回想上一年，2018年00后已經(jīng)成年了，而90后里最大年紀的將要步入“30”大關(guān)。難道這些90后也要開始思考，日后是否要開始“保溫杯里泡枸杞”的生活？

“人到中年不得已，保溫杯里泡枸杞”，90后還沒到中年，還不需要保溫杯。他們更熱衷于喜茶、一點點，并且對美食更是沒有任何抵抗力。自從抖音短視頻火爆起來之后，各地鮮為人知的美食都得以宣傳，年輕人各處美食打卡，樂此不疲。

與其說，年輕人充滿好奇心，不如說他們對生活有著一定的追求。保溫杯和枸杞，并不是他們想要的。隨性的生活方式，才是他們該有的顏色。而以下的幾款車，與年輕人更是天作之合。

領(lǐng)克 03

領(lǐng)克01在推出之際，小伙伴對它的外形就褒貶不一。有人覺得奇丑無比，有人覺得美若西施。當然，蘿卜青菜各有所愛，這些都是因人而異。但是它的這個外形足夠有個性，而且在街上的回頭率必定是200%。

領(lǐng)克03同樣采用的是領(lǐng)克家族式外形的設(shè)計。分離式的燈組設(shè)計，LED的日間行車燈處在上方，標新立異，而大燈則藏匿于方，與進氣格柵融為一體，富有設(shè)計感。由于，領(lǐng)克03是一款轎車，領(lǐng)克家族式的外形設(shè)計運用到它的身上，更顯低趴姿態(tài)，而尾部的“擴散器”更是營造出小鋼炮的韻味。以至于，領(lǐng)克03的外形極具運動感，能誘惑你躁起來。

的確，領(lǐng)克03的動力有幾分小鋼炮的味道。

領(lǐng)克03搭載的是1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動機+7DCT的動力總成，最大輸出功率132kW（180馬力），最大扭矩265N·m，0-100km/h加速7.9s（官方數(shù)據(jù)）。車厘子記者試駕過領(lǐng)克03，它會給你一種駕駛體驗上的愉悅感。你會不經(jīng)意間就越開越快，而且是你想要開快的。

它會引導(dǎo)你躁起來，整體車身姿態(tài)足夠輕盈，誘惑著你把它帶到一個荒蕪人煙的地方，躁起來！

本田 思域

提到緊湊型轎車的“小鋼炮”，小伙伴必然會想到本田思域。本田第十代思域換裝了渦輪增壓發(fā)動機，一度被本田粉diss。然而，在過了一段時間之后，本田粉說:“真香”。

第十代思域搭載的是1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機+CVT的動力總成。小伙伴看到它用的變速箱是CVT，是不是有些許失落？其實，CVT變速箱并沒有你們想象中的那么弱。CVT變速箱只是在傳動效率上弱于DCT的變速箱，相反CVT變速箱可以讓發(fā)動機一直保持在適當?shù)霓D(zhuǎn)速輸出動力，既省油有能兼顧一定的加速性能。

該發(fā)動機最大功率130kW（177馬力），最大扭矩220N·m?？促~面數(shù)據(jù)，本田思域的發(fā)動機與老領(lǐng)克03發(fā)動機的動力輸出是參不多，然而在0-100km/h的加速比拼上，本田思域更勝一籌。本田思域的0-100km/h的官方加速時間為8.7s，而許多媒體實測本田思域的零至百公里加速都是進入了8s內(nèi)。

所以，本田第十代思域那么火，是有原因的。

除此之外，它的外觀和內(nèi)飾都有了極大的變化。相比九代，第十代思域外形更“扁”，更貼地，更有運動范。它的尾部更緊湊，大括號形的燈組極具特色，讓200m開外的小伙伴都能認出它是一臺思域（蒙的）。

內(nèi)飾方面，第十代思域用上了液晶儀表盤，符合它運動的風(fēng)格。中控小屏有些不夠看，但起碼有，并且整個車廂給你的氛圍不再是中庸和實用，而是帶有一點運動色彩。

名爵6

提到本田第十代思域，就不得不提它——名爵MG6。

名爵6一出來就叫囂第十代思域，并且是能把第十代思域干倒在地上的辣個“車”。它搭載的是1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機+7DCT的動力總成，最大功率124kW（169馬力），最大扭矩250N·m。0-100km/h加速時間7.1s（汽車之家上的數(shù)據(jù)）?？催@數(shù)據(jù)，名爵6的確能與本田第十代思域比個高低，而去名爵6還有別的優(yōu)勢。

名爵6的外形中規(guī)中矩，除了巨大的中網(wǎng)符合現(xiàn)代化的審美以外，并無其他亮點。至于美不美，小伙伴自行定奪，反之車厘子記者更在意它的車廂內(nèi)的設(shè)計。

名爵6的車廂采用了紅黑搭配，當小伙伴進入車廂后，就能感覺到濃濃的運動氛圍。中控的大屏幕，帶有智能互聯(lián)系統(tǒng)，更是深得年輕人的歡心。相比本田第十代思域，名爵6在討好年輕人的方面，更有心得。

現(xiàn)代 菲斯塔

現(xiàn)代菲斯塔，它的外貌頗具爭議，有人說它像鳳姐，又有人說它像鯰魚，總之，外貌似乎并不受歡迎。然而，在中國這個“顏值即正義”的市場，現(xiàn)代菲斯塔收獲這樣的外貌表現(xiàn)似乎很影響它的銷量。實際上呢？

它，又是一臺叫囂本田第十代思域的車型。

現(xiàn)代菲斯塔搭載的是1.6T四缸渦輪增壓發(fā)動機+7DCT的動力總成。最大功率150kW（204馬力），最大扭矩265N·m，0-100km/h加速為7.6s。實際上，現(xiàn)代菲斯塔的賬面數(shù)據(jù)比本田第十代思域要好上不少，實地檢測零至百公里加速也要比思域的要好一些。這就是為什么現(xiàn)代菲斯塔還是那么火的原因。

現(xiàn)代菲斯塔的外觀并不出眾，還惹來爭議，似乎有些許吃力不討好。但在車厘子記者看來，現(xiàn)代菲斯塔還是能給年輕消費者它們想要的東西。小伙伴說它像鯰魚，扁扁的。那么，你們不覺得現(xiàn)代菲斯塔帶有一點低趴，有幾分小轎跑的感覺？

況且，現(xiàn)代菲斯塔還自帶模擬聲浪，足夠“跑車”范！

動力對比

以上四款車型都是采用的小排量渦輪增壓發(fā)動機，排量相差無幾。領(lǐng)克03、本田思域和名爵6都是采用1.5L排量的的發(fā)動機，而現(xiàn)代菲斯塔采用的是1.6L排量的發(fā)動機?，F(xiàn)代菲斯塔發(fā)動機的賬面數(shù)據(jù)是四款車中排第一的，零至一百公里加速也是現(xiàn)代菲斯塔更強一些。

不過，小伙伴要注意的是，現(xiàn)代菲斯塔是四款車中內(nèi)飾設(shè)計中規(guī)中矩的，并不新穎，也不吸引人。相反，領(lǐng)克03和本田第十代思域更討年輕人喜歡，前者檔次感更強，后者戰(zhàn)斗意識更濃厚。名爵6，則是極具性價，而且它還有插電的版本，有“綠牌”優(yōu)勢。

四款車中，本田思域還是這個級別里的佼佼者，領(lǐng)克03、現(xiàn)代菲斯塔和名爵6都處于后追狀態(tài)。領(lǐng)克03在內(nèi)飾和外形上有一定程度上的超越，但這是撇除三缸發(fā)動機而言的，畢竟大部分人對三缸發(fā)動機還存在著一定的看法，所以，想買領(lǐng)克03的小伙伴要考慮清楚三缸發(fā)動機是否能接受（用起來非常平順，就看你怕不怕給人說）。

名爵6則是自主品牌里動力較猛的一款車型，有資本叫囂思域，還帶有智能互聯(lián)技術(shù)，這是本田思域所沒有的，小伙伴喜歡智能的不妨考慮一下名爵6，極具性價比?，F(xiàn)代菲斯塔在動力上是能和本田思域一較高下，但是一進到車廂里，似乎與本田思域不是一個世界的。如果與領(lǐng)克03相比，或許有點慘不忍睹，這是它的缺點。

以上四款車型優(yōu)缺點都說，小伙伴喜歡哪一款，自行挑選喔！