西雙版納的生活是從晚上八點(diǎn)開始的。曼閣水果批發(fā)市場開始收攤賣燒烤、星光夜市的集市開始吆喝，四處逛吃拍照的游客熙熙攘攘……

這樣一個(gè)與世無爭的邊陲小鎮(zhèn)，因其熱帶炎熱多雨的氣候、郁郁蔥蔥的熱帶雨林、濃郁的傣族、哈尼族文化而備受關(guān)注。它在原始與現(xiàn)代的交織中，給人留下了野性、自在、奔放的印象。

這一次哈弗大狗的試駕活動(dòng)，就選在這樣一座城市。當(dāng)哈弗大狗的車隊(duì)開進(jìn)西雙版納這座城市的時(shí)候，我竟覺得這座古老的城市與這輛網(wǎng)紅車型如此和諧。

從外觀上來看，大尺寸的進(jìn)氣格柵、粗壯的保險(xiǎn)杠、拼色格柵輻條以及下護(hù)板的設(shè)計(jì)，讓哈弗大狗的整體設(shè)計(jì)盡顯硬派越野風(fēng)格。圓形的大燈與內(nèi)部的遠(yuǎn)近光源，讓整車看起來復(fù)古而經(jīng)典，極具辨識度。

車身側(cè)面，哈弗依然采用平直的線條與車頭形成呼應(yīng)，力量感十足。大尺寸雙五幅戰(zhàn)斧式輪圈點(diǎn)睛了大狗的越野性能。長寬高分別為4620mm、1910mm、1780mm，軸距2738mm的車身尺寸，奠定了大狗寬大的車身結(jié)構(gòu)，帶來穩(wěn)重的視覺感受和寬敞的內(nèi)部空間。即便是車上身高180cm的媒體乘坐起來，他的頭部和膝部都有不小的空間預(yù)留。

哈弗大狗如此硬派、復(fù)古的外觀造型，與西雙版納的潑水廣場、孔雀湖、紅牙象、熱帶雨林谷、植物園等風(fēng)景勝地交相輝印，車隊(duì)前行中更是引來路人紛紛側(cè)目。

內(nèi)飾上，哈弗大狗也將越野氛圍感貫徹到底。中控臺上下分層的結(jié)構(gòu)與硬朗的外觀相呼應(yīng)，大尺寸的液晶屏幕和全液晶儀表盤造型獨(dú)特，給人印象非常深刻。三輻式多功能方向盤的功能豐富，帶有換擋撥片、多功能按鍵和ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的撥桿。

中控臺下方的控制區(qū)域有多種駕駛模式可供選擇，包含節(jié)能模式、標(biāo)準(zhǔn)模式、雪地模式和泥地模式等。

副駕駛鋁制的拉手，前后四門門板上的杯架，都采用了硬派越野車常用的造型，粗曠且實(shí)用。特別是車內(nèi)多處拉手的設(shè)計(jì)，讓人迫不及待地想感受一下這款車在越野狀態(tài)下的極致性能。另外，我們試駕的這款大狗采用橙黑的內(nèi)飾配色，給人以動(dòng)感、年輕的視覺沖擊。

在硬漢風(fēng)的外表下，哈弗大狗的駕乘感受卻十分舒適。無論是它座椅的支撐、座椅角度都很符合人體工學(xué)的設(shè)計(jì)，儲(chǔ)物空間的布局也很合理，我們駕駛這款車經(jīng)過了西雙版納的城市、山區(qū)和高速道路，整整一天的長途駕駛下來非常舒適。

同時(shí)，大狗的智能化配置也十分貼心到位，彰顯了它威武、聰明、可靠、溫柔四大特質(zhì)。

只需要呼喊一聲“大狗大狗”，車機(jī)會(huì)給以“汪汪”的回應(yīng)，非常有意思。我們可以通過“大狗大狗”語音控制的方式，滿足開關(guān)空調(diào)、溫度調(diào)節(jié)、導(dǎo)航等基本行車交互需求，大大增加了行車安全性。而且值得一題的是，大狗的車機(jī)系統(tǒng)準(zhǔn)確性非常高，基本上能清晰辨別每一個(gè)需求并完整地執(zhí)行語音指令。

此外，哈弗大狗還通過4G網(wǎng)絡(luò)可以實(shí)現(xiàn)在線音樂、導(dǎo)航甚至抖音等諸多功能。此外哈弗大狗還配備了手機(jī)無線充電、藍(lán)牙鑰匙、Infinity音響系統(tǒng)和L2級別的輔助駕駛功能。

這些智能化的配置，讓我們在人潮熙熙攘攘的西雙版納市區(qū)穿行游刃有余，但是一開始接觸這款車，就并不滿足于只是在城市道路行駛，我更期待這款車能夠帶我們走進(jìn)叢林，盡情玩樂一番。

下午，哈弗大狗的“雨林穿越”之旅才真正開始。原本在我們的想象中，雨林穿越的路況非常復(fù)雜，但是西雙版納卻并不原始，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展讓山上的每一寸路都被鋪裝路面覆蓋，我們稍微有些失望。

不過，崎嶇的山路對于哈弗大狗的性能依然是一次不小的考驗(yàn)。好在它在動(dòng)力、底盤上下足功夫，在上下山的過程中整體給人穩(wěn)重的安全感，基本上不怎么用手扶抓手，哈弗大狗就載著我們順利上山。

這是因?yàn)楣ゴ蠊酚兄咏?4°、通過角22° 、離去角30° 和離地間隙200mm的天生好底子，整車具備超強(qiáng)的通過性。

不僅如此，哈弗大狗還搭載了同級獨(dú)一無二的透明底盤，可實(shí)現(xiàn)全車影像無死角，車底水坑，石頭均可以投現(xiàn)在屏幕上，大大降低了穿越途中的危險(xiǎn)。不過在倒車過程中，透明底盤不能精準(zhǔn)預(yù)估接近度，還需要傳統(tǒng)的倒車影像輔助。

穿越途中，哈弗大狗的動(dòng)力非常給力。即便是攀登陡峭的山路依然應(yīng)對自如，動(dòng)力非常充沛。西雙版納多雨，面對濕滑的路面，哈弗大狗搭載的博格華納第五代Haldex四驅(qū)得以發(fā)揮。它具備1200N·m的載荷分配及傳遞能力，前后橋扭矩配比最高50：50，可以實(shí)現(xiàn)瞬態(tài)交互響應(yīng)，讓車輛輕松前行。

我們在行車過程中，沒有用到哈弗大狗的中央電控差速鎖和后橋電控機(jī)械牙嵌式差速鎖，這兩把鎖可以輕松應(yīng)對糟糕路況。

此外，哈弗大狗還配備了泥地模式。打開這一模式，車輛控制系統(tǒng)可以針對性地轉(zhuǎn)換發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器和四驅(qū)系統(tǒng)控制邏輯，自動(dòng)適應(yīng)不同路面，提升通過性。而在蠕行模式下，哈弗大狗能夠根據(jù)路況反饋，控制發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩輸出、變速系統(tǒng)、剎車，有效防止車輪陷滑，進(jìn)一步提升其越野性能。

在試駕過程中我們沒有體驗(yàn)到哈弗大狗越野性能的完全體，但這并不妨礙我對它的心動(dòng)。整車盡力營造的硬漢風(fēng)格、細(xì)節(jié)處給人帶來的舒適感受已經(jīng)讓我在心中給他打了一個(gè)高分。在與當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商聊天的過程中得知，當(dāng)?shù)叵M(fèi)者對哈弗大狗也非常感興趣，消費(fèi)者認(rèn)為它的配置與動(dòng)力的確做得很到位。這樣一款因名字而紅極一時(shí)的產(chǎn)品，絕不會(huì)中曇花一現(xiàn)的魔咒，因?yàn)楣ゴ蠊返某晒?，遠(yuǎn)不止于營銷。