文 | 劉丹丹

來自吳聲汽車報道

中國汽車產(chǎn)業(yè)連續(xù)28年的增長勢頭終于在2018年迎來了終結(jié)，整個車市徹底被“寒冬”所籠罩。最新數(shù)據(jù)表明，2018年1-12月，汽車產(chǎn)銷2780.92萬輛和2808.06萬輛，同比下降4.16%和2.76%。

不過，在車市整體下滑的大背景之下，新能源汽車“一枝獨(dú)秀”，成為全新的增長點(diǎn)，為這個冬天帶來了一絲溫暖。中汽協(xié)數(shù)據(jù)表明，1-12月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成127.05萬輛和125.62萬輛，比上年同期分別增長59.92%和61.74%。其中純電動汽車產(chǎn)銷分別完成98.56萬輛和98.37萬輛，比上年同期分別增長47.85%和50.83%；插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別完成28.33萬輛和27.09萬輛，比上年同期分別增長121.97%和117.98%。而在眾車企中，北汽新能源再次站在了“C位”，2018年全年實(shí)現(xiàn)銷量158,012輛，同比增長53%，連續(xù)六年成為中國純電動汽車市場的銷量冠軍。

高品質(zhì)EU系列成長顯著

對于中國的新能源市場來說，百萬量級的市場規(guī)模意味著這一全新產(chǎn)業(yè)已經(jīng)從最初的導(dǎo)入期進(jìn)入了飛速成長期，產(chǎn)品技術(shù)與品質(zhì)升級正在悄然推進(jìn)。作為行業(yè)的領(lǐng)頭羊，北汽新能源也是如此。

據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)表示，在北汽新能源2018年銷售的158012輛新車當(dāng)中，EC系列車型達(dá)90637輛，同比增長16.6%，占總銷量的57.36%，是北汽新能源當(dāng)之無愧的“明星車型”。值得注意的是，對比以前可以發(fā)現(xiàn)北汽新能源的銷量構(gòu)成發(fā)生了不小的變化，EU系列表現(xiàn)強(qiáng)勁。其中，EU5自2018年6月啟動交付，首月銷量便達(dá)到了千輛以上，進(jìn)入9月單月銷量達(dá)到2,500輛以上，在剛剛過去的12月份銷量達(dá)到7,152輛，環(huán)比大增169%。在2018年12月，北汽新能源EU系列更是以12561輛奪得單月新能源車型銷量冠軍。

可以說，高品質(zhì)EU系列已經(jīng)取得了初步勝利，為北汽新能源在這場市場升級中搶占了領(lǐng)先優(yōu)勢。而EU系列的成功也絕非偶然，這一切都要得益于北汽新能源近年來的戰(zhàn)略布局。

“達(dá)爾文系統(tǒng)”助力品牌向上

伴隨著時間的推移，中國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)正式步入后補(bǔ)貼時代，到2021年，新能源汽車補(bǔ)貼政策將全部退出。面對即將到來的新能源汽車時代拐點(diǎn)，不管是北汽新能源還是其他新能源車企，都必須加速產(chǎn)品升級的過程。在未來，新能源汽車的產(chǎn)品品質(zhì)、智能化水平，將會是核心競爭力。

對于這樣的未來，北汽新能源早早布局，并對企業(yè)的發(fā)展做出了詳細(xì)的規(guī)劃，牢牢抓住互聯(lián)網(wǎng)科技與新能源汽車的聯(lián)系。2018年4月份，北汽新能源在北京車展正式推出 “達(dá)爾文系統(tǒng)”，該系統(tǒng)以“解放人”“愉悅?cè)恕薄白猿砷L”三大特點(diǎn)，定義了整車人工智能。2018年10月份，在“中國藍(lán)谷科技大會”上，北汽集團(tuán)正式將“達(dá)爾文系統(tǒng)”升級為技術(shù)品牌，一口氣展示了11項(xiàng)解決痛點(diǎn)、提升體驗(yàn)、腦洞大開的智能電動“黑科技”，涵蓋整車技術(shù)、三電系統(tǒng)、智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)以及平臺開放與數(shù)據(jù)安全等多個領(lǐng)域。

至于“達(dá)爾文系統(tǒng)”的真正實(shí)力如何，北汽新能源也通過EU5的市場表現(xiàn)進(jìn)行了強(qiáng)有力的證明。作為基于“達(dá)爾文系統(tǒng)”打造的“人工智能新典范”EU5，除了銷量持續(xù)走強(qiáng)外，口碑同樣節(jié)節(jié)攀升，據(jù)北京、上海、杭州和廣深等限購城市首購用戶調(diào)研顯示，購車用戶滿意度高達(dá)73%?？梢哉f，“達(dá)爾文系統(tǒng)”成為了北汽新能源推進(jìn)品牌向上的重要王牌。

雖然北汽新能源EU系列發(fā)展迅速，但是僅靠幾款車型對于北汽新能源的品牌升級之路還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。繼EU5之后，同樣基于達(dá)爾文系統(tǒng)打造的智能化車型EX5、EX3將于2019年陸續(xù)進(jìn)入市場。其中，定位智能純電長續(xù)航SUV的 A級純電動SUV-EX5將于1月27日在云南昆明正式上市；定位A0級，達(dá)爾文系統(tǒng)孕育的首款純電動跨界車型EX3預(yù)計(jì)將于4月上海車展上市，多款車型上市，將為北汽新能源構(gòu)建更完整的智能車型矩陣。

可以預(yù)見的是，未來的新能源汽車市場競爭將會更加激烈，像北汽新能源這樣的行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)所承受的壓力也會日益加劇，但憑借著完善的布局以及持續(xù)不斷的創(chuàng)新力，北汽新能源的優(yōu)勢也將更加明顯，未來值得期待。