隨著消費者購車越來越理性，他們在買車的時候也會更加注重自己的實際情況，如何花最少的錢，最大可能滿足自己的購車訴求，顯得更加重要。而今天，《車壹圈》就要給大家推薦幾款“高性價比”車型。下面，就跟圈哥來看看買這幾款車的人都有哪些小心思吧。

宏光MINIEV：牌照真香

日前，5月份滬牌拍賣落下帷幕，本次最低成交價91400元，且中標率5.0%，足見在上海想擁有一個牌照非常難且成本很高。當然，不止上海，很多一線城市也有同樣的問題。這個時候，新能源汽車無疑就成為了一個好的選擇。這里圈哥重點推薦一下宏光MINIEV馬卡龍，頂配價格也才4萬出頭，這樣來看是不是比車牌拍賣便宜很多？

宏光MINIEV馬卡龍采用了呆萌小巧設(shè)計，全新的回字形大燈、全新輪轂、專屬的Macaron字標、專屬的車身配色，可以說自帶“潮流”屬性。內(nèi)飾設(shè)計簡約，像彩色液晶組合儀表、旋鈕式換擋機構(gòu)、異形的空調(diào)出風(fēng)口、電動車窗、倒車影像、后倒車雷達、冷暖空調(diào)、、胎壓監(jiān)測等功能都有配備。最高達170km的續(xù)航，日常代步基本夠用。買宏光MINIEV馬卡龍，送新能源牌照，日常代步啥的，是真的很香。

邁銳寶XL：A級價格，B級夢

作為曾經(jīng)“三寶”車型重要的一員，如今的邁銳寶有點落寞了。不過，瘦死的駱駝比馬大，邁銳寶XL依舊是屬于典型的B級車陣營。目前，該車的終端優(yōu)惠在4萬元左右，入門價格直接下探到了12萬元出頭，落到了朗逸等熱銷合資的射程范圍之內(nèi)?；ˋ級的價格，買一輛B級車，何樂而不為？

邁銳寶XL的外觀設(shè)計一直保持著比較強的美式運動風(fēng)格，部分設(shè)計元素甚至與科邁羅相通，這一點還是非常值得認可的。軸距達到了2829mm，這種降維打擊對于A級車來說，空間自然要優(yōu)秀很多。內(nèi)飾采用對稱式設(shè)計，整個內(nèi)飾造型比較復(fù)古，科技感這種東西跟它沒啥關(guān)系。1.5T四缸發(fā)動機的回歸，算得上對消費者的一個交代吧。雖然在圈哥看來，邁銳寶XL不那么年輕，但記住一點就行了，優(yōu)惠后的價格非常奈斯，能克服的缺點就盡量克服吧。

傳祺M8：中國版埃爾法

其實很多消費者，對于一輛高品質(zhì)家用MPV是有需求的，奈何GL8太貴，更別說加價神車豐田埃爾法了。好在，隨著自主品牌在中高端MPV市場的發(fā)力，市面上已經(jīng)有拿得出手的高端MPV車型了，它就是傳祺M8。從目前的銷量來看，傳祺M8累計銷量已經(jīng)突破10萬輛大關(guān)，展現(xiàn)出了中國品牌的自信。

傳祺GM8在沿襲經(jīng)典的家族設(shè)計基礎(chǔ)上，進行了創(chuàng)新突破。縱向格柵、寬大前唇、矩陣式LED前大燈、運動的腰線與側(cè)裙等設(shè)計，看上去非常大氣運動。尤其是大師版車型，氣場更是不輸埃爾法。當然，舒適性才是亮點。除了3米長的軸距外，傳祺GM8的第二排體驗感堪比飛機的頭等艙座椅，寬大加厚的座椅再配合支持前后、靠背、腰部、腿托等功能，坐起來是相當?shù)氖娣?.0T+8AT的動力組合，搭配全新調(diào)校的底盤，兼顧了操控穩(wěn)定性和舒適性?；ǜ俚腻X，入手一輛中國版的埃爾法，豈不是也不錯？

凱迪拉克CT4：20萬級豪華后驅(qū)

20萬元左右的預(yù)算，這是目前絕大多數(shù)合資熱銷B級車的主銷價格。但對于部分消費者來說，20萬元左右，可以入手一輛豪華轎車，還是后驅(qū)，就會有一種撿便宜的感覺了。而常年靠“以價換量”的凱迪拉克CT4，目前終端優(yōu)惠在4萬元左右。這樣來看的話，入門價格不到20萬元的它，就是一個不錯的答案。

對于凱迪拉克CT4的設(shè)計，圈哥就不用多說了。鉆石切割式的前臉、淚眼式的日行燈等設(shè)計，都賦予了該車更強的氣場與豪華感?？臻g的話，2775毫米的軸距，后排空間舒適度亟待提升，想買它的話，這一點你必須要克服。2.0T+8AT的動力組合，最大馬力237匹，峰值扭矩達到了350牛米，零百加速7秒以內(nèi)，可以說非常帶勁了。此外，前置后驅(qū)的驅(qū)動形式，也進一步強化了整車的操控體驗，也成為了CT4的一大優(yōu)勢。

好了，以上就是圈哥給大家推薦的幾款性價比賊高的幾款車型。不同的消費者可以針對自己的購車需求選擇最適合自己的車型。畢竟花小錢辦大事兒，才是很多消費者的心愿。最后，大家對上述車型怎么樣？