【有車以后 話題】不知道大家發(fā)現(xiàn)了沒有，銷量排名前十的轎車中合資占的比例超過了8席，可見合資轎車在市場上的統(tǒng)治地位。國產(chǎn)車就不能搶占更多的市場份額嗎？可以，我們需要更多“逸動”（家轎銷量前十）這樣的選手。

“要想打勝戰(zhàn)，必須講策略?！庇财?5萬級合資車太難了，倒不如在10萬這個級別內(nèi)，給消費者無法拒絕的車型產(chǎn)品力，讓他們忘掉品牌這個因素。相信我，現(xiàn)在的國產(chǎn)轎車絕對出乎你的預(yù)料。

榮威i5：性價比高

如何謂之不能拒絕的產(chǎn)品力？以榮威i5為例，這款車的指導(dǎo)價僅為6.79-9.29萬元，算上4S店優(yōu)惠，不到10萬就能買頂配，還要啥自行車？國產(chǎn)車的顏值是一大優(yōu)勢，榮威i5的設(shè)計元素不必多提，全系LED大燈、多輻鋁合金輪轂等配置相對厚道。

2021款車型全系標配10.25英寸中控液晶屏，高配車型上配備了12.3英寸液晶儀表盤，這樣的配置在同級別車型上比較少見。再對比同價格的合資車（桑塔納、雪鐵龍C3L、科沃茲等等），相信很多人都不會拒絕榮威i5。

“發(fā)動機、變速箱怎么樣？”是人們買車不會忽略的問題。榮威i5的1.5L發(fā)動機和CVT變速箱皆為自主研發(fā)，發(fā)動機最大功率為120Ps，峰值扭矩為150N·m，這樣的動力表現(xiàn)滿足日常代步使用。

對于消費者來說，首任車主可享受5年或10萬公里整車質(zhì)保，發(fā)動機核心零部件終身質(zhì)保這樣的政策，進一步打消了消費者的后顧之憂。榮威i5作為年輕人的第一輛車是非常合適的，有顏值、配置高，價格還低，賣得好不意外。

榮威i5其實是一出道就大火的車型，只不過中途出現(xiàn)了一些質(zhì)量問題影響了銷量，比如2019款雙離合頻頻被投訴、影音系統(tǒng)故障等等。不過榮威在2020款車型上很快砍掉了雙離合車型，各種問題也得到了修復(fù)，好在來之不易的口碑保住了。加入榮威i5車友群加群

吉利帝豪：換代賣爆？

吉利帝豪應(yīng)該是最早成功的國產(chǎn)家轎之一，憑借著超高的性價比和穩(wěn)定的品質(zhì)，這款車在國人心目中留下了較好的口碑。再好的東西也要與時俱進，帝豪由于長時間沒有換代，后期的熱度自然就沒有那么高?，F(xiàn)在，全新一代帝豪即將到來，外觀、內(nèi)飾有了很大的“進化”，能賣爆嗎？

新帝豪是帝豪家族首款來自BMA架構(gòu)的轎車，其前臉采用的全新設(shè)計語言頗有“小星瑞”的既視感，輪轂、尾部等處的設(shè)計也讓新帝豪更為精致。新老兩代帝豪對比，新款的顏值實在是高出老款太多了。

新帝豪的內(nèi)飾更是脫胎換骨，官方宣稱新帝豪車內(nèi)軟性材質(zhì)的覆蓋率超過了85%，中控臺上下兩層摸起來手感確實挺軟。新帝豪的座椅由皮質(zhì)和翻毛皮材質(zhì)包裹（高配），座椅厚度和包裹性不錯，乘坐較為舒適。

新帝豪搭載了12.3英寸液晶儀表盤+10.25英寸中控屏，其中，懸浮式中控屏內(nèi)集成的是GKUI系統(tǒng)，支持百度地圖在線導(dǎo)航、酷我音樂、藍牙電話等功能。總的來說，新帝豪的內(nèi)飾足夠細膩且科技感也很高。

在動力上，全新帝豪依舊搭載的是1.5L發(fā)動機+CVT變速箱，該動力系統(tǒng)成熟穩(wěn)定，口碑有保障。全新帝豪的產(chǎn)品力可以說比老款上升了一個等級，相信很多人都會被它吸引，現(xiàn)在就只等價格了。加入吉利帝豪車友群加群

傳祺GA4：三缸靠不?。?/p>

傳祺GA4 PLUS來自傳祺GPMA全球化架構(gòu)，在輕量化、安全性、舒適性上較老款GA4有很大提升。傳祺GA4 PLUS的指導(dǎo)價為7.58-9.98萬元（不包含網(wǎng)約版），配置比同價位的合資車豐富。

傳祺GA4 PLUS的外觀設(shè)計偏運動風(fēng)，中網(wǎng)采用了熏黑設(shè)計，包圍也都有黑色元素點綴，C柱以后有一絲溜背車的既視感。從外觀設(shè)計來看，傳祺GA4 PLUS對得起大廠之名，不過只有高配車型才配備了LED大燈，誠意稍顯不足。

傳祺GA4 PLUS內(nèi)飾采用了雙聯(lián)屏設(shè)計，細節(jié)處采用了縫線工藝，視覺效果還可以。不過可能受制于成本，傳祺GA4內(nèi)飾的用料在本文四輛車中排名靠后。

要說品牌、空間、做工等方面，傳祺GA4 PLUS都沒有太大的槽點，關(guān)鍵是它搭載了1.5T三缸發(fā)動機。這款發(fā)動機采用了傳祺最新技術(shù)，最大功率達到了120kW（163Ps），峰值扭矩235N·m，然而三缸就是不被大部分消費者接受。

編輯認為傳祺GA4 PLUS還是值得考慮的，因為該車型享受發(fā)動機終身質(zhì)保政策，就算三缸機后期出現(xiàn)問題，還是有官方兜底。同為三缸機，傳祺GA4 PLUS不比英朗香嗎？英朗此前全三缸時代都能賣得這么好，那是不是也要給傳祺GA4 PLUS一點機會呢？加入傳祺GA4車友群加群

奕炫MAX：以大打小

奕炫MAX是一款全新的車型，目前價格還沒有公布，不過試駕的時候廠家表示，價格區(qū)間為8萬-12萬之間，到時候會有驚喜。奕炫MAX比前面三車有優(yōu)勢的地方在于尺寸，其長寬高分別為4797*1870*1475mm，軸距達到了2770mm。

較大的尺寸配合著激進的設(shè)計，奕炫MAX頗有運動家轎的趕腳，特別是熏黑的中網(wǎng)格柵，配上犀利的LED大燈，不負“暗夜武士”之名。奕炫MAX的尾部采用了奕炫家族式設(shè)計，辨識度很高。

奕炫MAX的內(nèi)飾比外觀更值得說道，編輯認為原創(chuàng)度很高，也沒有亂七八糟的設(shè)計元素堆砌，看上去很清爽。內(nèi)嵌式中控屏微微傾向于駕駛員的一側(cè)，內(nèi)部的UI設(shè)計和功能都較為豐富。值得一提的是，奕炫MAX的中控臺中間部分采用了麂皮材質(zhì)，看上去很高級。

奕炫MAX一共搭載了兩種動力總成，分別為1.5T+7DCT以及1.5T HEV混動系統(tǒng)，這也是它相對于前面三車的優(yōu)勢，官方給出的數(shù)據(jù)：最大功率為203馬力，最大扭矩為320N·m。編輯實測百公里加速7.4秒（混動版）。

從編輯試駕來看，奕炫MAX是一輛值得肯定的新車，外觀、內(nèi)飾都很不錯，動力也比較充足，有興趣的小伙伴可以關(guān)注后續(xù)的價格，10來萬買這款車還是很劃算的。加入奕炫MAX車友群加群

編輯總結(jié)

國產(chǎn)轎車的變化絕對是令人刮目相看的，同樣的價格，合資轎車給你的是“毛坯房”，國產(chǎn)轎車給你的卻是“精裝修”，怎么選不用我多說了吧！有人會說：合資車技術(shù)更先進。編輯認為硬件上或許有些距離，但不會很大。而且買車也不是僅僅看發(fā)動機、變速箱吧，國產(chǎn)轎車表現(xiàn)更為均衡，如果你想要動力、空間、配置、顏值等等各方面都要出色，那么還是選國產(chǎn)車無疑。