chǎng)，不怒自威是它與生俱來(lái)的氣質(zhì)，強(qiáng)大電驅(qū)是它領(lǐng)跑時(shí)代的步伐。這就是紅旗“雙9”旗艦之一E-HS9的獨(dú)特魅力。民族品牌國(guó)之形象，E-HS9儼然已經(jīng)成為了中國(guó)純電旗艦SUV的代表。

最具品質(zhì)純電緊湊型SUV：大眾ID.4X

作為上汽大眾推出的首款I(lǐng)D.家族車型，上汽大眾ID.4X在WEB平臺(tái)的加持下，占盡了科技與電池兩大優(yōu)勢(shì)，再加上時(shí)尚、張揚(yáng)的設(shè)計(jì)，ID.4 X也展現(xiàn)了大眾品牌與生俱來(lái)的產(chǎn)品實(shí)力。品質(zhì)純電SUV，還看ID.4 X。

最受消費(fèi)者喜愛(ài)混動(dòng)SUV：CR-V銳·混動(dòng)e+

作為持續(xù)領(lǐng)跑國(guó)內(nèi)合資SUV市場(chǎng)的車型，CR-V憑借出眾的產(chǎn)品實(shí)力，在市場(chǎng)與口碑的雙豐收后，再次向新能源領(lǐng)域發(fā)力，插混CR-V銳·混動(dòng)e+的推出不僅讓車型完成了對(duì)燃油、混動(dòng)、插混市場(chǎng)的全面覆蓋，也將再次助推整個(gè)CR-V車型在銷量上實(shí)現(xiàn)新的突破。

最值得期待混動(dòng)SUV：皓影銳?混動(dòng)e+

作為一款自我特征鮮明的SUV，皓影無(wú)論是在外觀設(shè)計(jì)，還是智能科技配置、亦或是動(dòng)力系統(tǒng)，都很好的迎合市場(chǎng)消費(fèi)者的不同喜好。它讀懂了市場(chǎng)，也讀懂了年輕人。愛(ài)屋及烏，皓影銳?混動(dòng)e+自然也成為了最值得期待混動(dòng)SUV。

最具成長(zhǎng)性純電中大型轎車：比亞迪漢EV

提到中國(guó)品牌純電轎車，那一定繞不開(kāi)比亞迪漢EV。憑借著盛世龍顏+5G技術(shù)+刀片電池+超高續(xù)航+超強(qiáng)性能等優(yōu)勢(shì)加持，比亞迪漢EV銷量也扶搖直上，一度位居新能源銷量榜單第三名，其未來(lái)的爆發(fā)力不容小覷。

最具潛力純電中大型轎車：極狐阿爾法S

面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、厚積薄發(fā)，在極狐與華為，我們看到了新時(shí)代下新能源品牌發(fā)揮的新路徑。0.248cd風(fēng)阻系數(shù)、708公里真續(xù)航、最快百公里3.5秒加速，阿爾法S用絕對(duì)的實(shí)力向新能源市場(chǎng)秀了一把什么叫“真肌肉”。

最具潛力純電緊湊型SUV：埃安AION Y

外有年輕活力設(shè)計(jì)、內(nèi)有行政級(jí)空間、芯有彈夾電池護(hù)航，這就是集萬(wàn)千寵愛(ài)于一身的廣汽埃安 AION Y。憑借在設(shè)計(jì)、空間、電池安全等方面突出的產(chǎn)品力，AION Y用全面的產(chǎn)品實(shí)力為我們展示了征服年輕消費(fèi)者最正確的“姿勢(shì)”。

最佳續(xù)航新能源車：賽力斯華為智選SF5

賽力斯華為智選SF5，是賽力斯品牌與華為聯(lián)合打造的“高性能電驅(qū)轎跑SUV”。搭載了HUAWEI HiCar解決方案，可體驗(yàn)車內(nèi)外應(yīng)用無(wú)縫銜接，讓用戶更專注駕駛。作為一款高性能增程式新能源車，該車擁有4.68秒的零百加速時(shí)間，以及超過(guò)1000公里的綜合續(xù)航里程，遠(yuǎn)超同級(jí)競(jìng)品。

最受消費(fèi)者喜愛(ài)純電緊湊型SUV：哪吒U Pro

作為一款入門價(jià)不到10萬(wàn)元的純電緊湊型SUV，哪吒U Pro擁有寬大的后排乘坐空間、豐富的智能化科技配置，優(yōu)秀的動(dòng)力響應(yīng)以及不輸同級(jí)燃油車的駕駛質(zhì)感，為消費(fèi)者帶來(lái)了更具品質(zhì)感的出行體驗(yàn)。

最具潛力國(guó)民代步車：奔奔E-Star國(guó)民版

奔奔E-Star國(guó)民版在解決3萬(wàn)元級(jí)代步市場(chǎng)“價(jià)格實(shí)惠、停車方便”等剛需的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提升了空間實(shí)用性、安全性以及高續(xù)航性，實(shí)現(xiàn)了純電代步車2.0時(shí)代的迭代升級(jí)，帶來(lái)了遠(yuǎn)超同級(jí)的產(chǎn)品綜合實(shí)力的同時(shí)，也讓純電代步車更加趨于完美。

年度中大型純電豪華SUV：奧迪e-tron

奧迪e-tron采用醒目的SUV和BEV全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，在滿足豪華SUV全部特征的同時(shí)，融入未來(lái)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，將獨(dú)特個(gè)性完美演繹。該車還將全方位的安全、豪華品質(zhì)和領(lǐng)先的駕控體驗(yàn)貫徹如一，歷經(jīng)無(wú)數(shù)嚴(yán)苛測(cè)試，在賦予它電動(dòng)先鋒的同時(shí)，更開(kāi)啟了新時(shí)代的造車標(biāo)準(zhǔn)。

年度中型純電豪華SUV：創(chuàng)新純電動(dòng)BMW iX3

創(chuàng)新純電動(dòng)BMW iX3融合豪華駕趣與高效能耗，汲取BMW X3的至臻品質(zhì)及BMW i品牌第五代eDrive科技的高能效特性，憑借500KM的純電續(xù)航里程和16.7kWh/100KM的能耗表現(xiàn)，為消費(fèi)者開(kāi)啟了全新出行時(shí)代。

年度最受關(guān)注純電轎車：蔚來(lái)ET7

作為蔚來(lái)汽車旗下的首款轎車車型，蔚來(lái)ET7延續(xù)了蔚來(lái)家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言。光鮮亮麗的外表內(nèi)還配備了NIO Aquila超感系統(tǒng)，擁有33個(gè)高性能感知件、11個(gè)高清攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波傳感器、1個(gè)超遠(yuǎn)距離高精度激光雷達(dá)等黑科技加持，絕對(duì)是當(dāng)下科技頂流水準(zhǔn)。

最值得期待SUV：全新一代奇駿

作為東風(fēng)日產(chǎn)旗下最新的SUV車型，全新一代奇駿采用了家族式V-Motion前臉造型，搭配LED星艦分體式大燈，完美展現(xiàn)了力量美學(xué)設(shè)計(jì)。豪華科技座艙、全地形控制系統(tǒng)的加入，賦予了更強(qiáng)的產(chǎn)品力。1.5T VC-Turbo超變擎，兼顧了高強(qiáng)動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性。這一切搶眼的亮點(diǎn)，讓全新一代奇駿當(dāng)之無(wú)愧成為了最值得期待SUV。

最值得期待的合資緊湊型SUV：起亞智跑Ace

作為東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下首款采用全新品牌標(biāo)識(shí)的車型，智跑Ace的變化堪比換代。新車在設(shè)計(jì)、科技、動(dòng)力等方面展現(xiàn)出來(lái)的實(shí)力，無(wú)疑做到了同級(jí)車型最佳，成為了今年最值得期待的合資緊湊型SUV。

最受新生代先鋒人士喜愛(ài)家轎：第七代伊蘭特

第七代伊蘭特采用了最新的感性運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)理念，通過(guò)參數(shù)化的形狀和質(zhì)感，賦予車輛凌厲前衛(wèi)的外觀。同時(shí)，該車還擁有先鋒空間、先鋒智能、先鋒體驗(yàn)、先鋒效能四大優(yōu)勢(shì)，上市后迅速獲得市場(chǎng)認(rèn)可，為年輕消費(fèi)者帶來(lái)更時(shí)尚、更運(yùn)動(dòng)、更個(gè)性的轎車產(chǎn)品。

消費(fèi)者最喜愛(ài)的合資智能家轎：新一代福睿斯

新一代福睿斯外觀、內(nèi)飾全面升級(jí)，同時(shí)智能科技方面也擁有不少硬核實(shí)力。智慧科技與時(shí)俱進(jìn)，尤其是雙10.25英寸超大橫幅式雙聯(lián)屏、車載智行信息娛樂(lè)系統(tǒng)、智能無(wú)鑰匙進(jìn)入等高科技配置的搭載，為消費(fèi)者帶來(lái)了更好的智能化體驗(yàn)。

最具潛力中大型SUV：福特領(lǐng)裕

作為一款福特的中大型SUV，福特領(lǐng)裕車長(zhǎng)超4.9米，標(biāo)配福特EcoBoost2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，提供5/6/7座多種座位布局可選，其后排乘坐舒適性更是比肩MPV，很好的迎合了消費(fèi)者對(duì)舒適體驗(yàn)的“剛需”。

消費(fèi)者最喜愛(ài)緊湊型SUV：全新MAZDA CX-5黑騎士

作為一款全球化限定設(shè)計(jì)車型，MAZDA CX-5黑騎士不僅在外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)層面全面煥新，在安全、舒適、智能科技配置等方面也進(jìn)行全面升級(jí)。此外，憑借卓越的性能、人馬一體的操控表現(xiàn)，MAZDA CX-5黑騎士更重新定義了緊湊型SUV的價(jià)值內(nèi)涵。

最具潛力家用轎車：全新明銳PRO

憑借高顏值的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)和全新的MQB EVO數(shù)字智能構(gòu)架，斯柯達(dá)明銳PRO從亮相開(kāi)始就獲得了極高的熱度。在年輕消費(fèi)者占主導(dǎo)的當(dāng)下，明銳PRO用華麗的轉(zhuǎn)型實(shí)現(xiàn)了自我的升級(jí)。率性家用轎車，舍明銳PRO其誰(shuí)？

最受消費(fèi)者喜愛(ài)的智能安全豪華SUV：CDX尊享·A-Spec智能安全運(yùn)動(dòng)款

CDX尊享·A-Spec智能安全運(yùn)動(dòng)款采用了A-Spec運(yùn)動(dòng)化外觀套件，搭配車身多處黑色裝飾件細(xì)節(jié)，將運(yùn)動(dòng)貫徹到了車身的每一處。同時(shí)該車更加重視對(duì)于安全方面的訴求，該車型配備了FCW、LSF、ACC、LDW等多種主動(dòng)安全系統(tǒng)，全方位保障了消費(fèi)者的出行安全。

最受消費(fèi)者喜愛(ài)緊湊型豪華SUV：全新林肯冒險(xiǎn)家Corsair

全新林肯冒險(xiǎn)家Corsair憑借卓越的產(chǎn)品實(shí)力，迅速俘獲了眾多消費(fèi)者的青睞，超4萬(wàn)位車主選擇加入冒險(xiǎn)家的大家庭。帶著勇氣與才華，探索未知、超越自我。冒險(xiǎn)家Corsair這一命名的內(nèi)涵，與萬(wàn)千才華與品位兼具的中國(guó)客戶的內(nèi)心訴求完美共鳴。

最值得期待自主SUV：歐尚X7 PLUS

作為長(zhǎng)安歐尚汽車品牌向上的又一力作，歐尚X7 PLUS從諜照的曝光，到首發(fā)亮相，每一次都獲得了極大的市場(chǎng)關(guān)注。無(wú)論出色的外觀設(shè)計(jì)、大尺寸的空間表現(xiàn)、升級(jí)的動(dòng)力系統(tǒng)，還是暫未曝光的內(nèi)飾和配置，無(wú)疑都讓大家對(duì)該車的產(chǎn)品力更加充滿期待。

最受消費(fèi)者喜愛(ài)緊湊型SUV：風(fēng)光500

作為東風(fēng)風(fēng)光一款全新緊湊型SUV，風(fēng)光500不僅定位親民，更年輕化的設(shè)計(jì)以及運(yùn)動(dòng)元素的加入，更能滿足年輕消費(fèi)者的個(gè)性需求。小身材也有大空間，該車軸距達(dá)到了2655毫米，帶來(lái)了更加寬敞舒適的駕乘空間，成為了最受消費(fèi)者喜愛(ài)的緊湊型SUV。

最值得期待自主緊湊型SUV：凱翼炫界Pro

凱翼炫界Pro秉持國(guó)風(fēng)美學(xué)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，將科技感和國(guó)潮融合得恰到好處，更符合年輕消費(fèi)者對(duì)車輛高顏值的審美需求。越級(jí)的配置以及黃金動(dòng)力組合的加持，也打造出了極具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。

最具有個(gè)性炫酷SUV：SWM斯威鋼鐵俠

從鋼鐵俠差異化的命名方式，就可感受到這款車的與眾不同。不止命名，SWM斯威鋼鐵俠在前臉、下包圍、門把手、尾翼等處，還采用了紅色飾條點(diǎn)綴，再配合紅黑的撞色內(nèi)飾設(shè)計(jì)，整車看上去非常炫酷，堪稱10萬(wàn)元級(jí)最具有個(gè)性炫酷SUV。

年度最值得推薦皮卡：黃海大牛

黃海大牛采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整個(gè)前臉硬派之余增添了些許的精致感。倉(cāng)儲(chǔ)式超大貨箱容積，非常實(shí)用。更具乘用化的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升了整車的舒適性。再加上8-11萬(wàn)元的親民售價(jià)，黃海大牛找準(zhǔn)了自己的定位，未來(lái)可期。

最具潛力七座家用緊湊型MPV：海馬7X

海馬7X，專注兒童安全且擁有領(lǐng)先同級(jí)的科技。靈活多樣的座椅布局，能在車內(nèi)打造獨(dú)特寬敞的乘坐空間，真正實(shí)現(xiàn)了“前排后放變沙發(fā)，后排前放雙人床”。正直當(dāng)下三胎政策的推行，擁有大空間以及專注于兒童安全科技配置的海馬7X自然成為了消費(fèi)者心中——最具潛力七座家用緊湊型MPV。

最受期待自主中型SUV：北汽瑞翔X5

瑞翔X5是由北汽瑞翔汽車有限公司自主研發(fā)的一款全領(lǐng)域多場(chǎng)景大七座SUV，該車搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，車長(zhǎng)為4788mm，軸距達(dá)到了2815mm，按照動(dòng)力系統(tǒng)、座椅數(shù)量及配置高低共推出九款車型。作為一款整合北汽瑞翔優(yōu)勢(shì)資源打造的全新車型，北汽瑞翔X5非常值得期待。

年度皮卡：長(zhǎng)城炮

作為皮卡界的“扛把子”，長(zhǎng)城炮憑借著多項(xiàng)智能、安全和越野的“逆天”配置，以及“接地氣”的售價(jià)，帶來(lái)了遠(yuǎn)超同級(jí)的性價(jià)比。再加上皮卡進(jìn)城的解禁力度加大和消費(fèi)認(rèn)知的轉(zhuǎn)變，長(zhǎng)城炮更是一度出現(xiàn)供不應(yīng)求的狀態(tài)，奪得“年度皮卡”稱號(hào)實(shí)至名歸。

年度超跑：法拉利812GTO

法拉利812GTO采用了全新設(shè)計(jì)的空氣動(dòng)力學(xué)套件，全新的前包圍使得更多空氣進(jìn)入車頭當(dāng)中隱藏的風(fēng)道，帶來(lái)更好的冷卻效果。6.5L自然吸氣V12發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)一步被壓榨，動(dòng)力必然會(huì)超過(guò)800馬力。作為自吸V12的絕唱，必須擁有４臺(tái)法拉利車型方可有購(gòu)買資格，法拉利812GTO無(wú)愧年度超跑。

年度中品牌SUV：長(zhǎng)安UNI-K

作為長(zhǎng)安汽車旗下高端UNI序列的第二款車型，長(zhǎng)安UNI-K無(wú)論是外觀設(shè)計(jì)、空間表現(xiàn)，還是智能科技、動(dòng)力系統(tǒng)，其產(chǎn)品力已經(jīng)媲美甚至在某些方面超越了同級(jí)合資車型。它的到來(lái)，打破了長(zhǎng)期被合資壟斷的大五座中大型SUV市場(chǎng)格局，重新定義了消費(fèi)者用車生活。

附：2021（第四屆）西點(diǎn)汽車總評(píng)榜獲獎(jiǎng)車型名單