近日，星越L開啟全球預(yù)售，本次公布了2種動力5款配置車型，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為14.8-18.8萬元?？赡苡腥藭f，這個價(jià)格，吉利有些膨脹了喔。但我想說，老鐵，吉利早就已經(jīng)不是以前的吉利了。

從這個預(yù)售價(jià)格，以及星越L的“不比、不試、不賣”都能看出吉利對自己產(chǎn)品的自信和底氣。的確，以前的自主品牌大多都是根據(jù)多數(shù)用戶的預(yù)算和需求壓縮成本造車，但如今的吉利明顯已經(jīng)走過了這個階段，星越L是吉利造自己認(rèn)為最好、最極致的產(chǎn)品，來賣給那些認(rèn)可吉利技術(shù)和產(chǎn)品價(jià)值的“識貨人”。

所以，今天我們從幾點(diǎn)來看就來看看吉利星越L憑什么賣這個價(jià)格。

CMA超級母體賦能

眾所周知，星越L出自吉利的CMA架構(gòu)，意味著星越L擁有著CMA架構(gòu)“安全、健康、智能、性能、節(jié)能”五大全球基因，尤其在智能、性能和安全方面有著極高的水準(zhǔn)。

他與于合資競品的對決中也論證了這一點(diǎn)。幾天前的全球首測上，星越L與德系日系標(biāo)桿SUV車型同臺競技，百公里加速汽車之家現(xiàn)場實(shí)測僅7.45s，百公里制動用戶評審團(tuán)現(xiàn)場實(shí)測成績34.9m，麋鹿測試汽車之家車手現(xiàn)場實(shí)測82km/h，再次刷新以往記錄。

從機(jī)械素質(zhì)上，可以說星越L的實(shí)力完全不輸目前市面上幾款熱銷的合資主流SUV，可以說星越L推出，從產(chǎn)品價(jià)值上重新定義緊湊型SUV最高價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)、重塑強(qiáng)勢合資品牌主導(dǎo)的SUV市場格局的實(shí)力與自信。

尺寸超越同級

事實(shí)上，與星瑞一樣，星越L雖然定位于緊湊級SUV，但它的軸距達(dá)到2845mm，車身尺寸全面超越同級合資品牌緊湊SUV水準(zhǔn)。正是在這種降維打擊和對比之下，用戶也更能直觀get到星越L的價(jià)值。而尺寸之外，星越L在外觀設(shè)計(jì)和用料質(zhì)感上到了一個新臺階。

沃爾沃動力加持

智能和安全方面，CMA平臺賦予了星越頂級的性能和安全基因。星越L擁有24個環(huán)境安全感知傳感器元件，硬件系統(tǒng)配備領(lǐng)先市場，滿足中歐美全球五星安全，擁有九大全域安全，開創(chuàng)數(shù)字時代安全新標(biāo)準(zhǔn)。

性能上，星越L全系搭載Drive-E 2.0TD高性能動力總成，最大功率175kW，最大扭矩350N·m。連續(xù)十腳百公里制動偏差小于1m，能給駕駛者帶來良好的制動信心。同時，星越L國內(nèi)首發(fā)博格華納全球最新一代四驅(qū)技術(shù)：第6代Haldex，實(shí)現(xiàn)四驅(qū)性能大升維，響應(yīng)速度提升16.7%，傳動更精準(zhǔn)、更易脫困。

以人為本的智能健康

智能上，星越L擁有CMA智能可進(jìn)化電子電氣架構(gòu)，算力比市場主流汽車快兩倍，數(shù)據(jù)傳輸速率比世界一流的架構(gòu)快200倍，擁有行業(yè)最強(qiáng)大腦和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。搭載了最強(qiáng)的車規(guī)級高通驍龍8155芯片，支持5G高速網(wǎng)絡(luò)，一芯驅(qū)動多屏。星越L是全球首款量產(chǎn)的全域FOTA燃油SUV，支持整車全域FOTA在線升級技術(shù)。同時，還搭載了全新一代智能數(shù)字系統(tǒng)、AR-HUD現(xiàn)實(shí)增強(qiáng)抬頭顯示、5G-AVP 1km無人泊車系統(tǒng)等領(lǐng)先同級的智能科技。

健康上，星越L全面普及全方位健康車，搭載了CN95空調(diào)濾芯+AQS空氣凈化、PM2.5監(jiān)控防護(hù)、新風(fēng)系統(tǒng)以及G-clean情景模式。星越更多的像是管家一樣的存在，不僅有超高的運(yùn)算能力，對用戶的健康負(fù)責(zé)。

最后

從產(chǎn)品實(shí)力看，星越L產(chǎn)品的各方面表現(xiàn)都是超越幾款熱銷合資緊湊級SUV的，這毋庸置疑。他和星瑞一樣，單看產(chǎn)品一定不缺買家，唯一不確定性就是它的價(jià)格。而昨天的預(yù)售價(jià)市場普遍反應(yīng)高于預(yù)期了，這會阻礙星越L的熱銷嗎？

事實(shí)上，那些說價(jià)格貴了的百分之八十都不是星瑞L真正的目標(biāo)用戶。畢竟，真正的目標(biāo)用戶對品牌和競品都應(yīng)該做到足夠的了解，比如2.0T版本的星越定價(jià)15.78萬往上，1.5T的CR- V 16.98萬起，2.0L的RAV4榮放17.58萬起，還不說他們的尺寸和配置都遠(yuǎn)不及星越。

所以知道為什么星越L“不比、不試、不賣”了吧，就像預(yù)售片中林杰中所說，你不比不試，怎么知道星越L這個市場的年輕人有多“不講武德”。