“韭菜”本是股市用語(yǔ)

指股市里面虧錢(qián)的人

可以反復(fù)補(bǔ)倉(cāng)

具有被收割的特性

近年“韭菜”

出現(xiàn)在汽車(chē)界

自“毛豆3”國(guó)產(chǎn)后

時(shí)常被網(wǎng)友調(diào)侃

“剛買(mǎi)到手就降價(jià)

還被降價(jià)“好幾次”

這明顯是

割韭菜一時(shí)爽

一直割一直爽

但就在上周

網(wǎng)民忽悠說(shuō)

新一代“韭菜王”出現(xiàn)了

它就是2021款理……..？

上周，DS品牌首款純電動(dòng)車(chē)型DS 3 Crossback E-Tense（下文簡(jiǎn)稱(chēng)純電動(dòng)DS 3）正式上市，新車(chē)通過(guò)進(jìn)口方式銷(xiāo)售，共提供兩個(gè)配置，續(xù)航全系均為360km，售價(jià)區(qū)間為31.33-33.33萬(wàn)元。在小編看來(lái)，這輛純電動(dòng)DS 3的續(xù)航表現(xiàn)已經(jīng)排在新能源“100名”以外，并且作為一款小型純電SUV，以30萬(wàn)起步的售價(jià)怎么看都有些離譜。雖說(shuō)它掛著的DS車(chē)標(biāo)，高舉著“法式高定”的旗號(hào)，但在中國(guó)市場(chǎng)“DS”勉強(qiáng)也只算一個(gè)二線的“豪華汽車(chē)品牌”。再看目前市場(chǎng)不到30萬(wàn)的售價(jià)，還能買(mǎi)到Model 3、ID.4 X、極星2等主流豪華品牌的電動(dòng)車(chē)，令我對(duì)純電動(dòng)DS 3的銷(xiāo)量有點(diǎn)擔(dān)心。

歡呼聲很高的WEY摩卡終于在上周正式上市，價(jià)格區(qū)間17.58-21.88萬(wàn)元。值得注意的是，此次摩卡僅推出搭載MHEV輕混系統(tǒng)的車(chē)型，動(dòng)力方面搭載一臺(tái)代號(hào)為E20N的2.0T渦輪增壓直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)以及48V電機(jī)，最大功率157kW，與之匹配的是9擋濕式雙離合變速箱。而搭載PHEV插電混動(dòng)系統(tǒng)的車(chē)型，將在后續(xù)推出。如今，摩卡搭載著MHEV輕混系統(tǒng)出現(xiàn)，代表的不僅是WEY品牌推出的全新產(chǎn)品，更重要的意義在于展示長(zhǎng)城汽車(chē)在實(shí)現(xiàn)“新四化”目標(biāo)的實(shí)力儲(chǔ)備。

自2019 年12 月開(kāi)始交付至今，理想ONE已累計(jì)交付了5 萬(wàn)5 千輛。這個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)于一家新勢(shì)力造車(chē)品牌來(lái)說(shuō)，還是非常成功的。如今，兩年過(guò)去了，2021 款理想ONE 正式發(fā)布。雖說(shuō)是小改款，但亮點(diǎn)也不少。首先是增加了新的配色，分別是Deep Green 特別版珍珠漆和Tech Blue特別版冷光漆。其次，2021款理想ONE 的外觀方面也做了優(yōu)化，比如全新的前隔柵設(shè)計(jì)、L型前轉(zhuǎn)向燈以及新增的低速轉(zhuǎn)彎輔助燈。

目前韓系車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額逐漸下滑，為了提高韓系車(chē)在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量，在售車(chē)輛都做了很大的改變，同時(shí)在售價(jià)格方面也一直下探。上周，2021款起亞KX3傲跑正式上市，新車(chē)共推出5款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為10.88萬(wàn)-13.68萬(wàn)。在外觀/內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，新款起亞KX3基本沒(méi)有太大變化，但在配置上進(jìn)行了不少升級(jí)，如舒適版車(chē)型增加無(wú)鑰匙啟動(dòng)、后泊車(chē)?yán)走_(dá)、定速巡航、車(chē)載凈化器以及PM2.5過(guò)濾裝置等?？梢?jiàn)在產(chǎn)品力提升的同時(shí)，2021款起亞KX3傲跑的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力也進(jìn)一步提升。

從一汽大眾官方了解到，旗下的新款速騰正式上市，售價(jià)13.59-16.59萬(wàn)元，共推出5款車(chē)型，包含一款30周年紀(jì)念版。作為年款車(chē)型，相比老款的8款車(chē)型，精簡(jiǎn)到5款，讓消費(fèi)者選擇更容易。不過(guò)，新款速騰在外觀以及內(nèi)飾上基本沒(méi)啥大的變化，但幸好它的配置倒是提升了不少。據(jù)悉，新款速騰入門(mén)版車(chē)型增加了諸多配置，如方向盤(pán)、座椅均采用真皮材質(zhì)，車(chē)機(jī)系統(tǒng)新增語(yǔ)音識(shí)別控制、車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能、后座出風(fēng)口、可開(kāi)啟全景天窗等?？v觀速騰在A+級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)一直奔跑在前列，加上此次中期改款配置提升這么多，它還能繼續(xù)站在A+級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)的頂端嗎？我們拭目以待。

據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉在德國(guó)的工廠已經(jīng)被初步批準(zhǔn)可以開(kāi)始在總裝線上安裝“機(jī)器和混凝料（用于組裝內(nèi)部配件、駕駛艙、合并底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)）”，至此，特斯拉在柏林的超級(jí)工廠總裝線正在逐步建成。另外，勃蘭登堡州農(nóng)業(yè)環(huán)境和氣候保護(hù)部也在5月19日宣布，該部已初步批準(zhǔn)特斯拉安裝裝配車(chē)輛所用的機(jī)器。

上海市人民政府網(wǎng)站公布《上海市2021-2023年生態(tài)環(huán)境保護(hù)和建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃》，其中對(duì)于汽車(chē)的行動(dòng)計(jì)劃有：加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)污染管控，持續(xù)推廣新能源車(chē)，到2023年，公交、巡游出租、通勤、郵政、市內(nèi)物流、環(huán)衛(wèi)等領(lǐng)域新增或更新車(chē)輛基本采用新能源車(chē)；全面實(shí)施重型柴油車(chē)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，基本完成國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車(chē)淘汰，研究推進(jìn)國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)柴油貨車(chē)淘汰；推出老舊車(chē)、機(jī)械更新淘汰補(bǔ)貼政策，出臺(tái)揮發(fā)性有機(jī)物深化治理專(zhuān)項(xiàng)激勵(lì)政策。

寧德時(shí)代宣布，將計(jì)劃于2024年量產(chǎn)的梅賽德斯-奔馳eActros LongHaul電動(dòng)卡車(chē)供應(yīng)鋰離子電池包，供應(yīng)期將超過(guò)2030年。該款車(chē)型于2020年9月由戴姆勒卡車(chē)宣布推出，續(xù)航里程約500公里。此前在2019年，戴姆勒卡車(chē)和寧德時(shí)代圍繞梅賽德斯-奔馳eActros，福萊納eCascadia和福萊納eM2車(chē)型簽訂了鋰電池電芯和模組的全球供應(yīng)協(xié)議。

5月21日，高通創(chuàng)投宣布對(duì)5家中國(guó)企業(yè)做投資，而這些企業(yè)分別聚焦于5G、AI、機(jī)器人、自動(dòng)駕駛和計(jì)算機(jī)視覺(jué)等領(lǐng)域。其中，值得一說(shuō)的是縱目科技，這為自動(dòng)駕駛和高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)技術(shù)及產(chǎn)品供應(yīng)商，主要業(yè)務(wù)方向是輔助駕駛和無(wú)人泊車(chē)等?？梢钥吹剑咄ǖ亩ㄎ辉缫巡皇莻鹘y(tǒng)的半導(dǎo)體廠商，而是一個(gè)系統(tǒng)性解決方案提供商。