北京吉普切諾基，應(yīng)該是國人最早熟知的車型之一。在上世紀(jì)80年代初期，北京吉普就作為首個(gè)中外合資企業(yè)走進(jìn)人們的視線中，其切諾基車型生產(chǎn)周期長達(dá)20余年。雖然切諾基早已停產(chǎn)停售，但時(shí)至今日，這款車仍沒被遺忘，接下來，就伴隨小編一起，走近經(jīng)典的Cherokee吧！

由于Jeep還擁有一款比切諾基更大的“大切諾基”車型，所以切諾基也被國人稱之為“小切諾基”，簡稱“小切”，和“小妾”同音。等下，“小妾”？原來汽車是男人的“小老婆”是這么來的?。?/p>

切諾基最早投產(chǎn)是在上世紀(jì)80年代中葉，當(dāng)時(shí)的車牌子還是“小綠牌”，這種車牌號(hào)恐怕很多人都沒見過吧。有點(diǎn)兒跑題，趕緊折回來。我們先來看外觀，外觀方面，切諾基的設(shè)計(jì)非常方正，我們甚至可以說，它的外觀非常像一塊豆腐。

內(nèi)飾方面，小切諾基同樣非常方正，甚至可以說，除了方形盤和儀表盤，幾乎在內(nèi)飾上找不到任何其它的圓形元素。而在動(dòng)力方面，初期引進(jìn)的Jeep切諾基僅2.5L四缸版本，后期追加了2.8L V6發(fā)動(dòng)機(jī)的版本。但2.8 V6很短命，在上市不久之后，Jeep被克萊斯勒收購，2.8L V6發(fā)動(dòng)機(jī)就換成了克萊斯勒的4.0L直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

切諾基的后備箱整體比較規(guī)整，后排座椅還可以支持整體放倒，增大儲(chǔ)物能力，方便車主存放東西。實(shí)際上，切諾基的后備箱中還應(yīng)該有一個(gè)立在左側(cè)的備胎，途中這輛車將備胎拆除了。如果算上備胎的話，切諾基的后備箱整體并不是很大。

2003年的時(shí)候，北京吉普針對(duì)切諾基進(jìn)行了改款，并將改款后的產(chǎn)品定名為Jeep 2500和Jeep 2700，動(dòng)力方面取消了4.0L六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但追加了2.7L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

在合資公司結(jié)束之后，北京汽車制造廠接手了切諾基的生產(chǎn)線，將產(chǎn)品更名為北汽騎士，繼續(xù)銷售到了2014年。

現(xiàn)如今，切諾基依舊是二手車圈中非常搶手的一款車型，也依然是越野賽車場上的?？?。可以說，切諾基不僅僅是一個(gè)時(shí)代的經(jīng)典，而是多個(gè)時(shí)代的經(jīng)典！我們數(shù)不清，切諾基到底是多少人的“小妾”。