北京時(shí)間1月27日上午消息雷諾汽車目前正在物色新人選接替身陷囹圄的卡洛斯·戈恩，從目前的情況看，雷諾很可能會(huì)按照法國政府這個(gè)最有權(quán)勢(shì)的股東的意愿來將戈恩的職責(zé)分拆到其他高管上。

據(jù)知情人士透露，米其林首席執(zhí)行官讓-多米尼克-塞納德（Jean-Dominique Senard）預(yù)計(jì)將于周四被任命為雷諾汽車董事長，他還將負(fù)責(zé)理順與合作伙伴日產(chǎn)汽車（Nissan Motor Co.）之間現(xiàn)有緊張的關(guān)系。而現(xiàn)任臨時(shí)首席執(zhí)行官，蒂埃里·博洛爾（Thierry Bollore），一旦他的職位確定，將主要負(fù)責(zé)公司日常運(yùn)營。

法國財(cái)政部長勒梅爾（Bruno Le Maire）在本周二晚些時(shí)候表示，法國政府傾向于對(duì)其持股的雷諾汽車實(shí)行雙重領(lǐng)導(dǎo)，董事長負(fù)責(zé)長期戰(zhàn)略規(guī)劃。據(jù)了解，法國擁有雷諾15%的股份，還擁有額外的投票權(quán)和兩個(gè)董事會(huì)席位。對(duì)于這一消息，這家汽車制造商的發(fā)言人拒絕置評(píng)。

勒梅爾對(duì)BFM電視臺(tái)表示：“對(duì)于雷諾來說，塞納德將是一位出色的董事長?！边@凸顯了法國政府對(duì)這位65歲高管的尊重。但對(duì)于塞納德或55歲的博洛爾能否被任命，這位法國財(cái)長并未予以明確。

自去年11月19日以來，戈恩一直被日本羈押。據(jù)了解，當(dāng)時(shí)戈恩的飛機(jī)在東京羽田機(jī)場(chǎng)降落后不久，警方便登上飛機(jī)將其逮捕。戈恩被指控瞞報(bào)其在日產(chǎn)的收入數(shù)千萬美元，并將個(gè)人交易損失轉(zhuǎn)嫁給公司。一旦罪名成立，戈恩可能面臨數(shù)十年的監(jiān)禁。但對(duì)于這些指控，戈恩予以否認(rèn)，不承認(rèn)自己存在不當(dāng)行為。

戈恩的垮臺(tái)已經(jīng)威脅到日產(chǎn)和雷諾之間的結(jié)盟，戈恩已經(jīng)執(zhí)掌這家汽車聯(lián)盟20年之久。三菱汽車公司于2016年加入。這三家公司都表示，隨著整個(gè)汽車行業(yè)從柴油車向電動(dòng)和自動(dòng)汽車領(lǐng)域的轉(zhuǎn)變，所需的投資規(guī)模巨大，成本不菲，因此，結(jié)盟對(duì)于保持競(jìng)爭(zhēng)力而言至關(guān)重要。

日產(chǎn)和三菱在戈恩被捕幾天后便將戈恩趕下臺(tái)。知情人士稱，雷諾預(yù)計(jì)將在周四的董事會(huì)會(huì)議上任命塞納德和博洛爾接替戈恩的職務(wù)。

一旦戈恩下臺(tái)，作為世界上最大的汽車聯(lián)盟，雷諾-日產(chǎn)將挑選新領(lǐng)導(dǎo)。周二，勒梅爾表示，雷諾下任董事長的“第一要?jiǎng)?wù)”應(yīng)該是“加強(qiáng)聯(lián)盟，并與日本當(dāng)局取得聯(lián)系”。

勒梅爾此前曾表示，雷諾首席執(zhí)行官將負(fù)責(zé)管理這家位于阿姆斯特丹的合資企業(yè)。不過，據(jù)未具名知情人士透露，聯(lián)盟事務(wù)將主要由塞納德負(fù)責(zé)。

塞納德有望推動(dòng)雷諾進(jìn)行巨大的轉(zhuǎn)變。他和藹而溫和的言辭——有些人會(huì)說是嚴(yán)肅的——與戈恩的大人物形象形成鮮明對(duì)比。他也很受政府的歡迎，而戈恩和政府的關(guān)系有時(shí)會(huì)很緊張。

去年，法國總統(tǒng)埃曼紐爾·麥克倫（EmmanuelMacron）將米其林稱為“模范公司”，稱贊其與工會(huì)方面的高頻溝通交流。政府指派塞納德參與撰寫一份關(guān)于法國公司如何為社會(huì)福利做出貢獻(xiàn)的報(bào)告。該文件的結(jié)論是，公司不僅要對(duì)股東負(fù)責(zé)，而且要對(duì)共同利益負(fù)責(zé)。報(bào)告建議在公司董事會(huì)中增加員工代表。

如果塞納德執(zhí)掌汽車聯(lián)盟，那么在米其林開始職業(yè)生涯的博洛爾將不會(huì)挑大梁。雷諾的一些內(nèi)部人士擔(dān)心，作為戈恩的前手下，博洛爾可能會(huì)難以獲得日本市場(chǎng)的信任。

博洛爾自今年2月份被提拔為首席運(yùn)營官以來一直就被人們認(rèn)為，其將毫無懸念的成為戈恩的繼承人，甚至在其上司戈恩被捕之前，他就一直在雷諾負(fù)責(zé)處理許多日常事務(wù)。當(dāng)時(shí)，戈恩曾承諾，將利用自己作為首席執(zhí)行官的最后四年專注于“使聯(lián)盟不可逆轉(zhuǎn)”的計(jì)劃。

來自布列塔尼的博洛爾先生是一位說話溫和的法國人，他于2012年離開汽車零部件供應(yīng)商Faurecia SA加入雷諾，博洛爾曾在Faurecia SA被晉升為負(fù)責(zé)全球工業(yè)、質(zhì)量和包裝的副總裁。博洛爾是在米其林開始了自己的職業(yè)生涯，并在那里工作了幾年，與此同時(shí)，戈恩將博洛爾視為雷諾CEO的“優(yōu)秀候選人”。

不僅僅是政府對(duì)博洛爾，這位米其林首席執(zhí)行官的評(píng)價(jià)很高，就連雷諾CFDT聯(lián)盟的代表FrankDaout也表示：“我們將支持塞納德?lián)温?lián)盟的領(lǐng)導(dǎo)人。”