2021年2月18日，新一代本田VEZEL如期在線上發(fā)布。新一代本田VEZEL的到來(lái)也意味著東風(fēng)本田XR-V、廣汽本田繽智即將迎來(lái)?yè)Q代。

全新發(fā)布的本田VEZEL為第三代車型，其第二代產(chǎn)品于2013年發(fā)布。2014年，以VEZEL為原型，廣汽本田和東風(fēng)本田分別在中國(guó)市場(chǎng)推出了繽智和XR-V這兩款小型SUV。放在當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)環(huán)境下，繽智和XR-V都是中國(guó)小型SUV市場(chǎng)上的“遲到者”。然而，經(jīng)過(guò)6年多的市場(chǎng)打磨，繽智和XR-V卻后來(lái)居上，已經(jīng)儼然成為中國(guó)市場(chǎng)上最為暢銷的兩款小型SUV。

數(shù)據(jù)顯示，2020年全年，東風(fēng)本田XR-V累計(jì)銷量達(dá)162454輛，同比增長(zhǎng)12%；廣汽本田繽智累計(jì)銷量達(dá)152918輛，同比增長(zhǎng)31.7%。進(jìn)入到2021年，這兩款車型銷量繼續(xù)保持增長(zhǎng)。今年1月，東風(fēng)本田XR-V的月銷量為18674輛，同比增長(zhǎng)49%；廣汽本田繽智月銷量為21001輛，同比增長(zhǎng)83.3%，創(chuàng)下上市以來(lái)最高月銷量紀(jì)錄。繽智和XR-V的銷量表現(xiàn)已經(jīng)遙遙領(lǐng)先其它同級(jí)別競(jìng)品。隨著新一代車型到來(lái)所帶來(lái)的產(chǎn)品力提升，繽智和XR-V預(yù)計(jì)將繼續(xù)強(qiáng)化在市場(chǎng)上的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

外形方面，新一代本田VEZEL采用了本田品牌最新的家族語(yǔ)言設(shè)計(jì)。相比現(xiàn)款車型，新一代VEZEL全新的中網(wǎng)以及頭、尾燈設(shè)計(jì)讓新車顯得更大氣、更時(shí)尚。細(xì)節(jié)方面，新一代VEZEL將會(huì)同時(shí)推出Urban Style和Casual Style兩種外觀風(fēng)格，從而可以滿足年輕消費(fèi)者更多的個(gè)性化的消費(fèi)需求。

內(nèi)飾方面，雖然和全新一代飛度共用平臺(tái)打造，但新一代本田VEZEL的內(nèi)飾設(shè)計(jì)卻與第十一代本田思域更相近。整套內(nèi)飾的布局非常簡(jiǎn)潔，相比現(xiàn)款車型變化明顯。

配置方面，新一代VEZEL將沿用傳統(tǒng)的機(jī)械式儀表+行車電腦顯示屏的組合。中控屏變?yōu)閼腋∈皆O(shè)計(jì)，尺寸為9英寸。日規(guī)車型將配備全景天窗、魔術(shù)座椅以及全新的Honda Connect 3.0車機(jī)系統(tǒng)。新車的車機(jī)系統(tǒng)支持OTA升級(jí)，可以實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航地圖的在線更新，也支持車載WIFI功能。另外，新車還可以通過(guò)本田數(shù)字鑰匙開(kāi)啟車門。同時(shí)，還可以通過(guò)本田遙控器實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛功能的遠(yuǎn)程控制，比如：遠(yuǎn)程開(kāi)啟空調(diào)等。

主動(dòng)安全配置方面，新一代VEZEL將配備最新的Honda SENSING安全套裝。新的Honda SENSING系統(tǒng)在硬件上有所升級(jí)，配備了前置廣角攝像頭和高速圖像處理芯片。功能上包括：具有交通擁堵跟蹤功能的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車道保持、自動(dòng)遠(yuǎn)近光燈、預(yù)碰撞保護(hù)、交通標(biāo)志識(shí)別等。此外，還新增：短程防撞制動(dòng)、錯(cuò)誤后動(dòng)抑制、前方車輛后動(dòng)預(yù)警等功能。新的Honda SENSING安全套裝能讓駕駛更安全，更輕松。

尺寸方面，新一代本田VEZEL雖然啟用全新平臺(tái)打造，有更高強(qiáng)度的車身剛性以及更輕量化的車重，但其在車身尺寸上預(yù)計(jì)不會(huì)比現(xiàn)款有更多放大（官方尚未公布詳細(xì)尺寸數(shù)據(jù)）。新一代本田VEZEL依舊秉承本田MM的空間布置理念，主要著重在保持一定尺寸的情況下，更大力度的優(yōu)化車內(nèi)乘坐空間表現(xiàn)。因此，新一代繽智和XR-V的尺寸預(yù)計(jì)不會(huì)比現(xiàn)款車型有太多加長(zhǎng)，但內(nèi)部乘坐空間會(huì)有一定提升。

動(dòng)力部分，日規(guī)新一代本田VEZEL將有1.5自然吸氣和和1.5L混合動(dòng)力兩套動(dòng)力總成方案的搭配，并同時(shí)提供前驅(qū)和四驅(qū)版車型。國(guó)產(chǎn)新一代東風(fēng)本田XR-V和廣汽本田繽智預(yù)計(jì)會(huì)沿用現(xiàn)款1.5L自然吸氣和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力總成配置。新車是否會(huì)引進(jìn)1.5L混合動(dòng)力系統(tǒng)的方案目前未知。

由于受到自主緊湊型SUV車型以及合資A級(jí)轎車產(chǎn)品的聯(lián)合打壓，中國(guó)小型SUV市場(chǎng)的市占份額在不斷縮小。但即便如此，東風(fēng)本田XR-V和廣汽本田繽智依舊在市場(chǎng)占有一席之地，且分別對(duì)東風(fēng)本田和廣汽本田做出了重要的銷量貢獻(xiàn)。因此，這兩款車型在中國(guó)市場(chǎng)依舊極具戰(zhàn)略意義，相信東風(fēng)本田和廣汽本田會(huì)以最快的時(shí)間同步推出XR-V和繽智的換代車型。日規(guī)新一代VEZEL在日本市場(chǎng)的上市時(shí)間為今年四月。新一代XR-V和繽智預(yù)計(jì)最快能在今年底于中國(guó)市場(chǎng)亮相。

（文：Louis9、何威）

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