【有車以后 新車】10-15萬(wàn)的預(yù)算，很多人都會(huì)想到買軒逸、朗逸、昂克賽拉等等中規(guī)中矩的緊湊型車，這些都很熱門，也很“正統(tǒng)”。但實(shí)際上，10-15萬(wàn)的預(yù)算也可以有一些比A級(jí)車高，但略低于B級(jí)車的選擇，這類車就是我們常說(shuō)的A+或者B-級(jí)車。在售的越級(jí)轎車有幾款在我看來(lái)，產(chǎn)品力比較強(qiáng)，今天就來(lái)一起看看，它是否值得買。

  一汽豐田亞洲獅

14.28-17.98萬(wàn)元

在亞洲獅上市之前，豐田的熱銷轎車有卡羅拉/雷凌和凱美瑞。相對(duì)來(lái)講，卡羅拉/雷凌空間和動(dòng)力配置等方面難以滿足大多數(shù)人，但凱美瑞又超出不少人的預(yù)算。亞洲獅的到來(lái)就是為了填充這兩者的空白，在產(chǎn)品力和價(jià)格中取得均衡，它同樣基于TNGA架構(gòu)打造。那么消費(fèi)者認(rèn)同亞洲獅的定位嗎？從4月份不到四千輛（3995輛）的銷量成績(jī)看，并不算突出。預(yù)計(jì)產(chǎn)能爬坡，還有知名度上來(lái)之后，銷量會(huì)好一點(diǎn)。

亞洲獅可以說(shuō)是豐田多款車的結(jié)合體，外形和內(nèi)飾既有凱美瑞、亞洲龍的風(fēng)格，也有幾分卡羅拉的影子，取長(zhǎng)補(bǔ)短，集眾家之所長(zhǎng)吧。

空間尺寸是亞洲獅的優(yōu)勢(shì)之處，其長(zhǎng)寬高分別為4720×1780×1455mm，軸距為2750mm，比卡羅拉長(zhǎng)了50mm。實(shí)際車內(nèi)體驗(yàn)比卡羅拉寬敞不少，后排坐墊也有不錯(cuò)的長(zhǎng)度，乘坐舒適度比卡羅拉有所提高。

動(dòng)力上，亞洲獅搭載的是和凱美瑞同源的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，但參數(shù)有小幅下調(diào)，最大功率171馬力，峰值扭矩205牛米，匹配可模擬10擋的CVT變速箱，起步時(shí)為齒輪傳動(dòng)，模擬的2-10擋位時(shí)采用鋼帶傳動(dòng)，起步不打滑，效率更高更平順。

TNGA架構(gòu)下的豐田車型在安全配置上都是非常全面的，但這是消費(fèi)者不能直接感知的部分。亞洲獅全系標(biāo)配7個(gè)安全氣囊以及TSS 2.0豐田智行安全系統(tǒng)，包含多項(xiàng)主被動(dòng)安全配置。除此之外，胎壓監(jiān)測(cè)、主動(dòng)剎車、自適應(yīng)巡航、車道保持、自動(dòng)遠(yuǎn)近光燈和PKSB駐車防碰撞輔助系統(tǒng)等安全配置也是全系標(biāo)配，非常有誠(chéng)意。

可以說(shuō)，豐富的安全配置是亞洲獅的一大產(chǎn)品亮點(diǎn)，如果是注重駕駛安全的人群，那這款車非常適合入手。但在科技氛圍的營(yíng)造上相對(duì)缺失了一點(diǎn)，就看你看中的是哪些方面了。

亞洲獅加群

至于哪款最值得入手，建議入手最入門的進(jìn)取版（14.28萬(wàn)）即可，因?yàn)樗闹鞅粍?dòng)安全配置和中高配車型并沒(méi)有區(qū)別，而這就是亞洲獅最為值錢的地方。進(jìn)取版相比更高一級(jí)只是少了天窗、倒車影像，語(yǔ)音識(shí)別等，但便宜了8000塊錢，相對(duì)性價(jià)比還是很高的。至于16、17萬(wàn)那幾個(gè)版本就沒(méi)有太必要了，都可以加點(diǎn)錢直接上凱美瑞了。

  一汽-大眾速騰

12.99-19.29萬(wàn)元

全新一代速騰在2019年上市，基于MQB平臺(tái)打造，外觀和內(nèi)飾全面更新，但仍然搭載1.2T和1.4T動(dòng)力，目前官方售價(jià)為12.99-19.29萬(wàn)元，跨度還是比較大的。作為一款A(yù)+級(jí)德系家轎，速騰的市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)，銷量一直保持在2-3萬(wàn)輛/月，基本上每月都進(jìn)入轎車銷量榜前十。

賣得這么好當(dāng)然不是沒(méi)有原因的，它各方面都很有“高級(jí)感”。首先是外形上沿用了大眾成熟穩(wěn)重的設(shè)計(jì)，和高一級(jí)的邁騰、帕薩特有幾分相似，全系標(biāo)配LED大燈，檔次感不俗。而在內(nèi)飾上，新速騰也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，雙色內(nèi)飾搭配比較有活力，液晶儀表、液晶中控屏的設(shè)計(jì)增強(qiáng)了車內(nèi)科技感，還支持蘋果CarPlay和百度CarLife手機(jī)互聯(lián)，空調(diào)面板也是觸摸操作，滿足年輕人的使用喜好。速騰的車內(nèi)既保留了德系車的嚴(yán)謹(jǐn)，沒(méi)有太跳脫的設(shè)計(jì)，又有一定的前衛(wèi)時(shí)尚氣息。

空間是這款車的優(yōu)勢(shì)之一，加長(zhǎng)后的長(zhǎng)寬高達(dá)到了4753×1800×1462mm，軸距為2731mm。在有車以后App的實(shí)測(cè)中，它后排表現(xiàn)出色，后排縱向空間達(dá)到920mm，比朗逸（850mm）寬敞不少，接近B級(jí)車水平，不過(guò)中間凸起較高，一定程度影響了乘坐舒適性。

在動(dòng)力上，速騰繼續(xù)搭載代號(hào)EA211的1.2T和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，主銷車型匹配7擋干式雙離合變速箱。這款車提供經(jīng)濟(jì)、普通、運(yùn)動(dòng)三款駕駛模式，日常通勤不在話下。

速騰加群

在產(chǎn)品力上，速騰十分全面，家用非常合適。而且，它的熱銷還有一個(gè)消費(fèi)者抗拒不了的原因，市場(chǎng)上普遍優(yōu)惠近3萬(wàn)元，這么大的優(yōu)惠幅度購(gòu)買一款A(yù)+級(jí)德系轎車，也實(shí)在太劃算了。

  吉利星瑞

11.37-14.97萬(wàn)元

星瑞是基于CMA超級(jí)母體架構(gòu)打造而來(lái)的全新車型，在外觀上采用吉利4.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言，這套設(shè)計(jì)風(fēng)格也將應(yīng)用在星越L上。這套語(yǔ)言在保留沉穩(wěn)大氣的同時(shí)，也營(yíng)造出一定的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)氣息。也就是說(shuō)它會(huì)適合大多數(shù)人的審美，不以出格的設(shè)計(jì)來(lái)博眼球，整體比較耐看。

在如今小排量化的時(shí)代，15萬(wàn)內(nèi)要想配套一款2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)并不多見(jiàn)，而星瑞搭載的就是來(lái)自沃爾沃Drive-E系列的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，它也應(yīng)用于沃爾沃S60、S90、領(lǐng)克03上面，星瑞應(yīng)用的是它的低功率版本，最大功率190馬力，峰值扭300牛米，變速箱匹配的是7擋濕式雙離合，動(dòng)力規(guī)格很高，這是星瑞的一大賣點(diǎn)。它甚至向全國(guó)20萬(wàn)元以內(nèi)A級(jí)無(wú)改裝的燃油轎車發(fā)起挑戰(zhàn)，信心足足的。

星瑞的另一個(gè)賣點(diǎn)是寬敞越級(jí)大空間。新車長(zhǎng)寬高為4785×1869×1469mm，軸距為2800mm，幾乎快要跨入B級(jí)車的范疇了。它的實(shí)車給人非常寬敞大氣的感覺(jué)，實(shí)際上官方給它的定位就是寬體轎車，車寬達(dá)到1869mm，比最早打出寬體賣點(diǎn)的凌渡的車寬（1826mm）還要出色。而在消費(fèi)者最關(guān)注的后排縱向空間上，實(shí)測(cè)也有870mm，在緊湊型車?yán)锼闶沁€不錯(cuò)的。

和領(lǐng)克03同平臺(tái)，但售價(jià)卻低了不少，如果不考慮品牌的因素，星瑞的綜合產(chǎn)品力會(huì)比領(lǐng)克03還強(qiáng)，這也是它上市半年，基本都能月銷破萬(wàn)的原因。

星瑞加群

  北京現(xiàn)代名圖

13.38-16.88萬(wàn)元

名圖是較早以“B-級(jí)”開(kāi)拓市場(chǎng)的車型，曾經(jīng)韓系車憑借高顏值、高配置在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)非常吃香。名圖更是以更大的空間尺寸獲得了很多中國(guó)消費(fèi)者的青睞，最高月銷達(dá)到1.6萬(wàn)輛，在國(guó)內(nèi)已經(jīng)累計(jì)賣出75萬(wàn)輛。但隨著自主品牌的崛起，以及日系車價(jià)格的下探，韓系車的市場(chǎng)空間已經(jīng)越發(fā)狹窄。比如本文提到的星瑞、亞洲獅都是名圖的直接對(duì)手，而且都非常強(qiáng)大。

名圖在今年剛剛換代，外觀內(nèi)飾大變樣，現(xiàn)代最新的Sensuous Sportiness設(shè)計(jì)語(yǔ)言非?？鋸埣みM(jìn)，絕對(duì)能給人留下深刻印象?，F(xiàn)代還根據(jù)動(dòng)力不同提供兩種前臉：1.5T版本的格柵內(nèi)部是網(wǎng)狀點(diǎn)陣式，而1.8L版本則為對(duì)稱式黑色亮片樣式。

名圖的長(zhǎng)寬高分別為4780×1815×1460mm，軸距為2770mm，同樣又是一位超過(guò)4.7米的選手。后排除了中央凸起較大，其他基本都是優(yōu)點(diǎn)，縱向空間大，仿皮座椅寬大厚實(shí)，包裹性好。

在配置上，名圖也表現(xiàn)不俗，全系配備12.3英寸液晶中控觸摸屏，中高配版本還配備12.3英寸液晶儀表屏，在上面可以投影出導(dǎo)航和影像信息，這種方式更方便駕駛時(shí)查看。

以B級(jí)車的空間和A級(jí)車的價(jià)格和對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)，名圖還是有不小的競(jìng)爭(zhēng)力的，不過(guò)上市首月銷量并沒(méi)有給人驚喜，3月1700多輛，4月不到1000輛，看來(lái)韓系車的錯(cuò)位定位策略已經(jīng)沒(méi)有以前好使，或許還需要更大的優(yōu)惠幅度來(lái)提振銷量。

名圖加群

  總結(jié)

高配置大空間是消費(fèi)者買車時(shí)非常注重的方面，如果以相同的價(jià)錢能買到更大更舒適的乘坐感受，那這款車必定會(huì)更受市場(chǎng)歡迎，這就是不少緊湊型車不斷加長(zhǎng)加大的原因。另外，隨著中國(guó)的消費(fèi)升級(jí)，以及車市競(jìng)爭(zhēng)的加劇，A+級(jí)車將越來(lái)越多，車型分區(qū)將變得沒(méi)那么分明，消費(fèi)者的選擇會(huì)更加自由。你愿意選擇這一類A+級(jí)轎車嗎？