【EV視界報(bào)道】“大哥，你這車改得那么夸張，不怕扣車嗎？”

往往聽(tīng)到這句話的時(shí)候，在一句“沒(méi)事，那有那么寸?”的回答后，在字縫之中，都寫滿了忐忑?？刹?，現(xiàn)如今對(duì)于改裝車熱衷的，90后占據(jù)了半壁江山。雖然他們到如今已進(jìn)入“成年”之時(shí)，在受到了互聯(lián)網(wǎng)與時(shí)尚的熏陶后，都會(huì)將個(gè)性不經(jīng)自然地放在身上的各個(gè)部位，哪怕座駕也必須是這個(gè)樣子。

改裝車，這個(gè)即個(gè)性又能發(fā)揮創(chuàng)造的“現(xiàn)象”，已成為年青一代車主追求的潮流。不過(guò)，家有家規(guī)、國(guó)有國(guó)法，在國(guó)內(nèi)對(duì)于改裝車可謂舉步維艱。”上邊”的排斥加上陌生的文化氣息，導(dǎo)致國(guó)內(nèi)的改裝車領(lǐng)域處于一個(gè)“畸形”的發(fā)展。因此，對(duì)于一些廠家來(lái)說(shuō)，牽頭去發(fā)展原廠改裝車來(lái)做到“合法炸街”的效應(yīng)，已成為圓夢(mèng)這一消費(fèi)群體的新市場(chǎng)。

所以，MG6 XPOWER來(lái)了。

(靜態(tài)解析請(qǐng)戳：《汽車改裝店：我不干了！ MG6 XPOWER靜態(tài)體驗(yàn)》)

當(dāng)我在上海白馬賽車場(chǎng)見(jiàn)到MG6 XPOWER時(shí)，從賽道上濃郁的膠燒味中就已感受到這款車接下來(lái)所展現(xiàn)出的“激情”。既然是一款合法改裝車，且先不說(shuō)其拉風(fēng)激進(jìn)的外觀設(shè)計(jì)，但從動(dòng)力方面，這款車會(huì)有獨(dú)到的表現(xiàn)嗎？

在賽道上的表現(xiàn)如何？

MG6 XPOWER搭載了上汽“藍(lán)芯”20T Trophy缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高功率永磁同步電機(jī)，匹配極致?lián)Q擋的第二代10速EDU智能電驅(qū)變速箱，最大馬力305Ps，峰值扭矩480N·m，百公里加速僅需6s。

編輯總結(jié)：對(duì)于這款車而言，不僅合法改裝的外觀潮流時(shí)尚，其采用的插電混動(dòng)系統(tǒng)所帶來(lái)的動(dòng)力輸出也不負(fù)“鋼炮兒”之稱。名爵品牌創(chuàng)始人塞西爾·金伯（Cecil Kimber）曾說(shuō)過(guò)：“公路車輛和賽車?yán)響?yīng)具有同等的性能表現(xiàn)”，這句話也成為了XPOWER的發(fā)展方向。定位于“中國(guó)汽車行業(yè)官方改裝領(lǐng)創(chuàng)廠牌”的它，在未來(lái)是否成為廣大年輕車主“朝圣”的精神品牌，還是用時(shí)間來(lái)證明吧。