最近一段時(shí)間,氣溫直線上升
夏天真的來了,對于老司機(jī)來說
這樣的溫度下開車真的是一件要命的事情
暴曬之下,駕駛室溫度飆升
座椅“燙屁股”,開車不到一個小時(shí)
后背、屁股下全濕了,非常難受
為了能緩解進(jìn)入車內(nèi)時(shí),屁股免遭受熱浪的侵襲
座椅通風(fēng)則是愛車必不可少的裝備
隨著近年來新車配置不斷的變化升級
通風(fēng)和加熱系統(tǒng)成為了最受歡迎的實(shí)用配置
通風(fēng)功能一直是豪華車型或頂配車型的專屬
而對于低配車型中缺少了這項(xiàng)實(shí)用性功能
在夏季用車中簡直就是一種煎熬
有什么辦法能讓所有車主都享受到座椅通風(fēng)
這次,我們?yōu)榇蠹規(guī)硪豢?/p>
個性時(shí)尚,安全貼合,操作便捷的
變形金剛 四季通風(fēng)3D座墊
1分鐘了解好物
1、隱藏式風(fēng)機(jī),低噪音設(shè)計(jì),只留涼爽不留聲;
2、3D立體材質(zhì),清爽透氣,久坐不變形;
3、自由切換檔位,風(fēng)力你說了算
對于汽車座椅大家都不會陌生
而這款變形金剛通風(fēng)座墊
從外觀上可能很難分辨出它跟普通的座墊有什么區(qū)別
但它的內(nèi)部構(gòu)造卻內(nèi)有乾坤
接下來我們將會通過真實(shí)評測來告訴大家
從上到下,這款通風(fēng)座墊采用3D立體造型
除了承載力強(qiáng),擁有三道防護(hù)之外
就算每天不斷的使用
連續(xù)三年也不會發(fā)生變形的情況
不僅如此,共含有6種材料組成
其中包括透氣滌綸網(wǎng)布、XPE泡棉
復(fù)合海綿、皮革、EVA、牛津布
座墊表面的織物層采用經(jīng)典菱格紋設(shè)計(jì)
相比普通的座墊做工更精細(xì),耐折防撕,結(jié)實(shí)耐用
表面上較大的孔洞可以使空氣快速流通
與高端原廠車的座椅通風(fēng)系統(tǒng)幾乎沒有區(qū)別
供電部分采用的是傳統(tǒng)的點(diǎn)煙器插口供電
內(nèi)部安置了保險(xiǎn)管,防止短路
而且還分別提供12V和24V電壓的功率
適用于市面上95%的車型使用
開關(guān)位置則設(shè)計(jì)在了座椅表面的右下角
操作簡單,小白車主也能輕松上手
雖然整套座墊包含了通風(fēng)系統(tǒng)
但軟硬程度剛剛好,與原車座椅貼合度非常高
不仔細(xì)看,完全看不出有任何不同
進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)在座墊的正前下方
沿著風(fēng)道進(jìn)入空間織物層
并從座墊表面的通風(fēng)孔吹出達(dá)到降溫的作用
強(qiáng)力送風(fēng),3D隔熱,低音降噪
安全耐用、品質(zhì)保障、12V車型通用
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這款變形金剛3D通風(fēng)座墊的安裝非常方便
將有防滑層的一面挨著座椅表面鋪好
將座墊后方用于固定的海綿棒卡入座椅結(jié)合處
最后再將頂部的束帶調(diào)整到合適的長度扣緊即可
座墊安裝好后,接好電源就可以正常工作了
我們選取了三個維度進(jìn)行實(shí)測
“溫度測量”、“通風(fēng)測試”、“噪音測試”
表面溫度測試
我們采用溫度槍來進(jìn)行溫度測試
一邊是安裝了變形金剛3D通風(fēng)座墊
另外一邊則是沒有任何防護(hù)的真皮座椅
通過觀察溫度變化的數(shù)值中可以看到
在同樣經(jīng)過1個小時(shí)烈日下暴曬的兩個座椅
副駕安裝了通風(fēng)座墊的表面溫度僅為40℃
而主駕并沒有任何的保護(hù),溫度竟然高達(dá)52.3℃
這僅僅只是沒有啟動電源的情況下的測試
在如此暴曬的情況下,身為車主的你
更傾向于坐哪個位置呢?
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座墊通風(fēng)測試
我們在網(wǎng)上購買了“干冰”作為材料
倒入滾燙的熱水,讓干冰形成濃烈煙霧
這樣就能清楚的看到出風(fēng)口工作時(shí)的風(fēng)量
這款通風(fēng)座墊表面布滿了細(xì)小的出風(fēng)口
不要小看座墊上這些孔位的出風(fēng)量
經(jīng)過測試,每分鐘的風(fēng)量達(dá)到驚人的735ml
在炎熱的夏天,車內(nèi)裝上這么一款通風(fēng)座墊
可以讓你的身體與座墊接觸的部分保持干爽
再也無需擔(dān)心“汗流浹背”了
運(yùn)作時(shí)噪音測試
由于通風(fēng)功能由風(fēng)扇的運(yùn)轉(zhuǎn)來完成
所以風(fēng)噪也是一個影響車主比較大的問題
同樣的,我們選取了靜止狀態(tài)下
對座墊的送風(fēng)系統(tǒng)在工作時(shí)的噪音測試
在開始之前,車內(nèi)原本噪音為44.7分貝
開啟通風(fēng)系統(tǒng)后同一位置測量值62.6分貝
而在進(jìn)風(fēng)處的測試數(shù)值為66.7分貝
相比行車過程中的產(chǎn)生的胎噪和風(fēng)噪
實(shí)測中超低的噪音值幾乎可以忽略不計(jì)
普通市面上常規(guī)的通風(fēng)座墊價(jià)格在
300元 ~500元不等
但我們今天推薦的這款
變形金剛3D │ 四季通風(fēng)座墊
常規(guī)銷售價(jià)雖然是239元/套
但我們?yōu)榱俗尫劢z能享受到超舒適的配置
我們與廠家進(jìn)行了多方協(xié)商
最終把最實(shí)在的價(jià)格讓利給我們的粉絲
限時(shí)特惠僅為:99元/座
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我們會隨時(shí)為您解答相關(guān)問題
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