隨著家用轎車的普及，汽車不再是遙不可及的物品，而且汽車擁有者也越來(lái)越年輕化。那么作為年輕人，都有哪些好看、有個(gè)性，價(jià)格又較為合理的車可以作為人生中的第一臺(tái)轎車呢？今天我們就來(lái)看看。

   領(lǐng)克03

我首推的一款車是來(lái)自領(lǐng)克品牌的領(lǐng)克03，這是一臺(tái)非常有意思的車。按品牌淵源來(lái)說(shuō)，領(lǐng)克品牌可以說(shuō)是國(guó)產(chǎn)品牌，但在技術(shù)方面，它卻更大程度上繼承了沃爾沃的技術(shù)。而這些都不是重點(diǎn)，最重要的是無(wú)論外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)，還是動(dòng)力和操控方面，領(lǐng)克03都給我留下了深刻的印象。

領(lǐng)克03的外觀設(shè)計(jì)絕對(duì)是運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的代名詞，無(wú)論是分體式大燈還是“厚實(shí)”的車身線條設(shè)計(jì)，都讓領(lǐng)克03成為街上最靚的仔。內(nèi)飾設(shè)計(jì)也足夠簡(jiǎn)潔、運(yùn)動(dòng)，而且大尺寸屏幕、智能互聯(lián)等功能也都具備。

領(lǐng)克03擁有1.5T高低功率和2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T三缸高功率發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T四缸低功率發(fā)動(dòng)機(jī)車型是比較熱門的車型。當(dāng)然，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)車型我也都開(kāi)過(guò)，1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)加速感與2.0T低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)基本沒(méi)有太大區(qū)別，同時(shí)，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的一些噪音和抖動(dòng)也控制得非常好。至于專屬領(lǐng)克03+的2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)車型我并不建議購(gòu)買，因?yàn)榕c它匹配的8AT變速箱表現(xiàn)確實(shí)配不上如此優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)。在操控方面，領(lǐng)克03也有著非常強(qiáng)的表現(xiàn)，可以這么說(shuō)，領(lǐng)克03是我在同價(jià)位車型中操控最出色的車之一。

   本田思域

說(shuō)到個(gè)性，自然少不了“秒天秒地秒空氣”的本田思域了，而且兩廂版本田思域也終于正式上市了，與Type-R相似的造型，只能說(shuō)真的香。如果你真的看上了本田思域，我強(qiáng)烈建議買兩廂版的思域，如果還想進(jìn)一步擁有“情懷”，那么15.99萬(wàn)元的次頂配手動(dòng)擋兩廂思域絕對(duì)是一個(gè)完美的選擇，就是價(jià)格稍微貴了些。

本田思域的內(nèi)飾造型我們都比較熟悉了，整體設(shè)計(jì)也非常本田。手動(dòng)擋車型獨(dú)有的圓球手動(dòng)擋把也很有吸引力，讓你忍不住多摸兩下。

性能方面，肯定要選擇1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為177Ps，最大扭矩為220N·m，與之匹配的是CVT和6MT變速箱。本田思域兩廂版車型的操控也足夠靈活，底盤稍顯偏硬，不過(guò)也兼顧了一些舒適性，兩廂版本田思域應(yīng)該是目前比較完美的一臺(tái)屬于年輕人的街車。加入本田思域車友群加群

   福特福克斯

一代神車?？怂梗陙?lái)確實(shí)有些不溫不火，即使是全新?？怂沟牡絹?lái)，也沒(méi)有讓它再回到當(dāng)年的市場(chǎng)地位。不過(guò)這并不是說(shuō)福克斯表現(xiàn)不行，只能說(shuō)，消費(fèi)者對(duì)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的抵觸從來(lái)沒(méi)有改變。即使是像別克這樣的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的先行者，現(xiàn)在也在進(jìn)行從三缸機(jī)逐漸改為四缸機(jī)的進(jìn)程。

?？怂箖?nèi)飾到?jīng)]有太大的驚喜，一切設(shè)計(jì)都非常符合一臺(tái)家用美系車的格調(diào)。它的所有功能都非常好用，不過(guò)像智能互聯(lián)的功能，這臺(tái)車似乎并沒(méi)有跟得上時(shí)代的步伐。

?？怂沟牟倏匦阅軟](méi)的說(shuō)，首推的兩廂版車型車身足夠靈活，懸掛對(duì)車身的支撐也很到位。我們實(shí)測(cè)的?？怂估@樁成績(jī)?yōu)?5.98km/h，屬于同級(jí)別第一梯隊(duì)。至于性能，我主推1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然1.5L和1.5T都是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但174Ps的最大功率還是要比122Ps強(qiáng)很多。加入福特?？怂管囉讶?span style="font-size:12px; float: right;width: 62px;border: 1px solid #E41919;text-align: center;color: #E41919;border-radius: 14px;line-height: 28px;height: 30px;margin-right: 15px;background-image:url(data:image/png;base64,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);background-position: 5px center;background-size: 20px;background-repeat: no-repeat;">加群

   馬自達(dá)3昂克賽拉

馬自達(dá)3昂克賽拉的造型一直都是同級(jí)別車型中最別致的存在，同時(shí)線條也是最舒展的。再配合馬自達(dá)專屬的魂動(dòng)紅設(shè)計(jì)，馬自達(dá)3昂克賽拉成為了最搶眼的一款年輕運(yùn)動(dòng)車型。

不僅是外觀，它的內(nèi)飾也表現(xiàn)出了非常強(qiáng)的設(shè)計(jì)感，簡(jiǎn)潔的線條以及盡可能與內(nèi)飾線條相融合的功能布局，都讓內(nèi)飾看起來(lái)非?！巴昝馈?。當(dāng)然這其中也有許多馬自達(dá)的堅(jiān)持，儀表上的三個(gè)機(jī)械儀表就是最好的證明。

除了設(shè)計(jì)外，馬自達(dá)引以為傲的創(chuàng)馳藍(lán)天車輛構(gòu)造技術(shù)支撐起來(lái)馬自達(dá)3昂克賽拉在操控、性能、底盤等方面的出色表現(xiàn)。而像發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤等都屬于創(chuàng)馳藍(lán)天的技術(shù)范疇，此外，像GVC加速度矢量控制系統(tǒng)、e-創(chuàng)馳藍(lán)天X汽油壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)等等，更是創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的殺手锏。至于操控性能，也一直是馬自達(dá)品牌的品牌基因。而且與大多數(shù)主打年輕運(yùn)動(dòng)的品牌車型不同，馬自達(dá)更喜歡用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速來(lái)滿足年輕人對(duì)運(yùn)動(dòng)、性能的需求。即使是加入了機(jī)械增壓、24V輕混系統(tǒng)的e-創(chuàng)馳藍(lán)天X汽油壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)，但其獨(dú)特的動(dòng)力輸出特性，你依舊可以把它看作是一臺(tái)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，只不過(guò)它的動(dòng)力更強(qiáng)，而且也更省油。

   寫在最后

這幾款車都是屬于在外觀、性能、操控方面都是比較有個(gè)性和充滿運(yùn)動(dòng)性屬性的，而在價(jià)格方面，它們也都覆蓋了10-15萬(wàn)元左右。作為年輕消費(fèi)者，這樣的價(jià)格作為自己第一臺(tái)轎車，無(wú)論是外觀、性能還是價(jià)格，都是一個(gè)比較合適的選擇。當(dāng)然，如果你只是需要一臺(tái)練手車的話，我還是建議選擇一臺(tái)便宜的二手車作為過(guò)渡，畢竟價(jià)格便宜的二手車，即便是磕了碰了也不會(huì)太心疼。