關(guān)注汽車市場(chǎng)的朋友就肯定知道，日產(chǎn)全新一代奇駿車型將會(huì)在今年的7月份正式上市了。作為一次全面的煥新，新奇駿采用了新的1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)新車外觀內(nèi)飾都進(jìn)行了較大的調(diào)整。

對(duì)于喜歡奇駿車系或者說(shuō)想要購(gòu)買日系SUV的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，出了一款新車之后往往都比較激動(dòng)，但我卻覺(jué)得咱們可以先不要急著去買新奇駿。

一個(gè)是它所配備的1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)目前可靠性還存疑，另外新奇駿開(kāi)賣的話優(yōu)惠是肯定沒(méi)有的，所以與其花更多的錢選一臺(tái)質(zhì)量還不知道怎么樣的新車，倒不如考慮選擇現(xiàn)款優(yōu)惠大的的車型。因此，老款奇駿建議大家了解一下。

外觀設(shè)計(jì)

雖然說(shuō)現(xiàn)款奇駿是在2014年國(guó)內(nèi)正式上市的，但作為一款外形設(shè)計(jì)可以經(jīng)得起推敲的日系城市型SUV，如今來(lái)看奇駿的外觀也依舊是十分耐看。

對(duì)于喜歡它這一外形設(shè)計(jì)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，人們也可以不用擔(dān)心它的車身造型是否能讓人滿意，畢竟奇駿的長(zhǎng)相就擺在那里，看上去也完全沒(méi)有脫離時(shí)代的感覺(jué)。

如果要用一個(gè)比喻來(lái)形容的話，在我看來(lái)它就是影視圈的劉德華、郭富城，年齡越大越有男人味，而奇駿也越看越順眼，所以這或許也就是一輛車在設(shè)計(jì)上的成功之處吧，能夠經(jīng)得起時(shí)間的打磨。

總體來(lái)說(shuō)，奇駿的外觀是我認(rèn)為的日系緊湊型SUV里甚至是合資品牌SUV里最“人畜無(wú)害”的一款，而且它的這一種造型也和它開(kāi)起來(lái)、用起來(lái)的內(nèi)在性格十分相符，因此總體表現(xiàn)很不錯(cuò)。

尺寸與空間

尺寸上，現(xiàn)款奇駿的長(zhǎng)寬高分別為4675/1820/1722mm，軸距為2706mm，整體符合一臺(tái)緊湊型SUV的定位。相比日系同級(jí)的CR-V、RAV4榮放等車型尺寸可以說(shuō)是全面占優(yōu)，因此這也為它增加了賣點(diǎn)。

空間方面，首先是座椅，“日產(chǎn)大沙發(fā)”的稱呼不是沒(méi)有道理的。坐在奇駿的座椅上，你首先會(huì)感覺(jué)座椅特別厚實(shí)、陷入感很強(qiáng)，其次座椅的各部位支撐也很到位，這就真的是很強(qiáng)了。

再來(lái)看實(shí)際的乘坐空間，身高170cm的編輯坐在后排，頭部能有1拳2指的空間，而腿部空間則大于2拳，所以由此可見(jiàn)它后排空間之大。

另外，奇駿的后備廂容積可達(dá)550L，容積算是很夠用了的，而且上下分層和隔板設(shè)計(jì)都很人性化，因此這也是奇駿的一大亮點(diǎn)。

內(nèi)飾與配置

來(lái)到車內(nèi)，現(xiàn)款奇駿的中控臺(tái)有很強(qiáng)的環(huán)抱感，大面積的斜面和皮革材質(zhì)也帶來(lái)了溫和、舒適的環(huán)境氛圍，也側(cè)面體現(xiàn)出它家用SUV的定位。儀表盤是傳統(tǒng)機(jī)械樣式，方向盤采用了三幅式設(shè)計(jì)，看上去有一定的運(yùn)動(dòng)氛圍，而且手感不錯(cuò)。

中控屏幕的尺寸夠大，內(nèi)置了日產(chǎn)新一代超智聯(lián)系統(tǒng)，具備遠(yuǎn)程控制車輛、語(yǔ)音控制車輛和車載在線服務(wù)等實(shí)用功能。雖然屏幕內(nèi)的流暢度不太好，但是功能全面，所以還是能夠給到好評(píng)的。

配置上，奇駿大多數(shù)車型都配備了360度全景影像、定速巡航、可開(kāi)啟全景天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入與啟動(dòng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、真皮方向盤、真皮座椅、9英寸觸控液晶屏、大燈高度可調(diào)、大燈延時(shí)關(guān)閉等功能，總體也還不錯(cuò)，能滿足家用需求。

動(dòng)力系統(tǒng)

作為自吸動(dòng)力車型的代表，現(xiàn)款奇駿使用了2.0L和2.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。其中2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，最大扭矩246牛·米；低。2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率154馬力，最大扭矩204?！っ住鲃?dòng)則是全系配備的一款可模擬7擋的CVT無(wú)級(jí)變速箱。

此外，奇駿還有四驅(qū)系統(tǒng)可選，它的限滑系統(tǒng)反應(yīng)迅速，而且具備陡坡緩降功能，因此在家用SUV中奇駿也算是越野能力出眾的一款。

駕駛感受方面，奇駿的動(dòng)力輸出很柔和，油門踏板調(diào)校的也比較輕巧，響應(yīng)算是很靈敏的。CVT變速箱平順性依舊不錯(cuò)，缺點(diǎn)就是沒(méi)什么駕駛樂(lè)趣。轉(zhuǎn)向很輕柔，結(jié)合油門剎車的調(diào)校，整體感覺(jué)很順滑。懸架是舒適取向的設(shè)定，高速時(shí)又比較扎實(shí)，不過(guò)激烈駕駛是不支持的，側(cè)向支撐力不是很夠。總言之，奇駿還是一臺(tái)家用SUV的設(shè)定，雖然不宜激烈駕駛，但行駛品質(zhì)不錯(cuò)，因此買它并不輸現(xiàn)在的合資新車。

優(yōu)惠情況

現(xiàn)款奇駿的指導(dǎo)價(jià)是18.88-27.33萬(wàn)元，由于上市時(shí)間已經(jīng)有7年，所以奇駿目前終端優(yōu)惠3.3萬(wàn)，最低配的車型不到16萬(wàn)就可以買到，所以總體性價(jià)比挺高，適合喜歡它的買家去抄底入手。

寫在最后：從現(xiàn)款奇駿的產(chǎn)品力以及終端它所擁有的優(yōu)惠情況來(lái)看，如果咱們沒(méi)有非新奇駿不買的需求，那么入手現(xiàn)款車型還是挺不錯(cuò)的。要知道，新奇駿的1.5T三缸機(jī)穩(wěn)定性確實(shí)不好說(shuō)，再加上優(yōu)惠沒(méi)有，所以與其買新還不如選舊。最后，對(duì)于現(xiàn)款奇駿車型你是如何看待的呢？下方說(shuō)說(shuō)吧，咱們一起交流探討下。（文/優(yōu)視汽車 大卓）

注：配圖來(lái)自網(wǎng)絡(luò)，權(quán)利歸原作者所有，一并感謝！