近些年“凡爾賽”一詞火了，上海車展上有一款亮相的新車，居然就叫“凡爾賽”！東風(fēng)雪鐵龍在上海車展上首次亮相了全球車型凡爾賽C5X，你沒聽說，這就是官方命名。

作為一款全新B級車，凡爾賽C5X在外觀、內(nèi)飾、配置、科技等方面都值得說道，配備了MCS大師級底盤調(diào)校、PHC自適應(yīng)液壓穩(wěn)定技術(shù)、全感官舒適座椅、新一代C-connect智能互聯(lián)、L2.5 C-Pilot、3D彩色eHUD。更值得注意的是，東風(fēng)雪鐵龍將從關(guān)注、購買凡爾賽C5X的人群中選出10人，一起體驗法國“凡爾賽本賽”之旅，把“凡爾賽”進(jìn)行到底。

作為坦克品牌旗艦車型，坦克800算是中國版“庫里南”。新車設(shè)計靈感來自太和殿，要知道，太和殿是紫禁城（故宮博物院）體量最大、等級最高的建筑，位于故宮建筑群最中心的位置，是明清兩朝用來舉行各種大型典禮的場所。車身的紫金雙色也不簡單，寓意“紫氣東來”。瞧這氣場，不輸紅旗H9吧？

動力就更不簡單了，坦克800采用真正意義上的自主研發(fā)3.0T V6渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力為354Ps，峰值扭矩達(dá)到500N·m，長城以硬核技術(shù)硬剛國際大廠，這一波很強(qiáng)勢！

想了很久，車叔還是決定把最丑新車這一“獎項”頒給寶馬iX。對于BBA這樣的主流、暢銷品牌，我們的期望值更高，再加上寶馬iX也不是概念車，此次為亞洲首發(fā)。誠然，外觀設(shè)計見仁見智，不過還是有“主流審美”一說，寶馬iX丑不丑，大家自己體會。

這個碩大的“豬鼻孔”，實在讓人忍不住吐槽。一款尺寸跟寶馬X5相當(dāng)?shù)闹写笮蚐UV，營造出的視覺效果竟然跟一臺緊湊型SUV差不多，尤其是車身比例，短前懸、長后懸的設(shè)計不夠協(xié)調(diào)，車身形態(tài)透露出一種廉價感，車漆也土里土氣。寶馬iX預(yù)計年內(nèi)引入國內(nèi)銷售，你以后真要花大價錢，買一臺長成這樣的寶馬車？

概念車無不強(qiáng)調(diào)未來感、科幻感，給車叔留下最深印象的還是奔馳VISION AVTR概念車。據(jù)悉，該車設(shè)計靈感來自卡梅隆導(dǎo)演的大片《阿凡達(dá)》，整車仿佛從外星世界而來，四個花瓣狀大輪轂非常漂亮，而且四個輪子都能提供轉(zhuǎn)向功能，該車能“斜著走”、“橫著走”，媽媽再不用擔(dān)心我的側(cè)方位停車了。

車內(nèi)沒有方向盤、儀表盤、中控屏，甚至連加速、制動踏板也沒有，車門也是透明的。一眼望去，整個座艙就只有四個座椅，通過傳統(tǒng)擋把位置上的控制手柄控制車輛行駛，老實說，不見得比傳統(tǒng)的方向盤、變速器擋桿好使。

作為中國四大A級車展之一，上海車展的影響力不言而喻，有些廠家不惜投入重金請明星、名人站臺。自主車企龍頭長城汽車這兩年風(fēng)頭正盛，上市不久的坦克300直接賣脫銷了，長城炮也做到了一炮而紅，坦克品牌和長城炮現(xiàn)在“單飛”成獨(dú)立品牌，和哈弗、WEY、歐拉并列。

品牌多、車型多，代言的明星自然不能少。長城炮請來武打巨星甄子丹，坦克品牌請來熒屏硬漢張涵予，歐拉請來“小鮮肉”張彬彬，話說每位明星跟對應(yīng)品牌的氣質(zhì)挺搭，大家不想看車，看“愛豆”也夠票價了。

前有西安女車主坐引擎蓋哭訴維權(quán)，后有鄭州女車主站車頂振臂高呼，女車主真是汽車品牌“不能惹”的存在。鄭州女車主維權(quán)后，車展主辦方為了加強(qiáng)安保、維護(hù)秩序，對特斯拉展臺圍起了隔離欄，并拉起了50米警戒線。

于是，特斯拉享受到了特殊待遇，觀眾“只能遠(yuǎn)觀不可褻玩”，其它展臺基本上是完全開放的。特立獨(dú)行的特斯拉就對戶外廣告等傳統(tǒng)營銷傳播方式不感冒，特斯拉展臺的規(guī)模本來很小，只放了四輛車，現(xiàn)在有人鬧事，面積一下擴(kuò)大了不少，這樣算下來，特斯拉之前交的參展費(fèi)太劃算了！