文丨冬樹童

"短途用電，長途燒油"，插電混動(dòng)（PHEV）既沒有續(xù)航焦慮，也不會(huì)過度依賴補(bǔ)能設(shè)備，同時(shí)也能免費(fèi)領(lǐng)綠牌、拿補(bǔ)貼，被認(rèn)為是當(dāng)前最適合大眾消費(fèi)者使用的新能源汽車。

不過，一直以來插混在圈內(nèi)圈外都被認(rèn)為是過渡技術(shù)，北京地區(qū)甚至是直接給插混亮了紅燈，可以上綠牌但不能享受不限行政策。而最近，上海也針對(duì)插混車型綠牌問題給出了最新態(tài)度。

2月10日大年廿九，就在2021年春節(jié)假期的前一天，上海市人民政府辦公廳發(fā)布了《上海市鼓勵(lì)購買和使用新能源汽車實(shí)施辦法》，其中最大的變化就是插電式混合動(dòng)力和增程式新能源汽車產(chǎn)品將逐步退出送牌行列，并且上牌資格的申請(qǐng)略有變化。

該政策明確指出：自2023年1月1日起，消費(fèi)者購買插電式混合動(dòng)力（含增程式）汽車的，上海市將不再發(fā)放專用牌照額度。

值得注意的是，上海市給插混亮紅燈還是設(shè)置了一個(gè)過渡期，從今年3月1日起正式施行新規(guī)后，一直持續(xù)到2022年12月31日，在上海市購買插混車型依然可以享受免費(fèi)送綠牌政策。

上海市發(fā)布的政策是"鼓勵(lì)購買和使用新能源汽車"，不過從站在插混的角度來看，絕對(duì)談不上是"友好"。

即便是過渡期內(nèi)購買插混車型沒有限制，但還是明確說了用戶申請(qǐng)必須滿足名下沒有新能源車、不能有上海牌燃油車、不能有上海牌照指標(biāo)。

換句話說，新政策已經(jīng)規(guī)定死了，一人只能有一輛滬牌車。并且，上海市對(duì)新能源汽車的態(tài)度也已經(jīng)很明確了：目前只有純電動(dòng)汽車屬于新能源汽車范疇，包括插混、增程混動(dòng)都不再屬于能享受相關(guān)福利政策的新能源汽車。

說明白點(diǎn)，留給消費(fèi)者的選擇只有兩個(gè)：一是買純電動(dòng)汽車，享受補(bǔ)貼政策還免費(fèi)上牌；二是買燃油車，通過搖號(hào)或者拍賣的方式獲取拍照，基本上只有運(yùn)氣足夠好或者足夠有經(jīng)濟(jì)實(shí)力的消費(fèi)者才有第二種選擇。

也就是說，上海此舉是鼓勵(lì)了純電動(dòng)汽車發(fā)展，控制了過度新能源產(chǎn)品（插混、增程混動(dòng)）的發(fā)展。

《上海市鼓勵(lì)購買和使用新能源汽車實(shí)施辦法》發(fā)布后，將有以下四個(gè)方面的大影響：

第一，插混車型的殘值率將等于零。由于在上海地區(qū)個(gè)人消費(fèi)者購買二手新能源汽車和購買全新新能源汽車獲取綠牌的方式完全相同，既然2023年1月1日后插混車型不再懸掛專用牌照，那么現(xiàn)階段的消費(fèi)者手上的插混車型殘值率將會(huì)斷崖式下跌。

第二，消費(fèi)者對(duì)插混車型的購買力下降。政策規(guī)定，使用上海市專用牌照額度注冊(cè)登記的新能源汽車報(bào)廢以及辦理轄區(qū)外轉(zhuǎn)移和變更登記、注銷登記、失竊手續(xù)的，專用牌照額度將自動(dòng)作廢。會(huì)導(dǎo)致目前消費(fèi)者將會(huì)把目光放至純電動(dòng)產(chǎn)品上，插混車型的購買力將會(huì)大大降低。

第三，充電樁產(chǎn)業(yè)將會(huì)迅速發(fā)展。重點(diǎn)發(fā)展了純電動(dòng)汽車，這就意味著上海地區(qū)的新能源汽車用戶將會(huì)對(duì)充電樁有高度依賴，畢竟以往可以選擇插混車型，插混車型又不完全依賴充電樁，因此充電樁產(chǎn)業(yè)可能會(huì)陡坡式的發(fā)展。

第四，現(xiàn)有市區(qū)網(wǎng)約車群體將會(huì)"洗牌"。在上海地區(qū)，購買插電混動(dòng)車型的用戶，并不僅僅是個(gè)人用戶，還有相當(dāng)一部分運(yùn)營車輛，新政策實(shí)施后，上海市的網(wǎng)約車將會(huì)"洗牌"，后續(xù)將會(huì)更換更多的純電動(dòng)汽車。

被認(rèn)為是"行業(yè)冥燈"的羅永浩羅老師，之前猛吹理想ONE是"500萬以內(nèi)最好的車"，在現(xiàn)在看來，理想ONE是真的"危"了。上海發(fā)布新政策，意味著理想ONE從2023年開始將無法上新能源汽車專用牌照。

上?，F(xiàn)在是擺明了態(tài)度，后續(xù)也將會(huì)有更多的城市跟進(jìn)態(tài)度，對(duì)走增程混動(dòng)、插電混動(dòng)的車企來說，是極其不友好的?？梢灶A(yù)計(jì)的是，理想汽車將會(huì)很快推出相應(yīng)的純電動(dòng)汽車產(chǎn)品，或許推出個(gè)純電版的理想ONE也不是不可能。