“我應(yīng)該算是在汽車媒體時(shí)間比較長的人，但是對于現(xiàn)在汽車行業(yè)正在發(fā)生的和即將到來要發(fā)生的事情確實(shí)有很多的看不太懂?！痹?月23日的和鳴智庫汽車新四化沙龍上，寰球汽車集團(tuán)董事長兼CEO吳迎秋感嘆道。

寰球汽車集團(tuán)董事長兼CEO吳迎秋

汽車產(chǎn)業(yè)的巨變，不僅體現(xiàn)在技術(shù)層面，2018年中國新車市場銷量28年的“首降”，也讓多數(shù)汽車從業(yè)者感到行業(yè)的變革。面臨變化，產(chǎn)業(yè)上下都出現(xiàn)不同的觀點(diǎn)。在論壇上，吳迎秋對此表示：“今年突然面臨負(fù)增長，2019年怎么樣？2020年又怎么樣？這時(shí)候出現(xiàn)了很多的觀點(diǎn)，大家對于這些觀點(diǎn)的背后所帶來的思考，我覺得我們需要重新來思考，需要重新來認(rèn)定。最最根本的一點(diǎn)就是倡導(dǎo)正能量，我們首先不能倒下，這是最重要的?！?/span>

　　此外，談到汽車產(chǎn)業(yè)“新四化”的發(fā)展趨勢，吳迎秋指出，創(chuàng)新應(yīng)該首先是更高層面上的思考，然后才有建設(shè)性的意見，而創(chuàng)新不是停留在原層面上的改變。如果創(chuàng)新是原層面的改變，這種創(chuàng)新就變成一種破壞，不一定對我們汽車產(chǎn)業(yè)起到推動作用。

以下為現(xiàn)場發(fā)言實(shí)錄：

　　吳迎秋：尊敬的各位來賓，各位專家，下午好！其實(shí)講什么，剛才池總講的很好了，我談幾點(diǎn)感受。

　　為什么搞這個(gè)智庫？

　　第一，胡津南他是一直有思考能力的，一直在想要做點(diǎn)事，找到我提到這樣一個(gè)創(chuàng)意。我也確實(shí)感覺到這幾年對于汽車行業(yè)發(fā)生的事情確確實(shí)實(shí)有很多的思考，很多需要去解決的問題，我應(yīng)該算是在汽車媒體時(shí)間比較長的人，但是對于現(xiàn)在汽車行業(yè)正在發(fā)生的和即將到來要發(fā)生的事情確實(shí)有很多的看不太懂。用一個(gè)人的智慧，一個(gè)人的思想去把這些事情說明白可能非常難，所以當(dāng)時(shí)我想用這樣的智庫形式，這是非常好的解決辦法。

　　第二，我們也確實(shí)看到圍繞著新四化也好，圍繞著新汽車新勢力造車，圍繞新的技術(shù)現(xiàn)象，我們看到輿論界、媒體的同行，包括大咖們，都講了很多很多的觀點(diǎn)?？傆X得好像不是特別解渴，解決了一個(gè)問題又帶來了一堆問題，我覺得需要用智庫的方式進(jìn)一步讓大家一起深入探討。今天在座的，剛才主持人在講在座的有專家、企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)、媒體的同行，大家今天坐在一起，大家一起來完成這樣的任務(wù)非常值得。

　　第三，寰球汽車我們在上個(gè)禮拜做了一個(gè)活動提了一個(gè)主題叫“倡導(dǎo)正能量”。為什么這么講？這個(gè)話也適應(yīng)今天我們活動現(xiàn)場，我再一次重復(fù)。大家也看到無論是汽車新的現(xiàn)象，特別是汽車市場出現(xiàn)新的變化，幾十年沒有負(fù)增長，今年突然面臨負(fù)增長，2019年怎么樣？2020年又怎么樣？這時(shí)候出現(xiàn)了很多的觀點(diǎn)，大家對于這些觀點(diǎn)的背后所帶來的思考，我覺得我們需要重新來思考，需要重新來認(rèn)定。最最根本的一點(diǎn)就是倡導(dǎo)正能量，我們首先不能倒下，這是需要的。

　　我們的智庫是希望用全方位跨界的跟更高層面上的思考，希望能夠給大家?guī)硪恍┕?，帶來一些亮，無論如何對汽車市場也好，對汽車產(chǎn)業(yè)也好，包括對汽車媒體來說，這是非常非常好的事情。特別是我想有一點(diǎn)，大家可能很清楚，媒體總喜歡去做一個(gè)新聞，抓一點(diǎn)噱頭，光亮可能是我們自己所需要的東西，如果天天唱衰，可能自己把自己唱衰了。

　　第四，這兩天企業(yè)因?yàn)檫^年，企業(yè)來往交流非常多。我也樂意去做這樣的交流，我認(rèn)為如果說我們今天智庫需要開一個(gè)題，我認(rèn)為2019年我們應(yīng)該去研究如何融合，如何融合發(fā)展的問題。新汽車與新汽車之間的融合，新汽車與傳統(tǒng)汽車之間的融合，跨界的融合，是我們當(dāng)前值得好好研究去設(shè)計(jì)的一個(gè)問題，包括我們的智庫也是需要，今天我們的組成也是有融合。以融合為基礎(chǔ)特點(diǎn)的組織，這應(yīng)該符合我們對于汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，如何思考，如何深入思考的問題。

　　最后一個(gè)，智庫我們講了很多的東西都在講創(chuàng)新，現(xiàn)在這個(gè)汽車行業(yè)確確實(shí)實(shí)需要創(chuàng)新，但是我認(rèn)為大家喊的多了，證明這個(gè)創(chuàng)新我們過去的創(chuàng)新是存在問題的，或者創(chuàng)新沒有解決我們創(chuàng)新本來應(yīng)該實(shí)現(xiàn)的目的。

　　我用這句話來留給大家開啟我們智庫的開始，我認(rèn)為創(chuàng)新應(yīng)該首先是更高層面上的思考，然后才有建設(shè)性的意見，而創(chuàng)新不是停留在原層面上的改變。如果創(chuàng)新是原層面的改變，這種創(chuàng)新就變成一種破壞，不一定對我們汽車產(chǎn)業(yè)起到推動作用。