“買新不買舊”是汽車圈廣為流傳的一句話，意思很簡單。就是在有新款可以選擇的時候，無論處于技術(shù)先進性、科技含量、配置水平、設(shè)計思路等等方面，新款對比老款都會有比較明顯的優(yōu)勢，所以更建議選擇新款。

這個觀點如果僅針對產(chǎn)品層面來說的話，確實沒問題。但是，如果結(jié)合現(xiàn)實情況的話，未必完全適用。就比如當一些新款車型即將到來之際，老款車型在本就擁有良好口碑的前提下，開啟大幅優(yōu)惠清庫存模式。此時，整車的性價比就會大幅提升。如果結(jié)合上性價比，“買新不買舊”的定律還真未必成立。今天，就為大家盤點幾款即將換代但值得抄底的車。

本田思域

前不久，本田官方對外發(fā)布了第十一代思域的官方圖片。據(jù)悉，新車將依然在海外首發(fā)上市。不過，鑒于近年來思域車型在國內(nèi)的風光無限，所以國產(chǎn)版的第十一代思域推進速度也非常快，目前已經(jīng)在國內(nèi)工信部完成了申報工作，大概率將在年內(nèi)登陸國內(nèi)。

相比之下，雖然第十一代思域外形變化明顯，內(nèi)飾也更具質(zhì)感。但眼前在售的第十代思域整體產(chǎn)品力依然不俗，首先是這個年輕人非常喜歡的外觀，運動范濃郁。其次，就是它出色的動力，主銷的1.5T車型最大馬力可達177匹，日常家用且追求點動力的也能完全得到滿足。所以，如果你不喜歡第十一代思域相對內(nèi)斂的造型，在售的第十代思域也是非常好的選擇。目前全國的優(yōu)惠幅度基本上在1-2萬，性價比還是有的。

奔馳C級

今年上海車展，奔馳也在現(xiàn)場正式亮相了全新一代C級車的國產(chǎn)版本。作為全新?lián)Q代車型，全新一代C級的變化非常大，首先從外觀來看，采用了與新一代S級相似的設(shè)計語言，讓它有了“小S”的稱號，其次內(nèi)飾方面也與時俱進更換為了最新的設(shè)計語言，并且車身尺寸進一步加長，視覺效果上的確要比現(xiàn)款C級看起來更上檔次。

但是奔馳的調(diào)性很多人都知道，新車上市不優(yōu)惠是一定的，尤其是像C級這樣的暢銷車，換代過后甚至不排除會出現(xiàn)加價現(xiàn)象。所以，如果你無法接受，不妨考慮考慮現(xiàn)款C級，拋開產(chǎn)品力先不談，現(xiàn)款奔馳全國某些地區(qū)已經(jīng)達到了接近10萬元的優(yōu)惠，在真金白銀面前，現(xiàn)款C級也還是難逃真香定律。

沃爾沃XC60 

作為沃爾沃在國內(nèi)市場的銷量支柱車型，XC60對其品牌的意義不言而喻。所以，緊跟時代也是必須的。在上海車展上，沃爾沃就亮相了改款的XC60新車。不過，作為中期改款，XC60并沒有太大變化。從外觀來看，只有下方的包圍和現(xiàn)款有明顯區(qū)別，其他外觀部分基本延續(xù)了現(xiàn)款，只有長度適當增加了20mm。內(nèi)飾方面，也只有車機系統(tǒng)和內(nèi)飾細節(jié)的小提升。

動力方面，新款搭載了B4、B5高低兩種功率版本的發(fā)動機，全部搭載有48V輕混系統(tǒng)。理論上來說，新款肯定要在燃油經(jīng)濟性、駕駛感受方面得到了優(yōu)化。但是，客觀而言，現(xiàn)款XC60開起來也足夠不錯，如果預算緊張的話，入手個價格更合適的現(xiàn)款XC60也是不錯的。

吉利帝豪

吉利帝豪作為中國家轎的一張名片，在國內(nèi)市場可以說做到了婦孺皆知的水平。這不僅要歸功于吉利品牌的持續(xù)走紅，更要聚焦在帝豪本身的優(yōu)勢。如今第四代帝豪來了，它采用了全新的外觀、全新的內(nèi)飾、更強的動力，無論從哪方面來說都比現(xiàn)款有了不小提升。

但是，還是那句話，在高性價比面前，一些小細節(jié)可以忽略不計。就拿現(xiàn)款帝豪來說，優(yōu)惠力度相當大，全國最高的的確基本上在2萬左右?？赡苈犉饋聿凰闾?，但是換個思路想，優(yōu)惠過后它只需要5萬元左右即可入手，這個價錢還要啥自行車??？不過在這要提醒，如果真要下手一定要快，不然庫存清完了就只能拍大腿了。

結(jié)語：通過這四款車，我想已經(jīng)很好的印證了最開始我說的道理。新車固然好，但是買車不是件小事，還是要結(jié)合自己的情況量力而行。選對了車，還能幫你省下不少錢，你說呢？如果是你，你會選擇買新還是買舊？歡迎留言討論！