坦克300堪稱是今年是“現(xiàn)象級”爆款車型了，訂單多到供不應(yīng)求，甚至官方還要暫停接單……這樣的待遇，在一款國產(chǎn)硬派SUV身上實屬少見。坦克300之所以能大獲成功，一大原因就在于它將個性進(jìn)行到底了，從命名到外型都別具一格。

坦克300越野版

在外觀上，游俠版與常規(guī)版并沒有太大區(qū)別，但在細(xì)節(jié)處進(jìn)行了改動，如中網(wǎng)內(nèi)部以更加粗壯的鍍鉻飾條點綴，前包圍的尺寸進(jìn)一步加大，還搭載了全新的坦克品牌LOGO等。

坦克300游俠版展車

坦克300游俠版申報圖

坦克300越野版

新車換裝了更為厚實的上下踏板和后保險杠，輪胎規(guī)格增至265/70R17LT（坦克300越野版輪胎規(guī)格：265/65 R17），視覺效果上也進(jìn)一步強化了越野氣息。

坦克300游俠版展車

坦克300游俠版申報圖

坦克300越野版

尺寸方面，車身三圍分別為4762/1972/1947mm，軸距為2750mm，比起越野版車型，在長寬高方面都有所增加。

當(dāng)然，坦克300游俠版的進(jìn)化絕不僅僅是“表面功夫”，新車的最大亮點在于新增的“越野六神裝”，包括高性能氮氣減震器、專業(yè)越野輪胎、涉水喉、沃恩絞盤、前差速鎖等等。

在這些套件的加持下，坦克300游俠版的車重由2100公斤增加至2270公斤，最大爬坡度從50%提升到70%，離去角從34°提升到37°，更能滿足越野迷們的極致追求。

內(nèi)飾方面，目前官方尚未公布游俠版內(nèi)飾的詳細(xì)信息，參考此前的展車，預(yù)計新車將延續(xù)越野版車型的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格，儀表盤和中控屏連為一體，搭配三幅式方向盤、炮筒式空調(diào)出風(fēng)口、與車身同色的撞色飾板等元素，營造出運動、個性而不失質(zhì)感的內(nèi)飾氛圍。

坦克300游俠版展車內(nèi)飾

坦克300越野版內(nèi)飾

最后在動力方面，坦克300游俠版將繼續(xù)搭載長城第三代2.0T發(fā)動機+采埃孚8AT變速箱的動力組合，最大功率為227馬力，峰值扭矩達(dá)387N·m。

可見，坦克300游俠版的主要改變就在于新增了一系列的越野套件，使得新車氣質(zhì)更為野性、硬朗，越野性能也再度升級。

對于這些配件，用戶其實也可以選擇購買越野版本，后續(xù)自行改裝。但自行改裝繁瑣麻煩不說，也不便宜，例如私人改裝涉水喉的市場報價在2000元左右，氮氣避震從幾千到上萬不等，加上絞盤、輪胎等，加起來價格也不低。

二是國內(nèi)法規(guī)對于改裝車的外觀、輪胎規(guī)格、底盤懸架等諸方面均作出了一定限制，私人改裝一不留神就犯了禁忌，傷神費力。

因此，坦克300游俠版最適宜的人群是那些對于越野有著重度需求，同時又懶得后續(xù)自行改裝，希望車輛具備合法改裝手續(xù)的用戶。

如果你喜歡坦克300的設(shè)計，又符合這兩點特征，那游俠版簡直是不二之選，這也是新車推出的最大意義所在。不過，越野版坦克300都供不應(yīng)求，游俠版的定位又相對小眾，不知會不會像賽博坦克版一樣，限量發(fā)售，要提前預(yù)約，還加價難求？

總之，憑借坦克系列車型，長城出盡了風(fēng)頭，坦克300也燃起了消費者對于硬派越野SUV的熱情。趁熱打鐵的節(jié)奏下，坦克300的“兄弟們”也是多得眼花繚亂，除了坦克游俠，后續(xù)的“賽博坦克”、“風(fēng)林鐵騎”等等均備受期待。

這樣的陣容既有助于提升坦克品牌的市場影響力，也為消費者提供了更加多樣的選擇。這種出廠即改裝的“特殊版本”，國內(nèi)消費者是否會買單呢？咱們拭目以待！