【EV視界報(bào)道】太平洋時(shí)間6月10日(北京時(shí)間6月11日),特斯拉Model S Plaid在特斯拉位于美國加州的弗里蒙特超級(jí)工廠正式交付。
Model S Plaid這名字從何而來?
這次推出的Plaid版本其實(shí)大有來頭,根據(jù)馬斯克的社交媒體透露,Model S Plaid 名字靈感來源于科幻電影”Spaceballs“,片中宇宙飛船可以開啟”瘋狂模式“(Ludicrous Mode)和”格子模式“(Plaid Mode)格子模式就變成了比”瘋狂模式“更快的一個(gè)梗。老款Model S有個(gè)”瘋狂模式“。那么新款Model S Plaid顧名思義,超越瘋狂的快。
《SPACEBALLS》電影劇照
《SPACEBALLS》電影中的太空飛船
在老款車型上,特斯拉將Ludicrous(狂暴模式)以彩蛋的形式加入到了車機(jī)系統(tǒng)中,如果你想擁有他還需要花錢進(jìn)行選裝。曾經(jīng)的狂暴模式被國內(nèi)外多家媒體和自媒體進(jìn)行宣傳,均是以推背感、眩暈感為主題,讓很多人都記住了特斯拉這款車。
號(hào)稱史上最強(qiáng)的特斯拉他有多快?
早在去年9月22日,特斯拉在“電池日”公布了一款升級(jí)的車型Model S Plaid,這是我第一次聽到了這臺(tái)升級(jí)頂配版的Model S ,馬斯克直呼這款車將會(huì)是“有史以來最快的量產(chǎn)車”!百公里加速不到2.1s,最高時(shí)速超過300km/h。聽到這個(gè)消息著實(shí)把我嚇了一跳,最高時(shí)速300km/h是個(gè)什么概念?
世界一級(jí)方程式賽車(F1)的在直道的急速數(shù)據(jù)也就是300km/h-370km/h,是不是覺得有點(diǎn)瑟瑟發(fā)抖。
你以為這就完了?接著Model S Plaid在四分之一英里加速賽以9.23s,最高時(shí)速為152.09mph的成績(jī)。打破了布加迪 Chiron Sport 在2018年創(chuàng)造的四分之一英里記錄。當(dāng)時(shí)布加迪以158mph的速度在9.4s內(nèi)完成。
Model S Plaid如何?
咱們先來說說造型設(shè)計(jì),Model S Plaid整體延續(xù)老款車型的造型設(shè)計(jì),只是在細(xì)節(jié)處進(jìn)行了調(diào)整,前保險(xiǎn)杠采用特斯拉最新家族式造型,并且包括門把手、尾部裝飾條在內(nèi)的亮面鍍鉻都換成了啞光熏黑材質(zhì),這也是目前特斯拉最新的設(shè)計(jì)理念。此外,該車還采用了全新設(shè)計(jì)的多輻輪圈,看起來更為運(yùn)動(dòng)。
尾部方面的變化極為微小,仔細(xì)看的話只有后翼子板的肩線有所調(diào)整,整體輪廓感更加分明與伶俐。根據(jù)目前所掌握的消息來看,新車在外觀的變化對(duì)于風(fēng)阻系數(shù)的提升也是有顯著的提升,目前2021款的Model S風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到了0.208Cd,已經(jīng)算得上非常優(yōu)秀了。
內(nèi)飾部分,新款特斯拉Model S采用了最新內(nèi)飾設(shè)計(jì)語言,方向盤仍采用傳統(tǒng)的圓形三輻式方向盤。值得一提的是,換擋機(jī)構(gòu)由懷擋改為了按鍵式,PRND四個(gè)擋位被設(shè)置在無線充電區(qū)域的下方。
新車方向盤還有可能采用“異形”設(shè)計(jì),更像是游戲手柄或是賽車方向盤,看上去非常具有科幻感。新車依舊保留了全液晶儀表,配合中控橫向大屏,使得整個(gè)車艙的科技感再度提升。
有關(guān)于方向盤想必大家肯定有很多疑問,特斯拉將它命名為Yoke Steering,該方向盤采用了獨(dú)特的矩形設(shè)計(jì),這種設(shè)計(jì)一般會(huì)出現(xiàn)在概念車或者賽車上面。
Model S Plaid在車內(nèi)配備有三塊屏幕,分別為12.3英寸的全液晶儀表、17英寸的中控屏幕和8英寸的后置屏幕。其中,全新中控屏幕的分辨率達(dá)到了2K級(jí)別,并且支持廣色域顯示,這樣的配置很少應(yīng)用在汽車中控屏上,可以說是極為罕見的配置。
游戲《巫師3》界面
據(jù)了解,為了配合如此強(qiáng)大的17英寸中控屏幕,新車還加入了一臺(tái)算力為10Tops的車載Gaming computer主機(jī),配備如此強(qiáng)大的主機(jī)還有什么別的目的?不就是玩游戲嗎!在官方給出的官圖中可以看出,中控屏幕上特地給出了《巫師3》的封面,下面還有其他的一些小游戲封面,其實(shí)這款游戲?qū)τ谥鳈C(jī)的配置是有很強(qiáng)大的要求的,最氣也要配置i5-2500k的處理器,顯卡至少要在Radeon HD 7870級(jí)別之上。所以這一面的變化還是相當(dāng)巨大的,你有沒有興趣在車上配個(gè)手柄玩玩游戲呢?
特斯拉主機(jī)性能對(duì)比
中央扶手箱后部配備的8英寸液晶顯示屏,尺寸大小類似于我們家用的iPad mini,連接無線控制手柄后,可以在車內(nèi)體驗(yàn)到游戲的快樂。但后排這個(gè)8英寸液晶顯示屏位置有些偏低,可能大部分時(shí)間都是用來控制后排空調(diào)或其他娛樂功能。但新車的變化確實(shí)很多,總比老款沒有后排屏幕的強(qiáng)吧?這一點(diǎn)是要認(rèn)可的。
后排座椅的造型相比老款有了提升,采用了更符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)。2021款的Model S還在后排中央扶手內(nèi)設(shè)計(jì)了儲(chǔ)物箱和無線手機(jī)充電功能,不使用時(shí)可折疊收起。
在視聽方面,2021款Model S也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,搭載了22揚(yáng)聲器的音響系統(tǒng)。這一套音響擁有960W功率的功放,在音質(zhì)上已經(jīng)屬于殿堂級(jí)水準(zhǔn)了,除此之外這套音響還配備主動(dòng)降噪功能,能夠進(jìn)一步過濾掉行駛時(shí)車外的噪音。
動(dòng)力方面,Model S Plaid車型裝配三臺(tái)電動(dòng)機(jī)以及搭配優(yōu)秀的空氣動(dòng)力學(xué)套件,以獲得強(qiáng)勁的加速性能。全新車型峰值功率達(dá)1020Ps,最高時(shí)速322km/h,續(xù)航里程可達(dá)628km(預(yù)估)。
Model S Plaid賣多少錢?會(huì)不會(huì)被割韭菜?
有人會(huì)問這么強(qiáng)悍的車賣多少錢,會(huì)不會(huì)被割韭菜?答案是不會(huì)!不光不會(huì)被割韭菜,還漲價(jià)了呢!根據(jù)特斯拉美國官網(wǎng)顯示,Plaid版起售價(jià)上漲1萬美元,此前售價(jià)為11.999萬美元,現(xiàn)售價(jià)12.999萬美元。
有人要問了,這車在中國賣多少錢,什么時(shí)候可以交付?根據(jù)特斯拉中國官網(wǎng)顯示,Model S Plaid的基礎(chǔ)價(jià)格從99.999萬元上漲至105.999萬元,而滿配選裝完畢后售價(jià)為119.649萬元。如果您現(xiàn)在訂車的話,交付時(shí)間預(yù)計(jì)是在2022年的第一季度。
這已是特斯拉進(jìn)入2021年以來的第七次漲價(jià)。從3月份開始,特斯拉每月都進(jìn)行了兩次漲價(jià)。而對(duì)于對(duì)漲價(jià),埃隆·馬斯克在推特表示,特斯拉價(jià)格上漲的主要原因是整個(gè)行業(yè)的供應(yīng)鏈壓力和原材料成本。
還有一點(diǎn)令人遺憾的是,前幾日特斯拉CEO馬斯克日前在社交平臺(tái)上發(fā)文稱取消續(xù)航更長(zhǎng)且確定使用4680電芯的Model S Plaid Plus版車型。
編輯總結(jié):千呼萬喚始出來!特斯拉Model S Plaid是一款完全顛覆了傳統(tǒng)認(rèn)知的車型,是這位從硅谷鋼鐵俠到世界頂級(jí)富豪男人的杰作。說馬斯克是個(gè)改變世界的人也不足為過,Model S Plaid 這臺(tái)車也無愧于史上最強(qiáng)特斯拉的稱號(hào)。我們有理由相信,未來馬斯克還會(huì)創(chuàng)造出更多的奇跡!
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