相信提到法國(guó)車，大家都對(duì)其有著近乎模糊的定義。喜歡法國(guó)車的人可能對(duì)其研究頗深，對(duì)其代表品牌也如數(shù)家珍，而不喜歡的恐怕是連一輛都叫不上來(lái)名字。今天小編要為大家介紹的這款DS就是來(lái)自法國(guó)的車企，這款DS3作為DS品牌在國(guó)內(nèi)純電動(dòng)車領(lǐng)域交出的第一份答卷，續(xù)航里程卻僅僅只有可憐的360公里，但它的定價(jià)卻十分大膽，竟然達(dá)到了31.33-33.33萬(wàn)元。

懂車的人可能都知道，這個(gè)價(jià)格內(nèi)可挑選的電動(dòng)車不勝其數(shù)，例如比亞迪漢、小鵬P7等車型，它們續(xù)航都非常高，而且在國(guó)內(nèi)也有著一定的知名度。而反觀DS3，除了曾是戴樂(lè)高總統(tǒng)指定座駕以外，其他方面平平無(wú)奇，這樣的價(jià)格進(jìn)入這樣的市場(chǎng)，DS3此舉無(wú)疑是在白送人頭。

除此之外，實(shí)際上DS3的性價(jià)比根本無(wú)法撐得起自己的高昂價(jià)格。新車定位小型SUV，長(zhǎng)寬高分別為4118/1791/1524mm，軸距2558mm，車身內(nèi)部空間窄小，不能滿足大部分生活場(chǎng)景使用，同時(shí)該車在續(xù)航方面也不盡如人意，僅360km，這樣的續(xù)航早就落后同級(jí)別其他的車型，而現(xiàn)如今在這個(gè)新能源汽車成批涌入汽車市場(chǎng)的時(shí)代，DS3還敢爆出31萬(wàn)的預(yù)售，可以說(shuō)是非常自信了。

當(dāng)然，可能進(jìn)口的身份也會(huì)抬高一部分它的身價(jià)。但是，和同為進(jìn)口的特斯拉相比，無(wú)論是實(shí)用性能，還是配置續(xù)航里程，特斯拉都是遠(yuǎn)遠(yuǎn)凌駕于它之上的存在，這一對(duì)比，也顯得DS3更加沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，黯淡無(wú)光了。

說(shuō)完它的缺點(diǎn)，我再和大家說(shuō)一下它的優(yōu)點(diǎn)。DS3最大的優(yōu)點(diǎn)就在于其自身獨(dú)特的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，極具藝術(shù)氣息的品牌設(shè)計(jì)，外觀造型。內(nèi)飾方面，DS3采用了奶昔白高定設(shè)計(jì)，運(yùn)用了菱形的物理按鍵以及帶有菱格紋理的皮革覆蓋中控部分。同時(shí)，該車還采用了酷似VR眼鏡的全液晶儀表盤，整個(gè)車內(nèi)格調(diào)滿滿，坐進(jìn)車內(nèi)仿佛置身于高檔法國(guó)餐廳一樣。可以說(shuō)，在BBA等豪華車企都不見(jiàn)得能有如此富有情調(diào)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。

如今，DS在國(guó)內(nèi)只是一個(gè)類似于小透明的存在，今年前四個(gè)月品牌的累計(jì)銷量也只有61輛。在小編看來(lái)，DS3應(yīng)該在維持自身浪漫情懷的同時(shí)，也考慮一下汽車實(shí)用性的功能，要知道，再好的包裝也賣不出不好的產(chǎn)品，有的時(shí)候浪漫也不能當(dāng)飯吃。