2018年，在整體車市低迷的情況下，新能源汽車表現(xiàn)亮眼，成為了去年熱烈討論的話題，其中吉利汽車一騎絕塵的增幅也羨煞旁人。從數(shù)據(jù)來看，吉利新能源2018年全年銷量為54343輛，同比增長118.5%。而且在19年新年伊始，吉利便進(jìn)行了新一輪組織架構(gòu)調(diào)整，宣布將吉利新能源升級為與吉利品牌、領(lǐng)克品牌并行的三大品牌之一，未來會更加注重新能源汽車的發(fā)展，那今天我們就來盤點(diǎn)一下吉利最受關(guān)注的幾款新能源車型。

吉利FY11

2019年的第一個(gè)工作日，吉利公布了旗下全新轎跑SUV——FY11的預(yù)告圖。溜背式運(yùn)動SUV，造型風(fēng)格類似寶馬X4和奔馳GLC Coupe等Cross車型，發(fā)布之后賺足了人們的眼球。該車采用CMA平臺打造，插電式混動版本將搭載由1.5T發(fā)動機(jī)、電動機(jī)、電池組成的插電混動系統(tǒng)。同時(shí)該車還會推出燃油版和MHEV輕度混動版本。

FY11采用了非常年輕、運(yùn)動的設(shè)計(jì)，并成為了吉利首款全系采用黑色車標(biāo)的車型。從后續(xù)吉利官方透露的細(xì)節(jié)圖來看，新車前臉采用了吉利家族式設(shè)計(jì)，鍍鉻飾條將兩個(gè)前大燈與中網(wǎng)連為一體，整體更加扁平緊湊，全LED大燈點(diǎn)亮后視覺效果出眾。車身尺寸方面，新車長寬高為4605/1878/1643mm，軸距為2700mm，大于現(xiàn)款帝豪GSe。

吉利GE11

日前，吉利旗下全新的純電動緊湊型轎車GE11正式放出官方預(yù)告圖，新車預(yù)計(jì)在今天第一季度上市。新車將搭載一臺最大功率為177馬力的驅(qū)動電機(jī)，車輛的最高車速達(dá)到150km/h，動力電池為鋰離子電池。

吉利GE11在外觀上給人以強(qiáng)烈的視覺沖擊，狹長的機(jī)艙蓋上凸起的U形棱線設(shè)計(jì)、一字簡明前大燈、全幅式玻璃天頂、流體面隱藏式門把手等設(shè)計(jì)讓人覺得科技感十足。值得一提的是，該車的風(fēng)阻系數(shù)為0.2375cd，較低的風(fēng)阻系數(shù)可以提升車輛的行駛舒適性和NVH性能，同時(shí)還能降低車輛行駛能耗。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4736/1804/1503mm,軸距為2700mm，定位于緊湊型車。

嘉際

從產(chǎn)品布局來看，吉利汽車已經(jīng)擁有了帝豪、博瑞、繽瑞等車型，完成了新能源、燃油車、轎車、SUV等細(xì)分市場的覆蓋，而在MPV領(lǐng)域，吉利卻缺乏相應(yīng)的車型，此次嘉際的上市也能夠進(jìn)一步完善其產(chǎn)品線。除了燃油版，嘉際還將推出1.5TD插混版，綜合最大功率為190kW，綜合最大扭矩為385N·m，匹配7DCT變速箱，百公里綜合油耗僅1.6L。

吉利嘉際前臉標(biāo)志性的星河回紋前格柵，配合V字形的鍍鉻飾條，讓前臉更顯動感、凌厲。車身尺寸方面，該車長寬高分別為4706/1909/1690mm，軸距為2805mm，座椅提供2+2+2、2+2+3、2+3+2共三種布局形式。

領(lǐng)克02、領(lǐng)克03 PHEV

自領(lǐng)克01推出插電式混合動力版本之后，領(lǐng)克02、03PHEV也將在2019年上半年亮相。根據(jù)此前官方公布的動力數(shù)據(jù)來看，領(lǐng)克02、03 PHEV兩車均搭載1.5T+電動機(jī)的插電混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機(jī)最大功率132kW，與領(lǐng)克01PHEV相同，動力電池為衡遠(yuǎn)新能源研發(fā)的鎳鈷錳三元鋰電池。

領(lǐng)克02、03 PHEV整體設(shè)計(jì)基本與燃油版保持一致，最明顯的區(qū)別就是插電混合動力車型的左側(cè)翼子板上增加一個(gè)充電口。同時(shí)充電口蓋子還采用了藍(lán)色元素點(diǎn)綴，并且尾部也增加了表明身份的PHEV標(biāo)識。

總結(jié)

從吉利今年的產(chǎn)品布局可以看出，吉利新能源主要發(fā)力點(diǎn)在插電式混動車型，而純電汽車比較少，預(yù)計(jì)會在2020年不斷推出，這樣先插電再純電的布局方式還是比較保守的。如果想買吉利純電動汽車的朋友可以選擇今年上市的GE11，如果不是很著急，可以等等2020年的新車型。