13.5萬起，傳祺GS4 PLUS開啟預售；全新一代普拉多將增混動系統(tǒng)，還會加價嗎？
新車資訊：傳祺GS4 PLUS正式開啟預售；全新雷克薩斯NX或于6月12日發(fā)布；搭載寶馬發(fā)動機，摩根Plus 4/Plus 6官圖正式發(fā)布；全新一代普拉多將增混動系統(tǒng)。
5月31日，廣汽傳祺旗下全新緊湊型SUV——傳祺GS4 PLUS正式下線并開啟預售，新車共推出三款車型，搭載1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動機，預售價區(qū)間為13.50-14.60萬元。
作為一款定位A+級別的緊湊SUV，傳祺GS4 PLUS的尺寸要比GS4大不少，長寬高分別為4710mm/1885mm/1726mm，軸距為2710mm，全新的外觀設(shè)計看著也更加大氣、硬朗；內(nèi)飾則采用了與傳祺GS5相同的設(shè)計風格，電子擋把的加入，讓車內(nèi)看著精致了不少。
動力則是它最大的亮點，新車搭載了GS8同款的4B20J1的2.0T發(fā)動機，最大功率達到了252馬力，峰值扭矩390?！っ?，實測7.34秒破百的加速成績，實力不弱，與之匹配的是6AT變速箱。
對于摩根這個品牌，知道的人應(yīng)該不多，因為它壓根兒就沒在國內(nèi)上市過，就算在世界范圍內(nèi)也是一個十分小眾的汽車品牌。
作為一個獨特且極具個性的汽車品牌，即便是2021款的摩根Plus 4/Plus 6依然延續(xù)了上世紀30年代的設(shè)計風格，外觀極具古典范兒，內(nèi)飾也是十分的簡約樸素，新增的兩個USB接口應(yīng)該算是比較先進的科技配置了。
動力方面，Plus 4搭載的是寶馬的2.0T發(fā)動機，最大功率258馬力，峰值扭矩400牛·米，匹配6擋手動變速箱；Plus 6搭載寶馬的3.0T發(fā)動機，最大功率340馬力，峰值扭矩500牛·米，與之匹配的是8AT變速箱。
近日，有海外媒體曝光了一組全新雷克薩斯NX的預告圖，新車的外觀跟現(xiàn)款車型并沒有太大的區(qū)別，只是在一些細節(jié)上做了升級，例如全新的紡錘體前臉、貫穿式的LED尾燈等等，看著更加精致一些。
內(nèi)飾的變化是比較大的，整體風格與全新一代漢蘭達十分相似，不過做工用料肯定要好不少。值得一提的是，全新雷克薩斯NX還換裝了電子擋把，比現(xiàn)款的機械式排擋，更上檔次。
動力方面，海外版本將會提供2.5L、2.5L混動、3.5L V6以及純電動等多種動力系統(tǒng)，不過引進國內(nèi)的話，預計還將搭載2.0L和2.5L混動兩款動力系統(tǒng)，與之匹配的是CVT或E-CVT無級變速箱。
作為一款硬派越野車，全新普拉多將會繼續(xù)采用非承載式車身，車身尺寸與現(xiàn)款車型相比變化不大，依然定位中大型SUV。
那么，你覺得采用混合動力系統(tǒng)的全新一代普拉多，還會加價嗎？
