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尿素噴嘴一直奇怪的響，原因在這！

共軌之家 2021-05-26 17:18:25

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文 | 診斷能手

今天遇到一個非常奇怪的后處理故障，一輛青島解放不燒尿素限扭，讓給看看。到達現(xiàn)場遇到非常奇怪的現(xiàn)象，就是鑰匙一上電這個噴嘴就會響，噠噠噠的響。那么這種奇怪的噠噠噠響聲是不是噴嘴工作的響聲呢？

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01

車型配置

車輛基本信息
車輛品牌	青島解放
發(fā)動機	濰柴
ECU型號	EDC17CV44
尿素泵	博世
排放	國四

02

故障現(xiàn)象

這是一輛青島解放，配的是博世的尿素泵，司機說不燒尿素限扭，而且鑰匙一上電噴嘴就發(fā)出噠噠噠的聲音。

03

維修思路

首先我們用解碼器車上驅(qū)動一下尿素噴嘴，看看這個一直響的噠噠噠聲音是不是尿素噴嘴工作時的聲音，解碼器進入系統(tǒng) 點SCR相關(guān)功能然后點尿素泵部件測試進行噴射閥測試。

我們再去聽可以清晰的聽到尿素噴嘴正常工作的聲音比原來的要響而且聲音還有規(guī)律有節(jié)奏，現(xiàn)在可以確定那個奇怪的響聲不是正常工作的聲音。

遇到這種情況不要慌，先捋一捋思路，無非就三種可能：

一是線路有問題；

二是噴嘴本身有問題；

三是電腦版ECU程序有問題；

我們現(xiàn)在來慢慢排查，先量一下噴嘴的開路電壓

可以看到線路沒什么問題，如果還不確定我們可以拿一個好的繼電器接到兩個線上進一步確認(rèn)線路有沒有問題（如果繼電器響那就證明線路沒問題，不響就說明線路有問題）。那我們接下來檢查一下噴嘴，量一下噴嘴的電阻看看。

可以看到這個阻值不正常（正常阻值應(yīng)該12Ω）我們現(xiàn)在可以確定是噴嘴的問題。我們從別車拆一個好的噴嘴來裝車試一下。

插上這個好的噴嘴之前奇怪的噠噠噠不響了，說明問題在噴嘴本身更換新的噴嘴就行了。

04

案例總結(jié)

在維修中過程中遇到問題，先不要亂頭腦要清晰，首先找到問題的根源，然后進行逐個排查，由易到難。

05

知識拓展

尿素噴嘴

尿素噴嘴將尿素泵加壓的尿素噴入尾氣中。尿素噴嘴的外形結(jié)構(gòu)，包含1個尿素管接頭和2個冷卻水接頭，接頭規(guī)格均滿足SAE J2044標(biāo)準(zhǔn)。尿素管接頭規(guī)格為5/16”，與尿素壓力管相連。兩個冷卻水接頭規(guī)格為3/8”，它們是發(fā)動機冷卻液對尿素噴嘴進行冷卻的進水口和回水口，防止尿素噴嘴高溫失效。冷卻水接頭不區(qū)分進水和回水，可互換。

1）功用：根據(jù)ECU指令，向排氣管中噴射尿素

2）噴嘴的工作原理

3）技術(shù)參數(shù)

環(huán)境溫度:-40℃~120℃
內(nèi)部工作溫度:-5℃~70℃發(fā)動機冷卻劑冷卻(無控制閥)
冷卻液溫度<110℃，冷卻液壓力<4bar(相對)
最小冷卻流量:50L/h@怠速;140L/h@
負(fù)荷+冷卻管路直徑:6~8mm
噴孔:3個，120℃分部
噴射壓力:9bar
保持電流: 340mA
噴射單元電阻:12Ω

4）針腳定義

今天的知識分享就到這里了，

點個關(guān)注，

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