眾所周知，BBA的高性能車(chē)都各有各的優(yōu)點(diǎn)，奔馳AMG就是德系肌肉車(chē)的代表之一，專(zhuān)攻暴力，奧迪RS則走的“穩(wěn)快”路線(xiàn)，四驅(qū)的身份使得它實(shí)測(cè)百公里加速基本都會(huì)快于官方數(shù)據(jù)，寶馬M則以操控聞名，在專(zhuān)業(yè)車(chē)手手里可以發(fā)揮最大威力。

近日，寶馬官方就發(fā)布了一組M4敞篷轎跑車(chē)?yán)做娴墓賵D，顧名思義，新車(chē)將使用軟頂敞篷設(shè)計(jì)，在18秒內(nèi)就可完成開(kāi)閉，據(jù)悉，新車(chē)將于10月率先于北美市場(chǎng)上市，起售價(jià)86300美元（約合人民幣55.32萬(wàn)元）。

從外觀來(lái)看，新車(chē)的造型基本上與寶馬M4轎跑保持一致，依然保留了大嘴進(jìn)氣格柵、雙邊共四出式排氣這些經(jīng)典元素，車(chē)頂采用了可伸縮式織物材質(zhì)，可在50km/h以?xún)?nèi)完成開(kāi)閉，開(kāi)閉時(shí)間為18s，值得一提的是，這種材質(zhì)比上一代車(chē)型的折疊式硬頂輕了40%，后備箱容積也不可小覷，在車(chē)頂未關(guān)閉下為300L，閉合的情況下容積增加至385L，此外，新車(chē)將匹配前19英寸、后20英寸輪圈，6活塞制動(dòng)卡鉗將會(huì)出現(xiàn)在前輪內(nèi)。

新車(chē)車(chē)內(nèi)也和轎跑版區(qū)別不大，有趣的是，可以通過(guò)M Drive Professional “隨車(chē)教練”功能記錄漂移或圈速數(shù)據(jù)，同時(shí)12.3英寸全液晶儀表和10.25英寸中控屏讓新車(chē)內(nèi)部科技感得到不少提升，新車(chē)標(biāo)配羊皮皮革桶形座椅，還擁有座椅加熱功能，大大地提升了豪華感，如果想要更輕的車(chē)身可以選擇升級(jí)為碳纖維材質(zhì)的桶形座椅，其重量將會(huì)減輕21磅（約9.5千克）。

動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載一臺(tái)3.0升S58 B30T0雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)510馬力，峰值扭矩為650牛米，傳動(dòng)系統(tǒng)則匹配8速手自一體變速箱，3.6秒就可完成零百加速，另外得益于其搭載的M xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，新車(chē)還支持4WD，4WD Sport和2WD駕駛模式切換。

筆者認(rèn)為，大馬力后驅(qū)車(chē)的樂(lè)趣就在于操控，但如果想要將大馬力后驅(qū)車(chē)發(fā)揮至極致，還是需專(zhuān)業(yè)的車(chē)手來(lái)操作，畢竟油門(mén)、轉(zhuǎn)向都需要精確的掌握，非專(zhuān)業(yè)車(chē)手可能就拿捏不了這么極限的操作，如果想體驗(yàn)操控的樂(lè)趣，可以考慮入手M4。