暴曬之下，駕駛室溫度飆升

座椅“燙屁股”，開車不到一個(gè)小時(shí)

后背、屁股下全濕了，十分難受

經(jīng)過測試，汽車座椅在太陽底下暴曬

織物一般會(huì)達(dá)到40至50度

皮革座椅最高會(huì)達(dá)到60度

一屁股坐下去，簡直就是“鐵板燒”的感覺

想找陰涼處停放，慢慢散熱

還是趕時(shí)間上路，邊燙屁股邊猛開空調(diào)

多年的老司機(jī)告訴你

這樣治標(biāo)不治本，關(guān)鍵是座墊要能循環(huán)通風(fēng)

為了能緩解屁股免遭受熱浪的侵襲

加裝座椅通風(fēng)則是愛車必不可少的裝備

隨著近年來配置不斷的變化升級(jí)

這項(xiàng)配置成為了最受歡迎的實(shí)用功能

目前20萬以下的車型中鮮有配備通風(fēng)座椅

買車時(shí)可加裝，但價(jià)格讓人卻步

所以低配車型中缺少了這項(xiàng)實(shí)用性功能

在夏季用車中簡直就是一種煎熬

在這每天都是40度高溫的天氣里

如何才能解決暴曬座椅后屁屁濕熱問題呢

今天就來給大家?guī)硪豢?/p>

靜音、超涼爽、超耐用的通風(fēng)坐墊

這款通風(fēng)坐墊，采用透氣耐磨特性

光滑涼爽、透氣排濕

市面上很多坐墊都說自己采用冰絲面料

實(shí)際上卻使用“黑心棉”代替

其中的甲醛和苯的含量超標(biāo)非常嚴(yán)重

而這款坐墊則通過專業(yè)機(jī)構(gòu)認(rèn)證

車友們可完全放心使用

其中的每一針每一線

都是為了打造舒適的乘坐而創(chuàng)造

表面的組成部分采用的是“冰絲”特質(zhì)而成

8mm高回彈海綿，耐磨無紡布

再加上鹿皮絨底部

不僅避免了屁股與直接滾燙的坐墊直接接觸

還增加了空氣流通，營造涼爽的體感

坐墊內(nèi)部中有按摩凹凸點(diǎn)，久坐免疲勞

除了可以起到按摩的效果之外

這些凹凸點(diǎn)本身也是后背通風(fēng)渠道

有利于背部悶熱的擴(kuò)散

除了背部通風(fēng)清涼之外

臀部位置的凹凸點(diǎn)與亞麻材質(zhì)的結(jié)合

使得通風(fēng)效果更加流暢

最主要的一點(diǎn)，經(jīng)過小編反復(fù)測試后

發(fā)現(xiàn)無論是上車還是下車

坐墊依然穩(wěn)重如山，不輕易挪動(dòng)

其實(shí)之所以擁有這么好的牢固效果

這一切都?xì)w功于底部的“防滑”膠墊

與坐墊表面形成非常大的摩擦力

無論你是前后挪動(dòng)，還是左右搖擺

坐墊本身依舊沒有任何的錯(cuò)位

今天推薦的這款通透效果究竟如何

這款通風(fēng)坐墊的表層采用的是網(wǎng)布設(shè)計(jì)

為了給車友們更直觀的看到它的內(nèi)部組成部分

我們將其進(jìn)行裁剪下來

通過采用“煙霧”的測試方法

可以看到煙霧隨著蜂窩網(wǎng)向上不斷冒出

如此一來，在使用通風(fēng)座墊時(shí)

底部的出風(fēng)口就能將更多的風(fēng)量擴(kuò)散開

緊接著，我們?cè)賹⒆鴫|放平整

從上往下倒水，水流通過氣孔順流而下

由此證明“透濕性”非常優(yōu)越

哪怕平時(shí)不打開通風(fēng)電源

久坐的情況下，再也不用擔(dān)心屁屁濕熱難受

一款好的產(chǎn)品不僅僅只是體現(xiàn)在表面

內(nèi)在品質(zhì)也是相當(dāng)重要的

可以很清楚的看到底部的凹凸點(diǎn)

最后我們將座椅放在車內(nèi)，并開到陽光下暴曬

經(jīng)過5分鐘后，車輛表面達(dá)到58.7度

真皮座椅此時(shí)的溫度為58度

而此款通風(fēng)坐墊的溫度竟然僅為35.8°C

采用的是“點(diǎn)煙器插口”供電模式

內(nèi)部安置了保險(xiǎn)管，防止電流過大保護(hù)

12V供電規(guī)格，普通的家用轎車

SUV車型以及MPV車型均可適用

匹配度達(dá)到99%以上

獨(dú)立的開關(guān)設(shè)計(jì)，操作簡單

就連女司機(jī)都可以輕松上手操作

雖說整個(gè)坐墊內(nèi)包含了通風(fēng)管道

但軟硬舒適度剛剛好，與座椅貼合度極高

如果不仔細(xì)看，完全看不出有何不同

進(jìn)風(fēng)管道設(shè)計(jì)在坐墊的正下方

車內(nèi)冷氣從風(fēng)扇的外側(cè)進(jìn)入管道內(nèi)

并從座墊表面的通風(fēng)孔中吹出

從而達(dá)到臀部降溫的效果

風(fēng)量給力，很多車主就會(huì)開始擔(dān)心風(fēng)噪問題

經(jīng)過車內(nèi)風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的分貝測試

一檔風(fēng)速時(shí)，分貝約為：57dBA左右

二擋風(fēng)速時(shí)，分貝約為：61.8dBA左右

三擋風(fēng)速時(shí)，分貝約為：63dBA左右

當(dāng)風(fēng)速達(dá)到最大風(fēng)力時(shí)

約為辦公室里正常交談的環(huán)境音量

該款座墊的風(fēng)量級(jí)別分成三個(gè)等級(jí)

車友可根據(jù)合適自己的風(fēng)量進(jìn)行調(diào)節(jié)

開關(guān)上的小點(diǎn)代表著風(fēng)速

在行車中就算“盲按”也可以操作

在固定座椅的過程中，更加簡單快捷

第一步，將頸部位置以及背部的掛鉤固定

最后，接通電源后即可正常使用

一切安裝完畢后，就已經(jīng)大功告成

無論座椅如何調(diào)整，都不會(huì)影響坐墊的平整性

這款通風(fēng)座墊擁有三種不同的顏色

車友們可根據(jù)自己內(nèi)飾的配色進(jìn)行匹配

至于安全方面，點(diǎn)煙器中的保險(xiǎn)管

可防止過流燒壞，安全更耐用

供電模式采用12V的電壓版本

市面上的轎車、SUV車型都是完全適用的

看完小編的推薦之后

是不是對(duì)這款車內(nèi)神奇，瞬間感覺相見恨晚

高溫來勢洶洶，心動(dòng)不如行動(dòng)

開車本是一件非常舒適的事情

而以往只有豪車才有的配置

如今不需要改裝，無需拆卸，一放即用

趕緊把它放入你的愛車?yán)锇?/p>