【EV視界報(bào)道】特斯拉Cybertruck最快將在今年下半年開始量產(chǎn)，近日大量關(guān)于這款新車的專利文件被曝光，除了可看到專屬UI接口、太陽(yáng)能面板，更大的亮點(diǎn)是這臺(tái)科幻感電動(dòng)皮卡的最大續(xù)航力將逼近1000公里。

最新統(tǒng)計(jì)顯示，這款科幻皮卡的預(yù)訂總數(shù)已超過100萬(wàn)輛，計(jì)劃2022年將交付第一批訂單。下面EV視界編輯就通過這些專利圖片帶您先睹為快。

1、可卷簾收納的太陽(yáng)能車斗蓋

早在2019年的時(shí)候，馬斯克就曾預(yù)告Cybertruck可選配太陽(yáng)能車頂，而最新公開的專利顯示，特斯拉確實(shí)有這打算，將會(huì)把太陽(yáng)能板和車斗蓋直接整合在一起。

專利指出，許多皮卡車沒有配置車斗蓋，因此許多消費(fèi)者會(huì)額外花錢購(gòu)買非原廠的產(chǎn)品來(lái)遮蓋，但非原廠產(chǎn)品不可能100％符合車斗的規(guī)格，導(dǎo)致減少載貨空間，甚至因?yàn)椴幻芎系脑O(shè)計(jì)而漏水，而特斯拉申請(qǐng)的可自動(dòng)伸縮收納的車斗蓋專利則可解決這些問題。

Cybertruck的車斗蓋可像卷簾一樣隨時(shí)收折在車內(nèi)，而且還整合了太陽(yáng)能電池。至于太陽(yáng)能車斗蓋實(shí)際上可充進(jìn)多少電力？依據(jù)馬斯克先前的說(shuō)法，選配的太陽(yáng)能面板可望每天增加24公里的額外續(xù)航，雖然不算太多，但是車停在那里不動(dòng)也可以充電，算得上是很酷的免費(fèi)午餐。

2、最高續(xù)航里程逼近1000公里

Cybertruck專利申請(qǐng)還透露了UI操作接口，但外界關(guān)注的重點(diǎn)是在UI接口上顯示的續(xù)航里程：981公里(610英里)。

新車首發(fā)時(shí)，特斯拉預(yù)告了三電機(jī)版本的Cybertruck續(xù)航力將超過804公里(500英里)，或許是借助4680電池的威力，Cybertruck續(xù)航力竟然增加了那么多。

3、露營(yíng)外掛模塊

此前，特斯拉曾表示Cybertruck的車斗可加裝不同類型的模塊，甚至可以針對(duì)露營(yíng)需求加裝專屬露營(yíng)特色配件。專利申請(qǐng)內(nèi)容顯示，特斯拉有整合式露營(yíng)模塊的打算，且這些露營(yíng)模塊可直接在中控系統(tǒng)直接操作。

4、車機(jī)屏幕里有APPS和商店頁(yè)面

在專利的接口圖中，我們看到特斯拉對(duì)車載屏幕系統(tǒng)的野心，不只是控制車輛功能設(shè)定和地圖導(dǎo)航，還變得非常像一部多功能平板電腦，整合了許多應(yīng)用服務(wù)進(jìn)去。

例如，使用接口首頁(yè)設(shè)置了：今日總覽、應(yīng)用程序、音樂、游戲、商店、搜尋等不同頁(yè)面，其中APPS讓人聯(lián)想到傳言許久的APP應(yīng)用程序商城，莫非馬斯克真的打算讓第三方開發(fā)商來(lái)為特斯拉開發(fā)各種應(yīng)用？而STORE代表商店，是指向?qū)嶓w店還是在線購(gòu)物？我們還不得而知。

5、電動(dòng)皮卡真的能漂??？

去年4月，馬斯克曾在推文中說(shuō)，Cybertruck可以“漂在水上一下子”，當(dāng)時(shí)大家可能沒當(dāng)真，但專利圖顯示，這個(gè)特殊能力搞不好會(huì)成真。

圖中Cybertruck的四輪呈水平躺臥姿態(tài)，回想起馬斯克說(shuō)過的話，這張圖或許暗示Cybertruck正在思考如何讓自己浮在水面上？

總之，專利歸專利，這些暫時(shí)都停留在紙面上，美國(guó)專利局還沒批準(zhǔn)，只能證明特斯拉確實(shí)有很多新奇的想法。