當(dāng)人們還在為那些傳統(tǒng)燃油車(chē)的性能猛獸們?nèi)朊詴r(shí)，新能源的發(fā)展似乎也為消費(fèi)者打開(kāi)了新的世界。借助新能源浪潮，自主品牌近年來(lái)推出了一些國(guó)產(chǎn)電動(dòng)超跑，不僅顏值優(yōu)越，性能也很驚人。它們的出現(xiàn)不僅提升了自身品牌影響力，也讓消費(fèi)者看到了屬于新能源時(shí)代的速度。

ARCFOX-GT

作為曾經(jīng)新能源銷(xiāo)量的王者，北汽新能源近年來(lái)也在積極提升自己。不僅成立了新能源部門(mén)，還推出了一款純電動(dòng)超跑——ARCFOX-GT，新車(chē)百公里破百只需2.59s，不過(guò)這款車(chē)目前并沒(méi)有量產(chǎn)，還是概念車(chē)狀態(tài)。低趴車(chē)身設(shè)計(jì)、帥氣的剪刀門(mén)都賦予了整車(chē)濃濃的超跑味道。輕量化材料的使用是重點(diǎn)，內(nèi)飾上采用了環(huán)繞式座艙設(shè)計(jì)、桶式運(yùn)動(dòng)化座椅，搭配矩形的方向盤(pán)，戰(zhàn)斗氣息十足。

蔚來(lái)EP9

最先打開(kāi)國(guó)人對(duì)國(guó)產(chǎn)電動(dòng)超跑認(rèn)知的，大概就是蔚來(lái)EP9了。它曾以6分45秒90的成績(jī)問(wèn)鼎紐北最快圈速量產(chǎn)車(chē)型，并迅速打開(kāi)了蔚來(lái)的市場(chǎng)知名度。不過(guò)它并沒(méi)沒(méi)有真正意義上量產(chǎn)，全球只有6臺(tái)，車(chē)主都是蔚來(lái)創(chuàng)始人。但它的整體造型設(shè)計(jì)也為后來(lái)旗下車(chē)型奠定了方向。外觀上也是科幻十足的造型，動(dòng)力方面搭載的是交流異步電機(jī)，電機(jī)有著1361匹的最大馬力和1480牛米的最大扭矩，百公里加速僅為2.7秒。

比亞迪E-SEED GT

相比其他兩款，這款出現(xiàn)的時(shí)間較晚，也是比亞迪最新亮相的一款概念車(chē)。定位純電動(dòng)超跑，采用最新的Dragon Face 設(shè)計(jì)語(yǔ)言，外觀前衛(wèi)，采用了酷炫的鷗翼門(mén)設(shè)計(jì)，非常吸睛。內(nèi)飾采用了當(dāng)下流行的車(chē)機(jī)系統(tǒng)三屏互聯(lián)以及可隱藏式方向盤(pán)。動(dòng)力上有純電和插混兩個(gè)版本，混動(dòng)版車(chē)型有望搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和150馬力的電動(dòng)機(jī)，0-100km/h加速時(shí)間最短僅為2.9s。