今日（5月25日），星越L終于開啟了預(yù)售，共推出5款車型，售價區(qū)間為14.8-18.8萬元。不得不說，對于這個價格圈哥也被打臉了。價格一出，不少網(wǎng)友也紛紛表示，價格有點太貴。既然有網(wǎng)友嫌棄星越L太貴？那么，下面圈哥就給大家推薦幾款同價位且產(chǎn)品力與口碑都不錯的車型，希望大家可以喜歡。

長安UNI-K：標(biāo)配2.0T+愛信8AT

作為長安高端UNI序列的第二款車型，長安UNI-K的官方指導(dǎo)價格為15.39-18.49萬元，比星越L確實要有誠意得多。對于外觀設(shè)計，長安UNI-K的顏值確實非常搶眼。但蘿卜青菜各有所愛，圈哥不便多說。下面，就帶大家看幾個硬指標(biāo)。一是空間，軸距近2.9米，配合零重力一體化座椅，即便是后排坐起來也超級舒服。

二是動力系統(tǒng)。全系標(biāo)配藍(lán)鯨新一代2.0T+愛信8AT這一動力總成，最大功率可達(dá)171千瓦，峰值扭矩達(dá)到了390牛米，從動力參數(shù)來看，比星越L中功率2.0T發(fā)動機(jī)+7DCT來得更實在一些。三是價格，主力車型雖然價格相當(dāng)，但長安UNI-K產(chǎn)品力更優(yōu)，想來也更加劃算一些。

星越：個性且實惠

為什么會推薦星越呢？理由很簡單，個性且實惠。星越2.0T版本的官方指導(dǎo)價格為15.78-18.78萬元。僅從價格來看，與星越L高度重合。但目前星越的終端優(yōu)惠超2萬元，這也意味著16萬出頭就能買到星越的頂配車型。

對于星越的外觀設(shè)計，那是相當(dāng)?shù)挠袀€性。家族式的設(shè)計語言，圈哥就不多說了。重點是，該車采用了溜背設(shè)計，再配合黑色小鴨尾以及雙邊共四出排氣設(shè)計，給人運(yùn)動感滿滿，對于追求個性的消費(fèi)者來說，再合適不過了。動力方面，配備了星越L同款動力系統(tǒng)，即2.0TD+8AT變速箱，其最大功率238馬力，最大扭矩350?！っ?，百公里加速在8秒以內(nèi)就能完成?；ǜ俚腻X，買一款相同動力總成且更具個性的車，星越不香么？

奇駿：合資+優(yōu)惠多

為什么會推薦奇駿呢？合資熱銷緊湊級SUV+終端優(yōu)惠就是入手的兩個理由。其實，星越L這個定價已經(jīng)觸及到了合資緊湊SUV的蛋糕了，這也是這款車的使命——顛覆合資緊湊級SUV市場。但對于消費(fèi)者來說，就很容易在合資與自主間發(fā)生糾結(jié)，奇駿就是其中糾結(jié)選項之一。

作為一款熱銷的緊湊級合資SUV，奇駿的關(guān)注度一直很高，銷量也一直處于榜單前列。相較于其他合資緊湊型SUV，奇駿產(chǎn)品點也非常明顯。首先是，超2.7米的軸距，帶來了遠(yuǎn)超競品的空間表現(xiàn)。其次是，諸如全景天窗、倒車影像等實用性配置都有配備，與同價位合資競品相比，配置更加豐富一些。最后是終端優(yōu)惠。該車目前處于新老產(chǎn)品更迭期，終端優(yōu)惠超3萬元，入門價也在16萬元出頭，與星越L直接交鋒。

CR-V：標(biāo)桿+高保值率

作為合資緊湊級SUV市場的標(biāo)桿車型，CR-V常年霸占了合資SUV銷冠的位置，成為了20萬元級消費(fèi)者繞不開的一個選項。一方面，CR-V通過洞察消費(fèi)者需求，不斷的自我進(jìn)化升級。更年輕、更城市化的設(shè)計，Honda CONNECT 智導(dǎo)互聯(lián)、Honda SENSING安全超感系統(tǒng)、無線充電、電動尾門等智能科技配置的搭載，多種領(lǐng)先的動力系統(tǒng)等等，保證了產(chǎn)品力始終領(lǐng)先同級車型。

另一方面，CR-V的保值率也是非常誘人的。據(jù)悉，CR-V的三年保值率高達(dá)65.15%。這樣的成績相較于同級競品來說，算得上無敵的存在了，也為日后消費(fèi)者換車少了很多麻煩。產(chǎn)品力、保值率、用戶口碑都不錯，CR-V的銷量自然也就上去了。

《車壹圈》認(rèn)為，從目前來看，星越L的預(yù)售價確實有點貴了，但車輛本身產(chǎn)品力還是很不錯的，且這也是中國品牌向上的必然之路。當(dāng)然，未來正式上市，說不定價格還有驚喜，喜歡該車的朋友還是可以持續(xù)關(guān)注。如果嫌星越L太貴的話，大家可以看看上述推薦的車型，產(chǎn)品綜合實力也都不錯，還有熱銷的合資品牌。最后問題來了，20萬元左右的預(yù)算，你會選星越L還是其他車型呢？