上周,長城旗下哈弗赤兔和WEY摩卡再度發(fā)力
長城汽車自從在上海車展上一展整體實(shí)體——旗下5大品牌(wey、哈弗、坦克、皮卡、歐拉)和5家零部件企業(yè)(未勢能源、蜂巢易創(chuàng)、精工底盤、諾博汽車、曼德電子電氣)以獨(dú)立展示(展臺數(shù)量達(dá)9個之多)的恢弘氣勢,創(chuàng)下中國品牌在國際大型車展上展臺面積、展示規(guī)模和新車發(fā)布數(shù)量之最,其一舉一動都開始引起世人關(guān)注。
上周,長城旗下哈弗赤兔和WEY摩卡再度發(fā)力。
5月20日,長城哈弗赤兔云端上市。
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傳統(tǒng)的汽車零售價以寵粉價的名義新鮮出籠:10.98萬—12.38萬。哈弗品牌總經(jīng)理李曉銳在公布價格時強(qiáng)調(diào),哈弗寵粉從不玩套路。
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活動現(xiàn)場,中國哈弗憑著一句“用戶喜歡什么,哈弗就干什么;用戶喜歡誰,哈弗就找誰”的口號,全網(wǎng)公開招聘產(chǎn)品CGO(用戶增長官),人氣偶像吳宣儀脫穎而出,成為哈弗赤兔代言人兼用戶增長官CGO。
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與其說赤兔是一款車,還不如說哈弗以這款車為平臺針對Z世代粉絲圈推出一種潮酷玩法。該車定位“新次元激擎座駕”,構(gòu)建“新平臺”、“新潮流”、“新激擎”三新價值體系,哈弗以此打通全鏈路邀請馬蜂窩、ChinaJoy、美圖、Keep、海天以及瑞麗六大知名品牌打造最強(qiáng)潮玩“潮創(chuàng)朋友圈”,從而嘗試從用戶到粉絲的經(jīng)營。
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哈弗赤兔軸距2.7米,搭載全新1.5T發(fā)動機(jī),標(biāo)配前后獨(dú)立懸掛,最大功率135kW,峰值扭矩275N?m,百公里加速僅需7.7秒。在諸多黑科技配置中,身份識別系統(tǒng)、智慧車輛共享系統(tǒng)以及支持3種顯示風(fēng)格的HUD抬頭顯示是同級市場人無我有的領(lǐng)先技術(shù),情緒智能識別系統(tǒng)兼具人臉識別、疲勞駕駛監(jiān)測和情緒識別功能。
當(dāng)晚,哈弗還公布了旗下首款混動車型——赤兔混動DHT版的相關(guān)信息。該車采用雙電機(jī)混聯(lián)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),可實(shí)現(xiàn)EV行駛、混聯(lián)驅(qū)動、串聯(lián)驅(qū)動、能量回收、怠速停機(jī)等各種工作模式。
WEY摩卡:17.58萬起
哈弗赤兔前腳剛從云端下來,長城WEY摩卡后腳就一個筋斗翻了上去。
5月21日,WEY品牌全新旗艦車型——摩卡云端上市,以17.58萬—21.88萬元的售價開啟WEY時代的智能出行,這個價格,比上海車展期間公布的預(yù)售價:17.98萬-22.08萬元明顯要實(shí)惠一些,大有要與有沃爾沃技術(shù)做背書的吉利旗下高端品牌一較高下的架勢。
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WEY摩卡全系共有五款車,其中特香版17.58萬,特濃版18.78萬,特濃版四驅(qū)20.28萬,特醇版20.38萬,特醇版四驅(qū)21.88萬元。
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與江鈴福特領(lǐng)裕一樣,摩卡也推出了發(fā)動機(jī)、變速器終身質(zhì)保。
發(fā)布會現(xiàn)場,WEY品牌全球代言人、WEY摩卡首席智能體驗(yàn)官、WEY摩卡第520號車主姚安娜現(xiàn)場表演了一場的摩卡的“自動駕駛”功能,并亮出了作為品牌代言人的用車主張:“國貨代表未來”。
WEY摩卡搭載全球領(lǐng)先的第三代高通驍龍數(shù)字座艙平臺(SA8155芯片),支持沉浸式圖形圖像、計算機(jī)視覺、AR-HUD、VIMS面部識別和AI等功能,正如之前《車市車事》試駕WEY摩卡所了解的,該車配備“準(zhǔn)L3級”的HWA高速駕駛輔助功能和四大智能泊車功能,后期可升級實(shí)現(xiàn)NOH高速自動領(lǐng)航輔助駕駛,年內(nèi)還將推出激光雷達(dá)特醇版車型,實(shí)現(xiàn)HWP高速公路領(lǐng)航駕駛(詳見:一杯咖啡,一個家族誕生了一款摩卡智能SUV)。
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