現(xiàn)在很多人買“第一臺(tái)車”的基本預(yù)算都在10-15萬(wàn)區(qū)間，主要就分為兩大類別，要么轎車、要么是SUV。所以今天就挑幾款熱門合資家轎來(lái)聊聊，在目前優(yōu)惠幅度不小的情況下，預(yù)算15萬(wàn)（裸車價(jià)）看看能不能買到頂配。

一汽豐田 卡羅拉

卡羅拉/雷凌的口碑大伙有目共睹，畢竟市場(chǎng)銷量擺在那里。兩車現(xiàn)在提供的車型選擇，可以說(shuō)是同級(jí)別中最豐富的，提供了三種不同的動(dòng)力系統(tǒng)，分別是1.5L、1.2T和1.8L混動(dòng)。目前部分地區(qū)的優(yōu)惠幅度去到1.4萬(wàn)，預(yù)算15萬(wàn)的話，輕松拿下混動(dòng)車型。

廣汽豐田雷凌

雷凌的市場(chǎng)行情也沒(méi)差，部分地區(qū)能有10K的優(yōu)惠，15萬(wàn)的預(yù)算也能買到混動(dòng)車型，而且部分地區(qū)還有購(gòu)買“節(jié)能汽車”補(bǔ)貼。

一汽-大眾 速騰

速騰在合資緊湊轎車市場(chǎng)，算得上“抵食夾大件”的存在，畢竟有著大眾的光環(huán)，還有比A級(jí)車高半級(jí)的身段，很自然就讓人說(shuō)出那兩個(gè)字：“真xiang…”。不過(guò)，這也抵擋不住優(yōu)惠賣車的大趨勢(shì)，部分地區(qū)讓利超3w，預(yù)算15萬(wàn)基本能買到次頂配，你說(shuō)xiangbuxiang？

長(zhǎng)安馬自達(dá) 昂克賽拉

雖然昂克賽拉的銷量數(shù)字一般，不能跟上面兩個(gè)巨頭比擬，但是這車依然是優(yōu)選，預(yù)算15萬(wàn)，盡管讓利不大，但買到2.0L的車型基本沒(méi)問(wèn)題，不過(guò)在15萬(wàn)左右徘徊的車型比較多，至于往上還是往下，還得大伙慢慢選。

長(zhǎng)安福特 福克斯

?？怂顾闶峭?jí)別中最有誠(chéng)意的，又沒(méi)“特殊”，沒(méi)魔改，兩廂、三廂、跨界旅行版/兩廂版都給帶來(lái)了，但是就算賣不好。講真，三缸機(jī)很差？并不是，只是接受程度還沒(méi)那么高，但8AT算是同級(jí)別絕無(wú)僅有。按照目前優(yōu)惠1.5W的行情來(lái)看，這個(gè)預(yù)算頂配基本就可以落地了。

東風(fēng)本田 思域

盡管十代思域最火熱的時(shí)期已經(jīng)過(guò)去了，但這車依然是不少人的選車目標(biāo)之一，無(wú)論是兩廂、三廂都有不少追隨者。不過(guò)，優(yōu)惠信息顯示僅為8-9k，漫哥認(rèn)為這個(gè)可能有詐，所以“到店有驚喜”應(yīng)該適用。這個(gè)預(yù)算三廂次頂配沒(méi)啥問(wèn)題，兩廂手動(dòng)擋也沒(méi)差多少。

東風(fēng)日產(chǎn) 軒逸

都說(shuō)了合資家轎，如果不說(shuō)軒逸，等下又有人會(huì)說(shuō)被“漫哥吃了”，畢竟軒逸的頂配指導(dǎo)價(jià)都不到15萬(wàn)，部分地區(qū)還要帶有5k的優(yōu)惠，所以你們懂滴。

北京現(xiàn)代 伊蘭特

全新現(xiàn)代伊蘭特市場(chǎng)定價(jià)基本和軒逸相似，頂配也不到15萬(wàn)，不過(guò)造型要比軒逸前衛(wèi)不少，還有兩套動(dòng)力系統(tǒng)選擇。目前部分地區(qū)有4k的讓利，頂配15萬(wàn)左右落地也不難，關(guān)鍵這是一款全球車。

PS：各地區(qū)優(yōu)惠幅度不一，具體以當(dāng)?shù)?S店為準(zhǔn)。

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